Расчет центра тяжести штабеля контейнеров

Расчет центра тяжести всех контейнеров производится в таблице 19.

Таблица 19

Расчет центра тяжести контейнеровоза

В столбце 4 указывается ордината центра тяжести контейнера от основной плоскости судна, рассчитанная для 1-го ярусапо формуле

Z = h_дд + h_к / 2

Для 2-го и последующих ярусов прибавляется высота контейнеров. При переходе от трюмных к палубным контейнерам прибавляют 1 метр, учитывающий размер люковой крышки и зазор между контейнерами и крышкой люка. Ордината центра тяжести штабеля контейнеров:

Z_к = Σ(Р_к*Z_к) / ΣP_к (60)

Центр тяжести судна

Центр тяжести судна определяется по формуле

Z_g = Σ(Р_i*Z_i) / D (61)

где Σ(Р_i · Z_i)_g = ζ_g*H*D_о + Z_к*ΣP_к + 0,6*h_дд*(D_w – P_гр);

ζ_g = 0,58÷0,65 – относительная высота центра тяжести судна порожнем;

H – высота борта судна;

D_о – водоизмещение судна порожнем.

Определение метацентрической высоты

h = Z_c + ρ – Z_g (62)

где Z_с = 0,53*Т – ордината центра величины судна;

ρ = 0,071*В² / Т – метацентрический радиус.

Метацентрическая высота является критерием остойчивости судна. Для контейнеровозов она должна иметь значение в пределах h = 0,4÷1,2 м.

Если метацентрическая высота не соответствует данному диапазону значений, то следует изменить размещение тяжелых и легких контейнеров на грузовом плане или конфигурацию штабеля контейнеров, то есть размещение контейнеров на судне, и заново рассчитать метацентрическую высоту.

В заключение необходимо сделать выводы о результатах расчетов, а также о соответствии характеристик расчетного контейнеровоза характеристикам судов, имеющимся в составе флота контейнеровозов судоходной компании ОАО «ДВМП» или другой судоходной компании, обеспечивающей перевозки контейнеров на линии.

Date: 2015-10-18; view: 1081; Нарушение авторских прав