Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Расчет стыковых и погонных сопротивлений для конструкции звеньевого пути
|
|
Пусть рельс длиной 2l уложен и закреплен в стыках и на шпалах при температуре t0 (рис.3.1). Эту температуру называют нейтральной, так как при ней температурные напряжения отсутствуют. Пусть произошел нагрев рельса на ∆t. Рельс стремится удлиниться. Этому препятствует:
Pн -силы трения в стыковых накладках;
p -сопротивления на опорах, которые мобилизуются на длине концевых температарно-подвижных участков lt.
Представим рельс как стержень неизменного сечения F длиной 2l, имеющий коэффициент температурных деформаций 
и модуль упругости рельсовой стали 
. Величины продольных деформаций рельса и температурных напряжений в нем зависят от сопротивления в стыках (Рн) и на опорах (р).
Рисунок 3.1 - Расчетная схема сопротивляемости продольным деформациям рельсов при нагреве
Date: 2016-01-20; view: 737; Нарушение авторских прав