Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Сипаттама. Жоғары жүктеме жағдайларында аталған жүйе қозғалтқышқа келетін үрлемелі ауаның





Жоғары жүктеме жағдайларында аталған жүйе қозғалтқышқа келетін үрлемелі ауаның салқындатқыштарына арналған қосымша салқындатуды қамта- масыз етеді. Цилиндрге келіп түскен ауа температурасының төмендеуі жану ауасы көлемінің бірлігіне келетін оттегі санының өсіміне мүмкіндік береді. Сорылған ауа температурасының төмендеуі қозғалтқыш қуатының бір мезгілде көтерілуі мен жанармайдың үнемделуі кезінде газ шығаратын құбыр арқылы шығарындылар (объема выбросов) көлемінің қысқаруын қамтамасыз етеді.

Сумен бөлек салқындату жүйесінде қысыммен жұмыс істейтін радиатор қолданылады, ол анықталған жағдайларда құрғақ типті радиатор ретінде де жұмыс істей алады. Қозғалтқыштың (өзге түйіндер мен агрегаттардың) суға берілетін жылу мөлшері ыстық түйін мен салқындатқыш су температурасының айырмашылығына, сондай-ақ жүйедегі су қозғалысының құрамына тәуелді. Су мен атмосфералық ауаның арасындағы жылу беру қарқындылығы температура мен ауа қысымына тәуелді. Қозғалтқыштың салқындату жүйесі жиынтығы режимдер ретінде анықталатын белгіленген параметрлер шекарасында жұмыс істейді.

 

Сумен салқындату жүйесінің жұмыс режимдері

Режим

3 режим әдетте қозғалтқыштың жылынбағанын және ауа енгізу жинағышындағы температураның төмендігін көрсету қызметін атқарады.

3 режим қозғалтқыш аузындағы су температурасының 1650 F (74 0 С)-тан төмен, ал енгізу жинағышындағы ауаның температурасы 1050 F (400 С) –тан төмен болған кезде қозғалтқыштың иінді білігі бұрылғаннан кейін бірден өзгереді. 1 және 2 ағының реттегіштері қозғалтқыштан шыққан барлық су радиаторды айналып жүретіндей (және радиатордың өзекшесіне ешбір жылу беріл- мейтіндей) болып іске қосылады. Су қозғалысының үш құрамы бар. Қоз- ғалтқыштан шыққан су ағыны құбыр бойынша қозғалып, 1 реттегіштің алдында бөлінеді. 3а құрамы бойынша су 1 реттегіш арқылы өтіп, су багына келіп құйылады. 3б құрамы бойынша ол 2 реттегіштің үштарамдық секциясы арқылы өтеді де, үрлемелі ауаның салқындатқыштарына содан кейін су багына келіп құйылады. Кұбырдағы су тікелей май салқындатқышқа және одан әрі су сорабына келіп түседі.







Date: 2015-07-01; view: 792; Нарушение авторских прав



mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.005 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию