Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Расчет вала на сложное сопротивление
|
|
Для расчета был выбран III вал. Линейные размеры вала и расположение зубчатых колес определим из эскизного проектирования. Схема нагружения вала изображена на рис. 9. На вал III действуют окружные Рτ и радиальные Рr усилия от зубчатого зацепления.
Рис. 9 Расчетная схема действия сил в зубчатых зацеплениях.
Исходя из компоновки, имеем 6 вариантов нагружения вала:
Z4:Z5 + Z10:Z11
Z4:Z5 + Z12:Z13
Z6:Z7 + Z10:Z11
Z6:Z7 + Z12:Z13
Z8:Z9 + Z10:Z11
Z8:Z9 + Z12:Z13
Для расчета выберем первый вариант Z4:Z5 + Z10:Z11.
Расчет крутящих моментов 
возьмем из ориентировочного расчета вала.
Тангенциальная сила действующая в зацеплении:
;
;
Радиальная сила действующая в зацеплении:
;
;
Тангенциальная сила действующая в зацеплении:
;
Радиальная сила действующая в зацеплении:
Рис. 10. Расчетная схема и результаты расчетов для первого варианта нагружения III вала.
Проецируем найденные силы на оси ox и oy:
в сечении I:
в сечении II:
Определение реакций опор в плоскости zox и zoy:
∑mА(Fх) = 0,
Px1·132 + Px2·264+ RBx ·396=0,
RBx= - (Px1·132 + Px2·264)/396= -3354,0 H.
∑mВ(Fх) = 0,
- RАx·396 -Px1 ·264 - Px2·132 = 0,
RАx = - (Px1 ·264 + Px2·132)/396= - 3878,2H.
Проверка:
RАx + Px1+Px2+RBx = 0,
-3878,2+4402,2+2830,0-3354,0=0
Реакции в плоскости zox определены правильно.
∑mА(Fу) = 0,
Py1·132 + Py2·264+ RBy ·396 = 0,
RBy= - (Py1·132 + Py2·264)/396 = 152,5 H.
∑mB(Fу) = 0,
- RАy·396 –Py1 ·264 – Py2·132 = 0,
RАy = - (Py1 ·264 + Py2·132)/396= -724,8 Н.
Проверка:
RАy + Py1 +Py2 + RBy = 0,
-724,8 + 1602,3 -1030,0+152,5= 0,
Реакции в плоскости zoу определены правильно.
Расчет изгибающего момента в плоскости zox:
Ми(х1) = RAx · a = - 511,9 H·м,
Ми(х2) = RBx · c = - 442,7 H·м,
Расчет изгибающего момента в плоскости zoу:
Ми(у1)= RAy · a = - 95,7 H·м,
Ми(у2) = RBy · c = 20,1 H·м.
Расчет суммарного изгибающего момента:
Расчет крутящего момента для III вала:
, Н·м;
Н·м;
Расчет приведенного момента:
По полученным значениям построим эпюры моментов: МХ, МУ, МΣ, МКР, МПР.
Определение диаметра вала в опасном сечении:
;
мм;
Проверку первого и расчет остальных вариантов зацеплений ведем в Excel (таблица 5).
Таблица 5
| Данные: | ||||||||||||
| Варианты зацепленний | Z1 | Z2 | Mкр | m | L | a | b | c | α | β | Mкр | σи |
| 198,1 | 2,5 | 198,1 | ||||||||||
| 198,1 | 2,5 | 198,1 | ||||||||||
| 198,1 | 2,5 | 198,1 | ||||||||||
| 198,1 | 2,5 | 198,1 | ||||||||||
| 198,1 | 2,5 | 198,1 | ||||||||||
| 198,1 | 2,5 | 198,1 |
| Расчет: | |||||||||||
| Варианты зацепленний | Pτ1 | Pτ2 | Pr1 | Pr2 | Px1 | Px2 | Py1 | Py2 | RAx | RBx | ΣRx |
| -1030 | -3878 | -3354 | |||||||||
| -2403 | -3518 | -7487 | |||||||||
| -1030 | -4555 | -2237 | |||||||||
| -2403 | -4195 | -6370 | |||||||||
| -1030 | -2462 | -3970 | |||||||||
| -2403 | -2103 | -8103 |
| Расчет: | ||||||||||||
| Варианты зацепленний | RAy | RBy | ΣRy | Mиx1 | Mиx2 | Mиy1 | Mиy2 | Mи1 | Mи2 | Мпр1 | Мпр2 | d |
| -725 | 152,5 | -512 | -443 | -95,7 | 20,14 | 520,8 | 443,2 | 548,3 | 475,2 | 34,8 | ||
| -856 | -464 | -262 | -113 | 57,99 | 268,4 | 507,8 | 318,5 | 33,9 | ||||
| -971 | 559,2 | -159 | -295 | -34 | 73,82 | 304,4 | 236,7 | 349,4 | 30,0 | |||
| -1102 | -147 | -223 | -38,6 | 72,22 | 151,8 | 234,4 | 229,1 | 290,4 | 28,2 | |||
| -210 | -71,4 | -564 | -524 | -48 | -9,43 | 565,9 | 524,1 | 591,3 | 551,4 | 35,7 | ||
| -340 | -481 | -284 | -78 | 50,15 | 487,8 | 517,1 | 335,2 | 34,1 |
Самые высокие нагрузки возникают на 5 варианте нагружения, минимальный диаметр третьего вала равен 36 мм. Диаметр вала III взят с запасом d=40мм. Следовательно, он способен выдержать возникающие нагрузки.
2.5. Расчёт ремённой передачи
Расчёт ременной передачи выполняем на ЭВМ с использованием программного пакета КОМПАС. Результаты расчета приведены на рис. 11. Профиль ведущего шкива изображен на рис.12.
Рис. 11 Расчет ремённой передачи в KOMPAS
Рис. 12 Профиль ведомого шкива
Date: 2015-07-10; view: 912; Нарушение авторских прав