Изучить с личным составом характер и причины конкретных неисправностей АТ, а также методику их выявления, устранения и предупреждения;

Организовать и провести необходимые профилактические работы на АТ с учетом условий ее эксплуатации, хранения и ремонта.

Подготовка и допуск к работе АТ и СНО.

Подготовка и допуск к работе на АТ СНО ОП (средств наземного обслуживания общего применения)

Подготовка СНО ОП к работе на АТ производится в процессе выполнения ТО и регламентных работ и завершается проведением контрольных осмотров в парке, при выходе из парка (склада) и на аэродроме.

Проверка технического состояния СНО ОП, качества подготовки их к применению, кондиционности горючего, масла, специальных жидкостей и газов, а также проверка правильности и своевременности заполнения технической документации осуществляется должностными лицами атч. При положительных результатах проверки средств и заправленных в них компонентов должностные лица атч заполняют и подписывают соответствующую техническую документацию с разрешением подачи средств к ВС (формуляр, журнал учета работы установки, путевой лист, паспорт или контрольный талон).

Допуск СНО ОП к заправке, зарядке и проверке бортовых систем ВС производится должностными лицами ИАС (инженерно-авиационная служба) авиационных частей после проведения аэродромного контроля.

Аэродромный контроль СНО ОП, прибывших на аэродром для обслуживания ВС включает следующие проверки:

наличия и соответствия СНО ОП распоряжению или заявке;

правильности заполнения технической документации и оформления записи о подготовке средств к применению;

соответствия доставленных марок горючего, масел, специальных жидкостей и газов требованиям инструкции по эксплуатации ВС;

отсутствия механических примесей, воды, льда (зимой), расслоения и помутнения в отстое горючего, масел, специальных жидкостей;

надежности закрытия и целостности пломбировки приемных рукавов, заправочных горловин, корпусов фильтров, крышек дыхательных клапанов и других узлов;

технического состояния защитных чехлов, раздаточных рукавов и их фильтров, контрольно-измерительных приборов, заземлений, маркировки раздаточных шлангов и положения органов регулирования давления, температуры и других параметров;

наличия средств пожаротушения.

Проверку паспортных данных, качества и пригодности кислорода проводят начальник автомобильной и электрогазовой службы атч (авиационно-техническая часть) и начальник медицинской службы авиационной части.