Общие сведения. От состояния приборов системы питания во многом зависят такие важнейшие характеристики двигателя как мощность

От состояния приборов системы питания во многом зависят такие важнейшие характеристики двигателя как мощность, пусковые качества, динамика автомобиля, расход топлива на единицу пробега, токсич­ность отработавших газов.

Кроме того, качественный со­став горючей смеси (степень перемешивания и соотноше­ние топлива с воздухом), чистота топлива и воздуха ока­зывают влияние на износ деталей двигателя и на износ топливной аппаратуры, особенно дизельных двигателей.

Чистота и исправность воздухоочистителя и впускного трубопровода оказывают влияние на наполнение цилинд­ров и качество горючей смеси. Загрязнение фильтров мо­жет привести к прекращению подачи топлива.

Уменьшен­ное давление впрыска топлива в цилиндры дизельного двигателя ухудшает пуск, снижает мощность и увеличи­вает дымность отработавших газов.

Иногда из-за неисправностей в системе питания дви­гатели не развивают необходимой мощности и их направ­ляют в ремонт для замены цилиндропоршневой группы.

Для получения максимальной мощности на каждом режиме работы двигателя при минимальном расходе топ­лива необходим наивыгоднейший качественный состав горючей смеси, который обеспечивается исправной рабо­той почти всех элементов системы питания.

Следовательно, объектами диагностирования системы питания двигателей являются воздухоочистители, впуск­ные тракты, топливные фильтры, топливные насосы, фор­сунки и герметичность всех элементов этой системы.

При диагностировании системы питания двигателей часто применяются диагностические параметры оценки технического состояния ее отдельных звеньев и приборов. Это обусловлено точностью изготовления приборов топ­ливной аппаратуры, трудностями измерения структурных параметров, а также более тесной взаимосвязью между техническим состоянием топливной аппаратуры и рабочи­ми параметрами двигателя.

Постоянный контроль за техническим состоянием топ­ливной аппаратуры, своевременное выполнение техничес­кого обслуживания систем питания двигателей — одно из важнейших мероприятий по экономии топлива авто­транспортом, который расходует около 20% нефтепродуктов, вырабатываемых в нашей стране.

Многие автомобильные хозяйства не имеют диагно­стических средств для контроля за техническим состоя­нием системы питания, поэтому данную работу следует выполнять на постах диагностики СТОА.