Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Рекомендації з призначення посадок із зазором

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 47Следующая ⇒




 

Посадки з зазором широко застосовуються в машинобудуванні для забезпечення відносного переміщення з'єднаних деталей під час роботи машини або для їх переміщення під час регулювання вузла, або для полегшення складання і розбирання. Різноманітність задач, зміна швидкостей відносного переміщення в широких межах, коливання температурного режиму роботи з'єднання, різні вимоги до точності центрування роблять цю групу посадок найбільш поширенішою.

Псадки типу становлені у всіх квалітетах, що передбачають комендовані посадки, тобто в 4...12 квалітетах. Вони забезпечують мінімальні зазори в з'єднанні (гарантований найменший зазор дорівнює нулю), їх застосовують при частому розбиранні вузла, наприклад, коли деталь, що приєднується - змінна. Застосовуються вони і при нерухомому з'єднанні деталей, якщо вимоги до центрування невеликі, а передача зусиль і моментів забезпечується додатковим кріпленням (штифти, шпонки і т. ін.), їх використовують, коли при складанні та настроюванні необхідно регулювати взаємне розташування сполучених деталей.

Посадки високої точності і застосовують при особливо високих вимогах до точності центрування одночасно з необхідністю легкості складання і розбирання. Так установлюють, наприклад, еталонні зубчасті колеса на шпинделях зубцевимірних приладів, так з'єднується піноль з корпусом задньої бабки токарського верстата. У загальному машинобудуванні використовуються рідко.

Посадка застосовується при високих вимогах до центрування з'єднань, що часто піддаються розбиранню чи регулюванню. Приклади використання: зубчасті колеса на валах верстатів чи редукторів, поверхні що центрують корпуси під підшипники кочення, кулачки на валах, фрикційні муфти і дистанційні кільця на валах і т.ін.

Посадка забезпечує високу легкість складання і регулювання вузла,але дає меншу точність центрування.

Посадки , часто застосовуються в машинах і механізмах зниженої точності, де не потрібно точне центрування, а також при центруванні циліндричних виступів у фланцевих з'єднаннях і т.ін. Вони забезпечують легке складання і регулювання. З їхньою допомогою встановлюються змінні шківи на валах і змінні колеса на валах сільськогосподарських машин.

Посадки застосовуються досить рідко. Найчастіше вони замінюють посадку , якщо умови роботи з єднання допускають деяке зниження точності.

Посадки низької точності , застосовуються в нерухомих з'єднаннях для фланців кришок, що центрують, і корпусів з'єднань арматури, для з'єднань під наступне зварювання чи пайку.

Посадки типу гарантують невеликий зазор при збереженні важливості центрування. Дуже чутливі до збільшення зазору, тому передбачені тільки в точних квалітетах. Найчастіше застосовуються для забезпечення осьового переміщення сполучених деталей. Рекомендованих посадок у системі отвору три: . Приклади застосування: шпинделі точних верстатів у направляючих ковзання, рухливі зубчасті колеса на валах коробок швидкостей, золотникові пари гідро- і пневмоапаратури.

Посадки типу гарантують зазор, достатній для обертання з'єднаних деталей із середньою швидкістю.

Високоточна посадка застосовується рідко - у точних машинах і механізмах.

Посадки , застосовуються значно частіше, особливо перша. Їх використовують для підшипників ковзання при середній швидкості обертання, для зубчастих коліс, що вільно обертаються на валах, для з'єднання шатуна з пальцем кривошипа та у багатьох інших випадках.

Якщо вимоги до точності центрування знижені, то застосовують посадки зниженої точності: , наприклад, для з єднання з валами шківів, що вільно обертаються, зчіпних муфт, а також для підшипників ковзання зі збільшеною довжиною з'єднання. Посадки цієї групи не дуже чутливі до збільшення зазору.

Посадки забезпечують значно більший мінімальний зазор, ніж посадки . Застосовуються в сполученні деталей, що швидко обертаються, при значній довжині сполучення, їх використовують також у випадках багатоопорних валів.

Посадки , використовують в опорах валів турбогенераторів, відцентрових насосів, у підшипниках корінних шийок колінчатих валів і розподільного вала двигунів внутрішнього згорання.

 

 

Посадки зниженої точності застосовуються в підшипниках ковзання невідповідальних машин.

Посадки типу забезпечують великий гарантований зазор і застосовуються, в основному, у тих випадках, коли необхідно компенсувати похибки складання чи температурні деформації.

Точні посадки використовуються обмежено. Вони застосовуються для точних з'єднань, що працюють при значному перепаді температур і важких режимах роботи. Приклади: підшипники турбін, валків прокатних станів і т. ін.

Посадки і використовуються при монтажі приводних валів у підшипниках, для з’еднання холостих шкивів з валами і в інших аналогічних випадках.

Посадки низької точності , застосовуються у випадку не точних рухливих з’єднань.

Посадки типів характеризуються дуже великими гарантованими зазорами. Застосовуються, в основному, у грубих квалітетах 11 і 12, у зв'язку з чим коливання зазорів дуже великі, їх зрідка використовують для легкого з'єднання невідповідальних деталей для компенсації похибок складання, температурних деформацій, для забезпечення відносного переміщення деталей в умовах забруднення і т. ін.

 

 

4.2.2 Розрахунок посадок з зазором (підшипник ковзання)

 

 

Даним розрахунком передбачається визначення оптимального зазору для забезпечення рідинного тертя в з'єднанні вал-вкладиш, а також найменшого і найбільшого зазору і вибір стандартної посадки.

На рисунку 4.2, а представлене положення вала в підшипнику в стані спокою під дією зовнішнього навантаження і власної ваги. Вал видавлює змащення і контактує з підшипником по нижній утворюючій, по верхній частині утвориться зазор S івісь вала знаходиться нижче осі вкладиша на величину S/2.

 

 

 


У парі, що працює, олива прагне потрапити в зазор між валом і вкладишем, розклинює їхні поверхні і зміщує вал у бік обертання. При цьому товщина шару оливи буде визначатися величиною hmin, а зазор на протилежній стороні буде дорівнювати S-hmin (рис. 4.2, б).

Послідовність розрахунку наведено нижче.

1) Визначити оптимальний зазор, що забезпечує максимальну товщину шару оливи, мм,

,

де d - номінальний діаметр з'єднання, мм;

- оптимальний відносний зазор:

,

де μ - динамічна в'язкість олії, Па, (табл. 4.3);

 

Таблиця 4.3 - Значення в'язкості олії

 

Марка олії індустріальної Динамічна в'язкість μ (при t = 50 °С), Па·с Кінематична в'язкість υ (при t= 50 °С) 106, м2/с
  0,009…0,013 10…14
  0,015…0,021 17…23
З0 0,024…0,030 27…33
  0,034…0,047 38…52
  0,038…0,052 42…58

п - частота обертання, хв -1;

R - радіальне навантаження на підшипники, Н;

l - довжина підшипника, мм;

- коефіцієнт, що враховує кут охоплення і відношення l/d (табл.4.4).

Таблиця 4.4 - Значення для половинних підшипників

 

Кут охоплення Відношення l /d
0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3
180° 0,608 0,706 0,794 0,87 0,94 1,0 1,05 1,12 1,14

 

Для значень температури, відмінної від 50 °С, динамічну в'язкість варто підрахувати по формулі

,

де t - фактична температура олії;

m - показник ступеня, що залежить від кінематичної в'язкості (табл. 4.5) олії v, приймати по табл. 4.3;

 

Таблиця 4.5 - Значення показника ступеня m

 

υco            
m 1,9 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9

Р - середній тиск на опору, Па:

Параметр R необхідно приймати в Ньютонах, d i l - y метрах.

2) Визначити максимально можливу товщину шару олії між
поверхнями тертя:

де Hmax - максимально можлива для даного режиму відносна товщина шару олії (безрозмірна величина):

Hmax= 0,252 .

3) Розрахувати середній зазор при номінальній температурі (20 °С) для
вибору посадки зі стандартних полів допусків.

де , мм;

α А і α В - коефіцієнти лінійного розширення матеріалів відповідно вкладишу і валу;

t - температура олії; можна прийняти її рівною 50 °С, що в цілому відповідає промисловим умовам експлуатації підшипників ковзання.

4) По таблицях ГОСТ 25347-82 вибрати посадку, у якій середній зазор (при середніх значеннях допусків вала і отвору) найбільш близький до розрахункового Scp, а коефіцієнт відносної точності η максимальний:

,

де - допуск посадки.

При виборі посадок рекомендується, щоб по можливості:

а) посадка відносилася до системи отвору або вала, а поля допусків відносилися до переважних;

б) при неоднакових допусках отвору і вала в посадці, необхідно більший допуск був у отвору, і допуски отвору і вала відрізнялися не більше ніж на два квалітета.

При визначенні SСР можна користуватися [3].

5) Обчислити мінімальне і максимальне значення зазору з урахуванням шорсткості поверхонь, що сполучаються, а також їх температурних деформацій, мкм

;

.

6) Визначити товщину шару олії (мкм) при і

.

де і - значення відносного ексцентриситету вибираються з табл. 4.6. у залежності від коефіцієнта навантаження CR підшипника:

 

Таблиця 4.6 - Значення коефіцієнта навантаження CR

 

  l/d Відносний ексцентриситет ε
0,3 0,4 0,5 0,6 0,65 0,7 0,75 0,8 0,85 0,9 0,925
0,2 0,0237 0,0380 0,0589 0,0942 0,121 0,161 0,225 0,335 0,548 1,034 1,709
0,3 0,0522 0,0826 0,128 0,203 0,259 0,347 0,475 0,699 1,122 2,074 3,352
0,4 0,0893 0,141 0,216 0,339 0,431 0,573 0,776 1,079 1,775 3,195 5,055
0,5 0,133 0,209 0,317 0,493 0,622 0,819 1,098 1,572 2,428 4,261 6,615
0,6 0,182 0,283 0,427 0,655 0,819 0,070 1,418 2,001 3,036 5,214 7,956
0,7 0,234 0,361 0,538 0,816 1,014 1,312 1,720 2,399 3,580 6,029 9,072
0,8 0,287 0,439 0,647 0,972 1,199 1,538 1,965 2,754 4,053 6,721 9,992
0,9 0,339 0,515 0,754 1,118 1,371 1,745 2,248 3,067 4,459 7,294 10,75
1,0 0,391 0,589 0,853 1,253 1,528 1,929 2,469 3,372 4,808 7,772 11,38
1,1 0,440 0,658 0,947 1,377 1,669 2,097 2,664 3,580 5,106 8,186 11,91
1,2 0,487 0,723 1,033 1,489 1,796 2,247 2,838 3,787 5,364 8,533 12,35
1,3 0,529 0,784 1,111 1,590 1,912 2,379 2,990 3,968 5,586 8,831 12,73
1,5 0,610 0,891 1,248 1,763 2,099 2,600 3,242 4,266 5,947 9,304 13,34
2,0 0,763 1,091 1,483 2,070 2,446 2,981 3,671 4,778 6,5451 10,091 14,34

;

.

Точні значення і находять при використанні методу екстраполяції.

7) Перевірити умову наявності рідинного тертя, обчисливши коефіцієнт запасу надійності по товщині шару олії (необхідно, щоб Кжт≥ 2):

де - добавка, що враховує вплив прогину вала й інші невраховані фактори, = (2-3) мкм.

Визначену посадку необхідно проаналізувати за методикою, що викладена в розділі 4.1, а приклад розрахунку наведений в додатку А.
⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Date: 2015-09-18; view: 456; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА...


mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.009 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию