Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Порядок и нормы закрепления подвижного состава на путях станции

⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 16Следующая ⇒

3.9.1. Порядок и нормы закрепления:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Парки и номера путей (по паркам) Величина уклона (в тысячных) С какой стороны произво- дится закрепле- ние Нормы закрепления Кто и когда производит закрепление, кому докладывает Кто и когда снимает закрепление, кому докладывает
Наличие стацио- нарных устройств Количество тормозных башмаков Количество осей
Норма по формуле (1) ИДП
Норма по формуле (2) ИДП
1
               
Приемо-отправочный парк А
Закрепление грузовых вагонов
На пути № I ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять без локомоитива составы: - от и.с.светофора Ч1 до 42 осей включительно (уклон круче 0,0025); - от и.с.светофора Н1 до 42 осей включительно (уклон круче 0,0025).
I оставление вагонов в произвольном месте 2,6/3,6 с северной стороны         Составитель поездов до отцепки локомотива по указанию ДСП с последующим докладом ему. Составитель поездов после прицепки локомотива по указанию ДСП с последующим докладом ему.
1,5/3,2 с северной стороны        
1,3/2,1
с северной стороны        
1,1/1,7
с северной стороны        
-/1,3
с северной стороны        
-/1,3
с северной стороны        
-/1,3
с северной стороны        
-/1,1
с северной стороны        
2,6/3,3
с южной стороны        
2,4/2,7
с южной стороны        
-/2,4
с южной стороны        
Закрепление пассажирских вагонов
Расчет норм закрепления вагонов пассажирского парка длиной 24,5 метра
На пути № I ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять без локомоитива пассажирские составы (отдельные вагоны): - от и.с.светофора Ч1 до 24 осей включительно (уклон круче 0,0025); - от и.с.светофора Н1 до 24 осей включительно (уклон круче 0,0025).
I оставление пассажирских вагонов в произвольном месте 1,7/3,3 с северной стороны         ДСПП, составитель поездов до отцепки локомотива по указанию ДСП с последующим докладом ему. ДСПП, составитель поездов после прицепки локомотива по указанию ДСП с последующим докладом ему.
1,3/1,9 с северной стороны        
1,1/1,2
с северной стороны        
-/1,3
с северной стороны        
-/1,1
с северной стороны        
2,3/2,8
с южной стороны        
-/2,3
с южной стороны          
 

⇐ Предыдущая45678910111213Следующая ⇒





Date: 2015-09-24; view: 1494; Нарушение авторских прав


mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.005 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию