Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Проверка электрооборудования прибором Э-214
Исполнители: мастер-диагност, слесарь
Оборудование, приборы, инструмент: прибор Э-214 для проверки электрооборудования, ареометр, комплект инструмента ПИМ-1516, трубка стеклянная для замера уровня электролита, плоскогубцы, монтажная лопатка
Продолжительность: 10 мин
| Номер операции | Исполнитель и его рабочее место | Содержание работ и технические условия |
| Подготовить прибор (рис. 26) к работе: отъединить провод от клеммы «+» батареи и установить выносной шунт «У2». Провод присоединить к другому зажиму шунта. Потенциальные выводы шунта присоединить к прибору через разъем на лицевой панели; присоединить провод «Пр» к клемме прерывателя; присоединить провод «М» к корпусу прерывателя; отъединить провод от клеммы «Б» реле-регулятора и присоединить провода «Бр», «Я», «Ш» соответственно к клеммам «Б», «Я», «Ш» реле-регулятора; присоединить провод «Б» к отъединенному проводу |
Проверка батареи и стартера
| Номер операции | Исполнитель и его рабочее место | Содержание работ и технические условия |
| 2/А 2/А | Замерить уровень электролита и при необходимости долить дистиллированную воду. Уровень электролита должен быть на 10—15 мм выше пластин или предохранительного щита Проверить ареометром плотность электролита и степень зарядки батареи. Плотность электролита полностью заряженной батареи (не менее): летом—1,25, зимой—1,27 (для районов Крайнего Севера — 1,30) Определить по вольтметру общее напряжение батареи без нагрузки. Напряжение батареи может быть в пределах 12 — 1ЗВ Включить стартер не более чем на 5 с при полностью открытых воздушной и дроссельной заслонках и определить напряжение батареи под нагрузкой. Напряжение исправной заряженной батареи должно быть не ниже 10,2 В Затормозить автомобиль, включив прямую передачу и затянув ручной тормоз. Включить стартер не более чем на 3 с Отметить показания амперметра и вольтметра, которые должны быть равны 600 А и 8В для автомобилей ГАЗ-51, 650 А и 9В для автомобилей ЗИЛ-130 и ГАЗ-53 |
Рис. 26. Прибор Э-214
Проверка конденсатора
| Номер операции | Исполнитель и его рабочее место | Содержание работ и технические условия |
| 2/Д 1/Пт 1/Пт 1/Пт 1/Пт | Отъединить вывод конденсатора от клеммы распределителя. Провод «Пр» подключить к отъединенному выводу Установить переключатель измерительных цепей в положение «Сх» Нажать кнопку «Кн2» (конденсатор) и по шкале 0—5 измерительного прибора зафиксировать показания. Результат умножить на 0,1 мкФ. Емкость конденсаторов должна быть в пределах: 0,25 — 0,35 мкФ для прерывателей Р4-В и Р13-В; 0,17—0,26 мкФ для прерывателей Р21-В и Р20 Установить переключатель измерительных цепей в положение «Rизм» Нажать на кнопку <Кн2» (конденсатор) и измерить сопротивление изоляции конденсатора. При исправном конденсаторе показания измерительного прибора должны быть в зоне «Rизм». |
Проверка состояния контактов прерывателя
| Номер операции | Исполнитель и его рабочее место | Содержание работ и технические условия |
| 1/Пт 2/Д 1/Пт | Установить переключатель измерительных цепей в положение «Uк» Повернуть коленчатый вал двигателя рукояткой до замыкания контактов. Включить зажигание Произвести отсчет по шкале 0—5 комбинированного измерения и результат умножить на 0,1 В. Падение напряжения на контактах должно быть не более 0,1 В. При больших значениях «Uк» контакты зачистить или заменить |
Проверка угла замкнутого состояния
| Номер операции | Исполнитель и его рабочее место | Содержание работ и технические условия |
| 1/Пт 2/К 1/Пт | Установить переключатель измерительных цепей в положение «а 3» Запустить двигатель и установить частоту вращения коленчатого вала порядка 1000 об/мин Показания комбинированного измерителя должны находиться в пределах зоны «а 3», соответствующей числу цилиндров проверяемого двигателя |
Проверка генератора на отдачу
| Номер операции | Исполнитель и его рабочее место | Содержание работ и технические условия | ||||||||||||||||
| 1/Пт 2/К 2/К; 1/Пт |
Установить переключатель силовых цепей автомобиля в положение «Г», переключатель измерительных цепей в положение «РОТ», переключатель амперметра в положение «ЧОА»
Пустить двигатель и, плавно увеличивая частоту вращения коленчатого вала, отметить ее значения, при которых генератор развивает номинальное напряжение (12 В):
Включить реостат нагрузки. Регулируя частоту вращения коленчатого вала двигателя и силу тока нагрузки генератора, отметить значения, при которых установятся номинальные значения напряжения и силы тока нагрузки
|
Проверка регулятора напряжения и ограничителя тока
| Номер операции | Исполнитель и его рабочее место | Содержание работ и технические условия |
| 1/Пт 2/К 1/Пт 1/Пт | Установить переключатель силовых цепей в положение «~ГР» Пустить двигатель и установить следующую частоту вращения коленчатого вала: для автомобилей ГАЗ-51—2000 об/мин, для автомобиля ЗИЛ-130— 1680 об/мин Определить по вольтметру напряжение, которое должно быть в пределах 13,7—14,2В Проверить работу ограничителя силы тока при установленной частоте вращения коленчатого вала двигателя. Для этого с помощью реостата увеличивать нагрузку на генератор, следя за показаниями амперметра и вольтметра. При увеличении нагрузки наступит момент, когда при дальнейшем уменьшении сопротивления реостата стрелка амперметра остановится, а показания вольтметра понизятся. Этот момент соответствует максимальному значению силы тока, которое должно быть равно 17—19 А для автомобиля Г АЗ-51А и 26,5—31 А для автомобилей ЗИЛ-130 |
Проверка реле обратного тока
А. По напряжению включения
| Номер операции | Исполнитель и его рабочее место | Содержание работ и технические условия |
| 1/Пт 1/Пт 1/Пт; 2/К | Установить переключатель измерительных цепей в положение «РОТ» Реостатом установить нагрузку на генератор 5—10 А Плавно увеличивая частоту вращения коленчатого вала двигателя следить за показаниями вольтметра (в момент замыкания контактов реле обратного тока напряжение резко упадет). Допускаемое значение максимального напряжения при включении реле обратного тока 12— 12,2 В |
Б. По силе
| Номер операции | Исполнитель и его рабочее место | Содержание работ и технические условия |
| 1/Пт 1/Пт 1/Пт; 2/К 1/Пт; 2/К | Установить переключатель силовых цепей автомобиля в положение «~Р» Выключить реостат нагрузки Плавно увеличивать частоту вращения коленчатого вала двигателя до включения реле обратного тока (амперметр начнет показывать силу зарядного тока) Снизить постепенно частоту вращения коленчатого вала двигателя, при этом сила зарядного тока начнет уменьшаться. Когда напряжение генератора станет ниже напряжения аккумуляторной батареи, стрелка амперметра перейдет через нуль и начнет показывать силу разрядного тока батареи, которая будет возрастать с уменьшением частоты вращения коленчатого вала двигателя и достигнет максимального значения в момент размыкания контактов реле обратного тока. Сила обратного тока должна находиться в пределах 0,5—6 А |
Date: 2015-09-05; view: 3032; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |