Грузопотоки и системы маршрутных перевозок, опредление потребности в транспортных средствах

Грузооборот – суммарное количество грузов, перемещаемых на предприятии за определенный период.

Грузопоток – количество грузов, перемещаемых за определенный период времени между отдельными погрузочно-разгрузочными пунктами.

Схема системы внутризаводских маршрутов:

– маятниковая (односторонняя, двухсторонняя, веерная);

– кольцевая (при кольцевой системе маршрутов груз со склада развозится в кольцевом порядке по цехам или с последовательной передачей грузов от одного пункта к другому).

Факторы, влияющие на выбор вида транспорта:

1) производственная мощность предприятия и объем грузооборота;

2) характер грузов (жидкий, сыпучий, штучный);

3) длина и направление пути;

4) устойчивость грузопотока;

5) экономические факторы (капитальные затраты, затраты на перевозку).

Количество транспортных средств (К_т.с) зависит:

– от суточного объема грузооборота – Q, т; – затрат времени на один рейс – t, ч; – числа часов работы транспорта в сутки – Т, ч; – грузоподъемности транспортного средства – q, т; – коэффициента использования грузоподъемности – К _q; – коэффициента задержек транспорта в пути – К_зад; – системы маршрутных перевозок, т. е.

;

,

где l − длина пути, м; v − скорость транспорта, м/ч.

С учетом системы маршрутных перевозок:

а) для маятниковой:

− односторонней

,