Техническое обслуживание тормозной системы

ТО ТС заключается в проверке действия и регулировке механизмов рабочего и стояночного тормоза, проверки герметичности привода, уровня жидкости в главном цилиндре, регулировке свободного хода педали тормоза, проверке и регулировке натяжения ремней компрессора, регулировка регулятора давления, предохранительного клапана, тормозного крана в системе пневматического привода, удалить из него конденсат.

- приКО проверить нет ли течи тормозной жидкости или утечки воздуха, на ходу авто надежность действия и степень нагрева тормозных барабанов; проверить вспомогательный тормоз

- при ЕТО проверить герметичность привода, натяжение и регулировка привода ремней компрессора, удаляется конденсат из ресиверов

- при ТО-1 выполнить раб. ЕТО, а также промывка в керосине и заправка маслом фильтр компрессора; проверка крепления компрессора, детали стояночного тормоза и надежность их действия; проверить и при необходрегулиров свободный ход педали тормоза; проверка уровня жидкости гл тормозного цилиндра и долить; проверить состояние и работу регулятора давления и предохранит клапана пневмопривода и при необх отрегулировать; проверить давление в магистрали прицепа или полуприцепа

- при ТО-2 вып работы по ТО-1, а также снимаются тормозные барабаны; провер и очищаются от грязи тормозные колодки, накладки, стяжные пружины, барабаны и при необ заменяются и регулируются зазоры между тормозными колодками и барабанами; провершплинтовка пальцев тормозных камер и величина хода штоков при торможении; провер крепление, герметич и исправность тормозного крана и регулировка давления воздуха на выходе из него, при признаках поподания воздуха в гидропривод прокачивается

- через одно ТО-2 смазываются оси тормозных колодок

- при СО замен тормозные жидкости в гидроприводе, после промывки его техническим спиртом или чистой тормозной жидкостью.