Неисправности по картам наблюдения. 3. С какими техническими неисправностями тормозной системы запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии?

3. С какими техническими неисправностями тормозной системы запрещается эксплуатация трамвайных поездов на линии?

Не действует один из тормозов:

а) отсутствует электродинамическое торможение или не действует механический колодочный тормоз, хотя бы на одной колесной паре;

б) неисправна тяга или пружина подвешивания рельсового тормоза, зазор между полюсом подвешивания рельсового тормоза и головкой рельса менее 8мм и более 12 мм

в) рычаг (педаль) стояночного тормоза не удерживается запирающим устройством, если такое устройство предусмотрено конструкцией;

г) не действует хотя бы один тормозной цилиндр привода механических тормозов.

При наличии пневматической системы неисправен манометр контура механических тормозов;

Нарушена герметичность пневматической системы, что вызывает падение давления воздуха при неработающем компрессоре более чем на 0,05 МПа (0,5 кгс/см) за 15 мин после полного приведения в действие тормозных приводов;

Неисправен пневматический тормозной кран;

4. Управление поездом при проезде места повреждения контактной сети одиночным и парным поездами?

При неисправности водитель должен остановить поезд за 30 метров до неисправного участка, оценить характер повреждения:

При обрыве провода, оградить место падения, и до прибытия аварийной бригады не допускать в опасную зону посторонних лиц, предупреждать водителей транспорта об опасности,

Если можно проехать поврежденный участок контактной сети с опусканием токоприемника, то необходимо сообщить на ЦДС о поврежденном участке и принятом решении.

Дождаться водителя сзади идущего поезда и предупредить о замеченной неисправности. Если повреждено трамвайно-троллейбусное пересечение, дополнительно необходимо предупредить водителя троллейбуса. Проезд поврежденного участка проводится при условии обеспечения безопасности движения.

Для этого необходимо:

- отключить высоковольтное вспомогательное оборудование,

- на поезде работающем по СМЕ, необходимо выключить прицепные вагоны и опустить токоприемник,

- произвести пробное опускание токоприемника на первом вагоне.

- разогнать поезд и выключить контроллер водителя, опустить токоприемник, выбегом проехать поврежденный участок и остановить поезд.

- лично убедиться в проезде поврежденного участка и подготовить вагон к дальнейшей работе.

5. Какие средства тушения пожара в электроустановках могут использоваться?

Огнетушители: углекислотный или порошковый, песок. С углекислотным огнетушителем работать в х/б перчатках, во избежание получения низкотемпературных ожогов пальцев.