Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Стуки при повороте рулевого колеса до упора
|
|
Проверочное состояние
Прислушайтесь к стукам в рулевом управлении при частоте вращения коленчатого вала двигателя, соответствующей режиму холостого хода, в следующих проверочных условиях (шум также проявляется при выключенном двигателе).
1. Поверните рулевое колесо до упора влево и вправо и прислушайтесь к звуку удара.
| Признак неисправности | Возможные причины | Действия |
| Стук в системе усилителя рулевого управления – это сильный громкий звук подобный стуку в дверь и происходящий в состоянии парковки при выводе рулевого колеса до упора. | Механический шум в рулевом механизме типа «металл по металлу» в конце хода рулевого управления. | Определенный уровень шума приемлем, не влияет на безопасную работу. |
Механический стук в системе усилителя рулевого управления (PAS выключен)
Проверочное состояние
Прислушайтесь к стуку в системе усилителя рулевого управления при выключенном двигателе в следующих проверочных состояниях (отсутствие усиления).
1. Поверните рулевое колесо на 90 градусов вправо, придержите там и затем быстро отпустите.
2. Поверните рулевое колесо на 90 градусов влево, придержите там и затем быстро отпустите.
| Признак неисправности | Возможные причины | Действия |
| Стук в системе усилителя рулевого управления – это сильный громкий повторяющийся звук, подобный стуку в дверь и проявляющийся в некоторых состояниях движения и управления направлением автомобиля. | Стук в системе усилителя рулевого управления – это приглушенный, металлический стук, который проявляется только при работе рулевого управления при выключенном двигателе (очень высокие усилия). | Определенный уровень шума приемлем, не влияет на безопасную работу. |
| Допуски в элементах рулевого механизма. | Определенный уровень шума приемлем, не влияет на безопасную работу. |
Механический стук в системе усилителя рулевого управления (PAS включен)
Проверочное состояние
Прислушайтесь к стуку в системе усилителя рулевого управления при работе двигателя в режиме холостого хода в следующих проверочных состояниях (имеется усиление).
1. Поверните рулевое колесо до упора и быстро верните в центральное положение.
2. Поверните рулевое колесо на 90 градусов влево и затем быстро на 90 градусов вправо.
| Признак неисправности | Возможные причины | Действия |
| Стук в системе усилителя рулевого управления – четкий стук из зоны рулевого привода. | Изношенные шаровые шарниры рулевых тяг (внутренние и наружные шаровые шарниры). | ОБРАТИТЕСЬ к Системе рулевого управления. За дополнительной информацией обратитесь к: Steering System (211-00, Диагностика и проверки). |
Date: 2015-07-27; view: 300; Нарушение авторских прав