Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Глава 4 технологический процесс работы станции
|
|
ЗАДАЧИ И СОДЕРЖАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
Технологическим процессом называется система организации работы станции, основанная на применении передовых методов труда и предусматривающая наиболее эффективное использование имеющихся технических средств, целесообразный порядок и последовательность обработки поездов и вагонов различных категорий, а также нормы времени на выполнение различных операций* 28
В технологическом процессе отражены организация планирования и оперативного руководства станцией, организация работы и хпичсских контор и информационных подразделений, техноло-| ни обработки поездов и производства маневров, погрузки и вы-I рузки, а также особенности деятельности станции в зимних усло-ииях, указания о контроле за выполнением технологического процесса и об анализе работы станции. Технологический процесс должен обеспечивать: наиболее целесообразное использование технических средств станции, минимальную затрату времени на обработку вагонов и поездов, строгое соблюдение требований безопасности движения поездов и техники безопасности.1 Основные принципы построения технологического процесса следующие.
Непрерывность обработки поездов и вагонов и максимально быстрая ликвидация простоя их в ожидании последующих операций (межоперационных перерывов), чему способствуют: своевременная и достоверная информация о подходе и составе поездов, повышение качества сменно-суточного и текущего (по четырех — шестичасовым интервалам) планирования поездной, маневровой и грузовой работы; взаимодействие отдельных участков станции (парков, горки) и правильное распределение работы между ними; установление наиболее рациональных маршрутов следования ва-юнов, поездов и локомотивов по станции; выявление «узких мест» и развитии и техническом оснащении различных участков и устранение их проведением соответствующих организационных и технических мероприятий; взаимная увязка в работе станции, локомотивного и вагонного депо и согласованность станционной техноло-1 ии с графиком движения поездов на прилегающих участках.
Сокращение времени на выполнение каждой операции применением наиболее рациональных приемов работы, предварительной подготовкой к выполнению операций, механизацией и автоматизацией производственных процессов.
Максимальная параллельность операций с поездами и группами вагонов.
Слаженность в действиях работников разных специальностей, участвующих в станционных операциях, на основе создания единых смен и организации комплексных бригад.
Диспетчерское руководство работой станции, отличающееся высокой оперативностью. Маневровый диспетчер на основе данных непрерывного номерного учета наличия и расположения вагонов на путях станции, информации о подходе поездов планирует работу и непосредственно руководит расформированием и формированием составов, максимально совмещая эти процессы.
Date: 2015-05-19; view: 1161; Нарушение авторских прав