Цепи управления главным выключателем

Включение главного выключателя возможно при выполнении следующих условий:

1. Включено реле давления 232 в обеих секциях.

2. Давление в резервуаре ГВ не менее 5,6 – 5,8 кгс/см ².

3. Переключатель режимов находится в положении «рабочий режим».

4. Штурвал контроллера машиниста (КМЭ) находится на «0».

Главный выключатель имеет: НС - нелинейное сопротивление, РД – автомат минимального давления, РМТ – реле максимального тока, 4 уд. – удерживающая катушка, 4 вкл. катушка, 4 откл. – электромагнит отключения переменного тока. При включении кнопки «Выключение ГВ» получает питание катушка 4 удерживающая по цепи: провод Н88, контакт КМЭ, (замкнутый во всех положениях кроме «БВ»), провод Э13, контакт 248, провод Н72, контакт 83, провод Н75, контакт 88, провод Н76, контакт 113, провод Н77, контакт РТВ-1, провод Н78, контакт РМТ, катушка 4 удерживающая ГВ, контакт РД корпус. Ток по катушке 4 уд. протекает, но ГВ не включается. При включении кнопки «Включение ГВ и возврат реле», получает питание катушка 4 включающая по цепи: провод Э14, контакт 248, провод Н84, контакт 247, провод Н85, контакт 264, провод Н86, контакт 207, провод Н87, контакт БП, провод Н89, контакт 4 вкл, контакт РД корпус. Главный выключатель включается и размыкает контакт в цепи собственной катушки 4 вкл. а так же в цепи катушек 221, 222. Замыкает контакт 4 в цепи катушки реле 207. Катушка реле 207 получает питание одновременно с катушкой 4 вкл., но за счёт затяжки

пружины, реле 207 включается через 0,01–0,02 сек. после начала включения главного выключателя. При этом, размыкается контакт 207 в цепи 4 вкл. предотвращая звонковую работу ГВ, замыкается контакт 207 в цепи собственной катушки, тем самым, становясь, на само подхват и замыкает контакт 207 в цепи быстродействующих выключателей 51 – 54. При включении ГВ так же замыкается контакт 4 в цепи быстродействующих выключателей 51 – 54 удерживающих, подготавливая их для включения. При включении кнопки «Включение ГВ и возврат реле», должны погаснуть лампы – ГВ, ВИП 61, ВИП 62, ЗБ а так же на табло ТД1 – ТД4. Выключение ГВ может происходить – оперативно и автоматически.

Оперативное отключение производится;

- выключением кнопки: «Выключение ГВ»,

- постановкой штурвала КМЭ в положение «БВ»,

- выключением кнопки: «Токоприёмники».

- Автоматическое отключение ГВ происходит:

- при снижении давления в резервуаре ГВ ниже 4,6 – 4,8 кгс/см ²,

- при срабатывании РМТ, т.е. при протекании по первичной обмотке трансформатора тока более 250 ±25 А

- при срабатывании реле земли 83 или 88

- при срабатывании ВА1 на блоке автоматов 215 при срабатывании реле перегрузки РП-113

- при срабатывании токового реле возбуждения в режиме рекуперативного торможения РТВ1.

- при срабатывании реле перегрузки РТ1 – РТ6

Примечания:

1. Контакт 264 в проводах Н85 – Н86 контролирует включение ГВ только в положениях 0 и П0 штурвала КМЭ, когда ток якоря тяговых двигателей равен нулю.

2. Контакт переключателя режимов ПР в проводах Э37 – Н137 – обеспечивают отключение промежуточного реле 248 и размыкает свои контакты в цепи главного выключателя, тем самым, отключая ГВ. Так же размыкается контакт в цепи катушки ЭПВ 245 соответствующего токоприёмника в режиме отключения секции.

3. Контакт блокировочного переключателя БП в цепи 4 вкл. не допускает включение ГВ в рекуперативном режиме электровоза.

4. Контакт 207 в цепи 4 вкл. предотвращает звонковую работу ГВ при включении. Допустим, что её нет, а в силовой схеме пробой изоляции, вызывающий срабатывание РЗ-88. Тогда при нажатии кнопки «Включение ГВ и возврат реле», ГВ включится и сразу же выключится из-за срабатывания РЗ-88. При этом замкнётся контакт 4 в цепи катушки 4 вкл. и ГВ вновь отключится. Процесс повторяется до тех пор, пока не снизится давление в резервуаре ГВ и отключится РД (АМД). Так как, есть контакт 207, то через 0,01 сек. после начала включения ГВ она разомкнёт цепь катушки 4 вкл. и не допустит включения ГВ сразу же после его включения.