Нормирование маневровой работы с местными вагонами

Маневровая работа с местными вагонами включает в себя следующие операции.

Подготовительно-заключительные операции (получение распоряжения на маневры, перевод стрелок, включение и отпуск автотормозов и т.д.).

Подборка вагонов по пунктам грузовых и технических операций в соответ­ствии с установленной очередностью.

Подача вагонов к погрузо-разгрузочным фронтам. В эту операцию вклю­чается также перестановка и расстановка вагонов по грузовым точкам (заезд маневрового состава на путь, расцепка, закрепление вагонов, выезд локомо­тива без вагонов или группой вагонов с этого пути).

Уборка вагонов с погрузо-разгрузочных фронтов, включая сборку (заезд локомотива на путь, осмотр вагонов, снятие закрепления, прицепка вагонов и выезд на путь).

В соответствии с Методическими указаниями по расчету норм времени на маневры технологическое время на выполнение этих операций опреде­ляется:

■ подготовительно-заключительные операции - по Приложению 1;

■ подборка вагонов для подачи - по формулам нормирования маневровой
работы на вытяжных путях (п. 2.4.3);

■ перестановка - по таблицам нормативов 2.20, 2.21 (Приложение 2);

■ расстановка в зависимости от длин полурейсов и числа вагонов в манев­
ровом составе, с проверкой габарита - по табл. 2.29 (Приложение 2);

■ сборка после завершения грузовых операций - по табл. 2.29 (Приложе­
ние 2).

Если на станции несколько грузовых точек, то маневры по подаче, уборке и перестановке могут совмещаться.

Ввиду сложности маневровых передвижений процесс производства ма­невров расчленяется на отдельные операции. В соответствии со схемой путе­вого развития и с технологическим процессом составляется перечень всех маневровых операций с указанием длин полурейсов, их продолжительности, числа вагонов, продолжительности операций с учетом процента враждеб­ности.

На основании технологической карты с перечислением последовательнос­ти и продолжительности выполняемых операций по подаче и уборке уста­навливаются нормы времени на маневры.