Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Полезная длина предохранительных тупиков должна быть не менее 50 м.
|
|
На станциях, ограничивающих перегоны, имеющие затяжные спуски, должны быть предусмотрены улавливающие тупики.
Разводные мосты должны быть ограждены с обеих сторон предохранительными тупиками либо сбрасывающими башмаками или сбрасывающими стрелками.
3. Стрелочные переводы, укладываемые на перегонах двухпутных железнодорожных линий, должны быть пошерстными для поездов, следующих по правильному железнодорожному пути.
В исключительных случаях, допускаться укладка противошерстных стрелочных переводов.
Тема: Путевые и сигнальные знаки.
План:
1.Предельные столбики.
2.Путевые знаки.
3. Сигнальные путевые знаки.
1.Предельные столбики.
У стрелочных переводов и в других местах соединения путей устанавливаются предельные столбики, которые указывают место, далее которого в направлении стрелочного перевода нельзя устанавливать подвижной состав..
Предельные столбики устанавливаются посередине междупутья в том месте, где расстояние между осями сходящихся железнодорожных путей составляет 4100 мм. На существующих станционных железнодорожных путях, по которым не обращается железнодорожный подвижной состав, построенный по габариту Т, разрешается сохранить расстояние 3810 мм. На перегрузочных железнодорожных путях с суженным междупутьем предельные столбики устанавливаются в том месте, где ширина междупутья достигает 3600 мм.
2.Путевые знаки
Путевые и сигнальные знаки – устанавливаемые у главных путей, в виде щитков или столбиков определенной формы) с условными обозначениями или надписями, предназначенные для информирования машинистов локомотивов и других работников ж -д транспорта о конкретных условиях движения и состоянии пути.
П утевой знак - постоянный указатель профиля и протяженности железнодорожных линий; они не имеют сигнального значения, а служат для ориентации работников на пути.
Date: 2016-07-05; view: 1212; Нарушение авторских прав