Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Венгрия
С началом второй мировой войны венгерская королевская армия тоже заинтересовалась возможностями воздушно‑десантных войск; правда, в отличие от основного союзника страны — Германии, организацией подобных частей занялось командование сухопутных войск. В рамках программы модернизации вооруженных сил к весне 1941 года сформирована отдельная парашютная рота, созданная по образу и подобию германских аналогов. В апреле парашютисты приняли участие в агрессии против Югославии, а вскоре роту развернули в 1‑й батальон. В следующем году, после начала войны с Советским Союзом, в составе венгерских ВВС создан «Экспедиционный полк», объединивший все части авиации, направленные в СССР. Наравне с истребительным, бомбардировочным и двумя разведывательными дивизионами в полк вошли военно‑транспортная эскадрилья и вышеупомянутый батальон (хотя и относившийся в организационном смысле к армии). Заметного влияния на ход вооруженной борьбы на Восточном фронте десантники не оказали, так как после Сталинградской битвы венграм, как и немцам, приходилось в. основном думать об обороне. Почти всю войну парашютисты провели в тылу, занимаясь боевой подготовкой, или сражались на передовой в рядах пехоты. В начале 1943 года немцы активно обсуждали с венгерским командованием вопрос об использовании экипажей 1‑й транспортной эскадрильи, потерявшей к тому времени большинство машин, в полетах по пилотированию десантных планеров (люфтваффе к этому времени стали ощущать нехватку подготовленных пилотов‑планеристов), но осуществить это на практике не удалось. После выхода советских войск на границу страны, свержения правительства регента адмирала Миклоша Хорти де Надьбанья (Horthy de Nagybanyai) и установления фашистского режима партии «Скрещенных стрел» Ференца Салаши (Szalasi) опыт успешного боевого применения на сухопутных фронтах германских десантных частей навел венгерское командование, озабоченное необходимостью формирования новых соединений взамен уничтоженных, на мысль о создании у себя подобной элитной боевой единицы. 20 октября 1944 года под немецким контролем была образована парашютная дивизия, получившая название «Szent Laszlo 2» в честь короля Владислава (Ласло) Святого из династии Арпадов, правившего Венгрией в XI веке. Несмотря на пропагандистскую шумиху, окружавшую ее создание, дивизия была довольно типичным для конца войны импровизированным формированием с посредственной боеспособностью. В ее состав вошли 1‑й парашютный батальон (собственно, и давший ей название), 1‑й и 2‑й резервные пехотные полки, 1‑й и 2‑й резервные танковые полки, 1‑й и 2‑й резервные разведывательные полки (вооруженные бронеавтомобилями и легкими танками), два «дунайских» батальона речной обороны и дивизион зенитной артиллерии. Личный состав дивизии комплектовался обстрелянными фронтовиками и новобранцами из националистической молодежной организации «Levente». Соединение в начале зимы было отправлено на фронт и вошло в состав LXXII германского армейского корпуса 8‑й армии (группа армий «Юг»). После ожесточенных зимних сражений дивизия отошла на югославско‑австрийскую границу, где в мае в полном составе сдалась англичанам.
Date: 2015-09-24; view: 280; Нарушение авторских прав |