Оценка состояния покрытия по дефектности

Оценка состояния усовершенствованного покрытия может выполняться по про­центу дефектности (DP).

Процент дефектности покрытия на участке длиной не менее 100 метров и не более 1000 метров определяют с точностью до 0,1 %

где S _di – площадь каждого вида дефекта покрытия на участке дороги, м²; K_w – коэффициент весомости; S_p – общая площадь покрытия на участке, м².

Для линейных дефектов площадь каждого вида дефекта покрытия S_di определяется по формуле: S_di=w.L_i,

где L_i - протяженность линейного дефекта покрытия на участке дороги, м; w — коэффициент приведения, который принимается: (w= 0,5 – для отдельных трещин; w= 0,3 – колея до 1,5 см; w= 0,4 – колея от 1,5 до 3,0 см; w= 1 – колея >3,0 см; w= 0,2 – разрушение кромок).

Коэффициент весомости (K_w) для цементобетонных покрытий равен единице.

Коэффициент весомости (K_w) для асфальтобетонных покрытий дефекта «частые трещины» принят за единицу. По отношению к трещинам весомость остальных дефектов принимается:– отдельные трещины - 1,0;– частые трещины - 1,0;

– сетка трещин- 1,2;– выбоины- 1,0;– колея до 1,5 см - 1,0;

– колея от 1,5 до 3,0 см - 1,3;– колея >3,0 см - 1,6;– заплаты - 1,0;

– выкрашивание - 0,3;– разрушение кромок - 0,1.

42.Дефекты ЗП.

Земляное полотно — это комплекс основных и вспомога­тельных дорожных сооружений, непосредственно и косвенно связанных с движением автомобильного транспорта и служа­щих для размещения дорожной одежды, сооружений систе­мы дорожного водоотвода, инженерных сооружений (акведук, виадук, галерея, тоннели и др.), обстановки пути, снегозащит­ных сооружений и других элементов автомобильных дорог. Основными дефектами земляного полотна можно считать:осадки насыпей — заметное при визуальном осмотре по­нижение уровня земляного полотна на протяжении более 20 м (в том числе на болотах);просадки — осадки земляного полотна на протяжении до 20 м;

сползание насыпи — сдвиг насыпи или ее части относи­тельно оси дороги;

сползание откосов — сдвиг грунта откоса насыпи — при уменьшении ширины обочины более 20 см; выемки — при нарушении водоотвода в кюветах;

размывы откосов — образование промоин глубиной бо­лее 10 см;

размывы обочин — промоины обочин на протяжении бо­лее 10 м при глубине от поверхности покрытия более 4 см. Кромка покрытия «висит» или занижена на протяжении бо­лее 10 м на глубину (высоту) более 4 см.

недостат несущую способность обочин-продавливание покрытия обочин из грунта при наезде колеса авт-ля

отсутствие кюветов,разрушение кюветов,недостаточная их глубина в выемках, низких местах и нулевых местах

разрушение водоотводных сооружения-лотков,быстротоков и водобойных колодцев.