Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
В22.2. Эффективное использование имущества ОТ и МУП
|
|
| Индекс целевого показателя | Наименование целевого показателя | Индекс, наименование соответствующего городского целевого показателя | Значение показателя | ||||||||
| Ед. изм | Отчетный период | Текущий период | Плановый период | Цель | |||||||
| статус | |||||||||||
| В22.2.2 | Доля безубыточных МУП | % | 50% | 50% | желтый | 50% | 100% | 100% | 100% | 100% | |
| В22.2.3 | Общая рентабельность МУП МУП «А/К 1456» МУП «Электротранс» | % | -1,9 2,9 | -6,8 0,1 | желтый | -18 12,3 | |||||
| В22.2.4 | Процент автобусов / трамваев со 100% амортизацией | % | Т1.11
| 70/100 | 70/100 | желтый | 75/100 | 75/98 | 75/94 | 70/90 |
0,
В22.4 Привлечение горожан к участию в управлении городом
| Индекс целевого показателя | Наименование целевого показателя | Ед. изм | Индекс, наименование соответствующего городского целевого показателя | Значение показателя | |||||||
| Отчетный период | Текущий период | Плановый период | Цель | ||||||||
| статус | |||||||||||
| В 22.4.1. | Количество используемых форм участия населения в управлении городом | ед. | В 3.3
| - | - | - | |||||
| В 22.4.2. | Количество обращений граждан | шт. | В 3.1 | зеленый | |||||||
| В 22.4.3. | Доля жалоб среди обращений горожан | % | В 3.2. | 5,4 | 5,1 | зеленый | 5,4 |
ПОЛИТИКА В ОБЛАСТИ ОБУЧЕНИЯ И РОСТА
К 22.1. Создание условий для обеспечения кадрами отдела транспорта
| Индекс целевого показателя | Наименование целевого показателя | Индекс, наименование соответствующего городского целевого показателя | Значение показателя | ||||||||
| Ед. изм | Отчетный период | Текущий период | Плановый период | Цель | |||||||
| статус | |||||||||||
| К 22.1.1. | Обеспеченность кадрами | % | К 1.1. | 100% | 100% | зеленый | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
| К22.1.2 | Текучесть кадров | % | К 1.2. | зеленый | |||||||
| К 22.1.3 | Средний возраст служащих | год | К 1.3. | зеленый |
К 22.2. Развитие компетенции и навыков
| Индекс целевого показателя | Наименование целевого показателя | Индекс, наименование соответствующего городского целевого показателя | Значение показателя | |||||||||
| Ед. изм | Отчетный период | Текущий период | Плановый период | Цель | ||||||||
| статус | ||||||||||||
| К 22.2.1. | Доля муниципальных служащих, повысивших квалификацию | % | К 2.1. | желтый | 100% | 100% | 100% | 100% | ||||
Перспективы развития курируемой субъектом бюджетного планирования сферы транспорта до 2022 года
Для успешного решения задачи по обеспечению свободного перемещения в городе необходимо повышать привлекательность общественного транспорта, т.е. переходить на принцип комбинированного финансирования общественного транспорта.
Городской общественный транспорт мог бы стать альтернативой личному при следующих условиях:
1.Приоритет общественного транспорта на дороге, т.е. время в пути на общественном транспорте меньше чем на личном.
2.Высокая регулярность, т.е. время ожидания в час пик не более 5 минут.
3.Современный подвижной состав, т.е. комфортный.
4.Умеренная наполняемость в часы пик.
5.Умеренная стоимость проезда, в том числе с пересадками.
Реализация вышеуказанных мероприятий позволит создать условия для устойчивого процесса воспроизводства основных фондов городского пассажирского транспорта, повысит уровень транспортного обслуживания населения, культуру и качество предоставляемых услуг, информированность населения.
Обеспечит стабилизацию финансового состояния муниципальных транспортных предприятий с прибыльным результатом работы.
Приобретение нового муниципального подвижного состава позволит снять напряженную ситуацию на социально-значимых маршрутах, в районах с недостаточным транспортным обслуживанием, в т.ч. в новостройках города.
Приобретение нового подвижного состава, в том числе трамваев позволит улучшить экологическую ситуацию в городе за счет сокращения вредных выбросов в атмосферу.
Создание Единой диспетчерской службы управления городским пассажирским транспортом позволит усилить контроль и подтверждение информации о движении транспортных средств, необходимой для определения объема финансовых средств, получаемых перевозчиком из бюджетов различных уровней (субсидии, субвенции, возмещение затрат), оперативность управления работой городского пассажирского транспорта, в т.ч. при ДТП и чрезвычайных ситуациях.
Введение электронной системы оплаты проезда позволит внедрить гибкую систему тарифов на проезд (единый проездной, проездной выходного дня и т.п.).
Анализ участия в 2009-2012 гг. субъекта бюджетного планирования в реализации государственных программ федерального, регионального уровня, грантовых конкурсах и других мероприятий, финансируемых из иных (внебюджетных) источников и перспективы участия на 2013-2016 гг.
Отдел транспорта не принимал участия.
Date: 2015-10-18; view: 251; Нарушение авторских прав