Совершенствование смесеобразования в карбюраторных двигателях

Для совершенствования смесеобразования в карбюраторных двигателях и приближения характеристики карбюратора к требуемой, в его конструкцию вводится ряд специальных устройство, обеспечивающих необходимый закон изменения состава горючей смеси при работе двигателей на различных режимах.

Такими устройствами, в частности являются:

- корректирующие устройства главных дозирующих систем;

- приспособления для облегчения пуска двигателя;

- системы холостого хода;

- экономайзеры (обогатители);

- ускорительные насосы (ускорители);

- экономайзеры принудительного холостого хода.

Для улучшения качества распыливания необходимо увеличивать скорость воздуха в диффузоре, что обычно достигается путем уменьшения его поперечного сечения. Чтобы в этом случае не уменьшить наполнение цилиндров, диффузор карбюратора должен иметь длинную плавно расширяющуюся часть. Однако, это невозможно сделать из-за ограниченных габаритов карбюратора по высоте. Поэтому, для удовлетворения таким противоречивым требованиям, диффузоры современных карбюраторов выполняются двойными и тройными. В этом случае выходное сечение малого диффузора размещается в зоне повышенного разряжения большого диффузора, и перепад давлений на каждом диффузора увеличивается.

В двигателях легковых автомобилей применяют 2-х и 4-х камерные карбюраторы, с последовательным включением камер. В этих карбюраторах на малых и средних нагрузках работает одна (две) камеры, а в остальных дроссельные заслонки закрыты. При этом весь поток воздуха проходит через один (два) диффузора, небольшое сечение которых позволяет получить достаточно высокую скорость воздуха, а следовательно, качество смесеобразования.