Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Мероприятия, повыш пропускную способность
|
|
Пропускная способность, как характеристика транспортного потока
Пропускная способность - макс. число автомобилей которые может пропускать участок дороги в единицу времени в одном или двух направлениях в рассматриваемом дорожных и погодно-климатических условиях. Она зависит от: ширины проезжей части, радиусов кривых, продольного уклона, расстояния видимости, состояния покрытия, климатических факторов, психофизического состояния водителя.
Определение пропускной способности необходимо не только для улучшения движения потока, но также и для выбора средств регулирования и организации дорожного движения.
Различают: теоретическую, практическую, расчетную пропускную способность.
Теоретическая: определяется для горизонтальных участков дороги расчетом, считая интервалы между автомобилями постоянного и составного транспортного потока однородным.
Практическая: которая обеспечивается в реальных условиях. Различают макс. (Рмакс) и обычную (Р). Макс опред для эталонного участка дороги, котор характеризуется наличием горизонтальных участков, расстояние видимости >800м, ровное шероховатое покрытие, отсутствие боковых препятствий, хорошие погодно-климатические условия.
Расчетная: характеризуется экономическим целесообразным числом автомобилей, которое может пропускать в единицу времени участок в рассматриваемых дорожных условиях с соответствующей схемой организации дорожного движения. Ррасч.=Кр*Рт
Кр- коэффициент перехода от теоретической пропускной способности к расчетной; Рт- теоретическая пропускная способность.
Мероприятия, повыш пропускную способность
1.Улучшение работы дорожно-эксплуатац службы;
2.Проектирование элементов сочетания плана и продольного профиля, не вызывающих резкого изменения скоростей;
3.назначение ширины проезжей части, позволяющий разделить транспортный поток по составу
4.реконструкция пересечений в одном уровне (устройство канализированных и круговых пересечений)
5.выбор средств регулирования обеспечивающие рациональное движение автомобилей
6.полное информирование водителей о маршрутах движения.
Date: 2015-08-15; view: 335; Нарушение авторских прав