Загрузка турбоагрегатов в магистраль

11.16.1. Запуск и загрузка в «МАГИСТРАЛЬ» ГПА 1 ступени компримирования ДКС

Загрузка в трассу одного работающего турбоагрегата 1 ступени:

1) После заполнения обвязки КЦ 1 ступени открыть краны №7Б Ду1000 Ру80, №7В Ду1000 Ру80, №8А Ду1000 Ру80, №66А Ду700 Ру80 и №36АР "Mokveld" Дув300 Ру80.

2) Запустить турбоагрегат на кольцо.

3) После прогрева т/а и подать команду на загрузку агрегата в «Магистраль». Система антипомпажного регулирования фирмы «ССС» произведет подъём оборотов, выравнивание запаса по помпажу и загрузку в «Магистраль» в автоматическом режиме.Проконтролировать открытие крана №2 Ду700 Ру80 и закрытие крана №6бис "Mokveld" Ду350 Ру80.

Примечание: Порядок пуска ГПА 1 ступени и загрузку в "МАГИСТРАЛЬ" производить с учетом наличия системы антипомпажного регулирования фирмы «ССС».

4) После трех-пяти минут ГПА в режиме «МАГИСТРАЛЬ» задаём на обще цеховом регуляторе процесса системы антипомпажного регулирования фирмы «ССС» требуемый расход и начинаем прикрывать кран регулятор №36бис Ду700 Ру80 в ручную с помощью гидронасоса по месту.

5) По истечение трех-пяти минут работы ГПА после достижения ограничения по степени сжатия ГПА, закрытие крана регулятора №36бис Ду700 Ру80 вручную с помощью гидронасоса по месту прекратить и при недостаточной величине расхода увеличить задание по расходу на обще цеховом регуляторе процесса системы антипомпажного регулирования фирмы «ССС».

Запуск и загрузка в трассу 2-х (дополнительного агрегата) параллельно работающих агрегатов 1 ступени (при плановой добыче Q_г.п. свыше 32,68 млн. м³/сут).

Запустить резервный агрегат 1 ступени на “кольцо”.

11.16.2. Запуск и загрузка в «МАГИСТРАЛЬ» ГПА 2 ступени компримирования ДКС

1. Загрузка в трассу одного работающего турбоагрегата 2 ступени:

- После заполнения обвязки КЦ 2 ступени открыть краны № 7 Ду 1000 Ру 75, № 7А Ду 1000 Ру 75, №8 Ду 1000 Ру 80, № 66 Ду 700 Ру 80, № 36 Ду 700 Ру 80 и № 36бис Ду 700 Ру 80.

- Запустить турбоагрегат на кольцо.

- После прогрева т/а и подъёма оборотов СТ до 4000 об/мин загрузить т/а в «МАГИСТРАЛЬ». Проконтролировать открытие крана №2 Ду700 Ру80 и закрытие крана №6 Ду700 Ру80.

- После трех-пяти минут ГПА в режиме «МАГИСТРАЛЬ» начинаем прикрывать кран регулятор №36бис Ду700

- По истечении трех-пяти минут работы ГПА после закрытия крана регулятора №36бис Ду700 Ру80 при недостаточной величине расхода начать подъём оборотов СТ ГПА.

- Дальнейшее увеличение объёма перекачиваемого газа до требуемой величины производить увеличением частоты вращения ротора СТ ГПА.

2. Запуск и загрузка в трассу 2-х (дополнительного агрегата) параллельно работающих агрегатов 1 ступени (при плановой добыче Q_г.п. свыше 21,11 млн. м³/сут).

- Запустить резервный агрегат 1 ступени на «Кольцо».

- После прогрева т/а произвести подъём оборотов СТ до 4000 об/мин. подать команду «Магистраль» на п/ МСКУ.

- Приоткрыть кран регулятор № 36бис Ду 700 Ру 80.

- Снизить обороты у работающего в режиме "Магистраль" т/а до 4400 об/мин по СТ.

- Поднять у загружаемого т/а обороты до 4400 об/мин по СТ.

- Загрузить запущенный т/а в "Магистраль".

- Прикрывая кран регулятор № 36бис Ду 700 Ру 80обеспечить необходимый расход и допустимую степень сжатия.

- По истечение трех-пяти минут работы ГПА после закрытия крана регулятора № 36бис Ду 700 Ру 80 и поднятия оборотов до мах по значению и по степени сжатия при недостаточной величине расхода начать подъём оборотов СТ ГПА, поддерживая одинаковую величину оборотов на всех ГПА 1 ступени.

Примечание: Для предотвращения гидравлических ударов в коллекторах «сырого газа» и резкого обводнения сепараторов и фильтр-сепараторов ЦОГ необходимо плавно, поэтапно увеличивать обороты СТ с выдержкой по времени, из расчета увеличения ∆Q-100 тыс.м³ в течение часа, для стабилизации режима работы системы ЗПА - коллектор – ЦОГ - ДКС 1ст.