Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Расчет минимальных радиусов выпуклых и вогнутых кривых, назначение минимальных продольных уклонов в продольном профиле съезда
|
|
Элементами продольного профиля съездов транспортных развязок являются минимальный радиус выпуклых и вогнутых кривых, максимальный продольный уклон. Величина максимального продольного уклона для левоповоротных и правоповоротных съездов транспортных развязок назначается в соответствии со СП 2.05.02-85* «Автомобильные дороги»:
при свободных условиях проектирования транспортной развязки: величина максимального продольного уклона imax ≤30%o.
Величина минимальных радиусов выпуклых и вогнутых кривых продольного профиля рассчитывается, исходя из условий безопасности движения на съезде. Безопасность движения будет обеспечена при соблюдении в расчетах величин радиусов вертикальных кривых требуемого расстояния видимости S. Значение требуемого расстояния видимости рассчитывается по формуле:
где tp – время реакции водителя (tp=1 с); v – расчетная скорость движения по съезду; t – время срабатывания тормозов и нарастания тормозного усилия в колесах автомобиля (t=0,2 с); Kэ – коэффициент эксплуатационных условий торможения (Kэ=1,5); g – ускорение свободного падения (g=9,81 м/с2); φ – коэффициент продольного сцепления колес автомобиля с покрытием (φ=0,5); f – коэффициент качения (f=0,02);
l3 – расстояние безопасности (l3=5 м).
Для I технической категории:
для левоповоротных съездов:
для правоповоротных съездов:
Для III технической категории:
для левоповоротных съездов:
для правоповоротных съездов:
Минимальных радиус выпуклой кривой определяется по формуле:
где h – высота положения луча зрения водителя над поверхностью дороги (h=1,2 м).
Для I технической категории:
для левоповоротных съездов:
для правоповоротных съездов:
Для III технической категории:
для левоповоротных съездов:
для правоповоротных съездов:
При наличии искусственного освещения на транспортных развязках величина минимального радиуса вертикальной вогнутой кривой рассчитывается из условия ограничения воздействия на автомобиль центробежного ускорения:
где a – центробежное ускорения (a=0,7 м/с).
Для I технической категории:
Для левоповоротных съездов:
Для правоповоротных съездов:
Для III технической категории:
Для левоповоротных съездов:
Для правоповоротных съездов:
Таблица 2.1
Date: 2015-07-24; view: 812; Нарушение авторских прав