Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Схемы взаимного расположения на графике поездов, выполняющих местную работу
|
|
Разработка порядка организации местной работы на участке начинается с выделения поездов, подводящих вагоны со смежных участков на рассматриваемый полигон.
На плане-графике местной работы показываются все поезда, выполняющие местную работу (участковые, сборные, вывозные, диспетчерские локомотивы).
|
|
|
| *5^<. |
Рис. 5.33. Схема полигона И
Ш
%.
Ш
Основным условием при разработке схемы взаимного расположения поездов на графике является соблюдение технологических интервалов, необходимых для переключения местных вагонов на технических станциях с одного участка на другой.
Схема взаимной увязки поездов на полигоне представлена на рис. 5.33.
|
Согласование точек прибытия и отправления поездов состоит в том, что между прибытием участкового поезда на техническую станцию с одного участка и отправлением сборного поезда на другой должен быть интервал не менее времени расформирования участкового поезда и последующего формирования сборного. Таким же образом должны быть согласованы времена прибытия сборного поезда и отправления участкового.
'р+'ф
ч.
|
Д
Н
Л+'ф
Д
Рис. 5.34. Схема взаимного расположения на графике поездов, обеспечивающих местную работу на участке Ш- Д
Развоз местного груза на железнодорожном направлении осуществляется участково-групповыми поездами, курсирующими между смежными сортировочными станциями, в сочетании со сборными.
При прокладке поездов следует учитывать следующие условия.
■ Время отправления и прибытия участково-групповых сборных поездов
должно быть согласовано.
■ С первой технической станции сборный поезд должен быть отправлен
раньше участково-группового, а с предпоследней технической - после
участково -группового.
■ С остальных технических станций сборные поезда могут назначаться до
или после участково-груштовых в зависимости от числа отцепляемых и
прицепляемых к поездам вагонов (см. рис. 5.35).
| Д |
| н |
Ш
| л ч | ||
| ч | ч ч | |
| ч | \ ч |
Рис. 5.35. Схема увязки участково-группового поезда со сборными
Интервал между прибытием поездов № 3401 и № 3001 на ст. Ддолжен быть достаточным для того, чтобы успеть расформировать поезд № 3401, а собранные с участка Ш— Д местные вагоны назначением Н, Е и далее подобрать в группы и подготовить к включению в поезд № 3001.
По ст. Н вагоны, прибывшие с участково-групповым поездом № 3001, должны быть включены в поезд № 3407.
Date: 2015-05-19; view: 1472; Нарушение авторских прав