Формулировка рекомендаций и предложений по сохранной доставке грузов и безопасности перевозки

Грузовой план составляется до начала погрузки. Различают предварительный и исполнительный груз. план.

Предварительный - составляет в нескольких экземплярах порт, а утверждает капитан судна. В случае перевозки опасных и легковоспламеняющихся грузов предварительный план согласовывается с пожарной инспекцией порта. Предварительный план составляют заблаговременно до подхода судна под грузовые операции, с расчетом концентрации грузов в одном месте на причале или складе. В процессе согласования плана с капитаном судна и при дальнейшей погрузке возможны некоторые изменения связанные со спецификой грузовых работ в порту или очередностью подачи груза. Все изменения в грузовом плане согласовывают с капитаном.

Одновременно с началом ПРР приступают к составлению исполнительного груз плана, отражающего фактическое размещение грузов на судне.

В зависимости от состава грузов и конструкции судна грузовые планы бывают одно- и многополосными

Однополосный – это схематическое изображение разреза судна по диаметральной плоскости, на котором показано размещение грузов по трюмам, твиндекам и на палубе. Такой план составляется при погрузке небольшого количества партий грузов.

Многополосный – составляют при большом количестве коносаментных партий.

Кроме того грузовые планы могут иметь разрез по диаметральной плоскости – для сухогрузных судов и по горизонтальной плоскости – для танкеров. Такие планы – одноплоскостные; для контейнеровозов – они многоплоскостные. Т.к. здесь указываются поперечные разрезы судна по секциям контейнеров.

Существуют:

Грузовой план для универсального судна.

Грузовой план для контейнеровоза (контейнеросхема). На продольных, поперечных или горизонтальных сечениях показывается место каждого контейнера, который имеет свой шифр (код). Рекомендуется тяжелые контейнеры размещать в нижней части, а легкие в верхней. Составлять груз план таким образом, чтобы в процессе погрузки судно не получало измененного крена.

Грузовой план для ролкеров. Решается задача оптимального использования грузовых палуб, рассматриваются оптимальные схемы крепления грузов.

Грузовой план для лихтеровозов – оптимальное использование грузоподъемности и вместимости.

Грузовой план для рудовоза- решается вопрос о степени заполнения грузовых помещений, о балластировке судна в процессе грузовых операций.