Цепи управления токоприёмниками

Для подъёма токоприёмника необходимо выполнить следующие условия:

1. Давление сжатого воздуха в цилиндре привода токоприёмника не менее 3,5 кгс/см ².

2. Закрытые шторы ВВК. Эту зависимость выполняют блокировки штор ВВК.

3. Напряжение в цепях управления не менее 37,5 - 40 В.

4. Включены рубильники 2Р и 3Р на РЩ-210.

5. Включенном автоматическом выключателе ВА1 (блок 215).

Питание цепей управления токоприёмниками осуществляется от РЩ-210 через выключатель ВА-1 (блок 215). Токоприёмники от провода Н46. Для подъёма токоприёмника, необходимо включить кнопки на пульте машиниста «Токоприёмники», «Токоприёмник передний» или «Токоприёмник задний». От кнопки «Токоприёмники» получает питание вентиль защиты 104 по цепи: провод Э15, контакт разъединителей 19, провод Н43, контакт 20, провод Н44, катушка 104 корпус. Вентиль 104 возбуждается и пропускает сжатый воздух к блокировкам штор ВВК (пневматических блокировок 3 штуки), а далее через реле давления 232 к клапану токоприёмника 245. Одновременно получает питание катушка реле 248 по цепи: РЩ-210, провод Н0, ВА-1 токоприёмники, провод Н46, кнопки «Токоприёмники», «Токоприёмник передний или задний» провод Э16, диод 414 – провод Э31, контакт 232 (или 235), провод Э28, контакт 126, провод Э35, 126, провод Э28, контакт 232 235 (второй секции), провод Э37, контакт ПР (переключатель режимов), провод Н137, катушка 248 корпус. Реле 248, включившись, замыкает свои контакты одну в цепи клапана токоприёмника 245 и две в цепи главного выключателя, удерживающей и включающей катушек, в проводах Э13 – Н72 и Э14 – Н84. При включении кнопки «Токоприёмник передний», получает питание ЭПВ клапана токоприёмника 245 по цепи: провод Э16, контакт реле 248, провод Н125 катушка 245 корпус. При включении кнопки «Токоприёмник задний», получает питание катушка ЭПВ 245 токоприёмника ведомой секции по цепи: провод Э17, межсекционное соединение, провод Э16, контакт 248, провод Н125, катушка 245 корпус. Поднимается токоприёмник второй секции.

Примечания:

1. Реле 248 – предназначено, для обеспечения опускания токоприёмника без тока.

2. Выпрямитель 414 – необходим для разделения питания цепей клапанов 245, 1-й и 2-й секций.

3. Контакт 232 не допускает подъём токоприёмника и включения главного выключателя, если хотя бы на одной секции шторы ВВК не закрыты и не заблокированы.

4. Контакт 235 – служит для возможности подъёма токоприёмника и включения главного выключателя в случае работы малого компрессора токоприёмника только на одной секции.

5. Контакты РЩК-19, 20 в цепи катушки вентиля защиты 104, не допускает подъём токоприёмника, т. к. цепь тяговых двигателей при включенных РЩК-19, 20 заземлены.

6. Контакты 126 и 111 – служат для исключения возможности подъёма токоприёмника и включения главного выключателя при переходе на работу одним фазорасщепителем когда оба разъединителя 126 включены, но ни один из переключателей 111 не выключены..

В этом случае при выключении главного выключателя одной секции, возникает короткое замыкание первичной обмотки тягового трансформатора на той секции, где главный выключатель выключился.

7. При резервировании, если фазорасщепитель вышел из строя, включают оба 126 и выключают один 111 на той секции, где вышел из строя фазорасщепи тель. Если разъединитель 19, 20 находятся в положении, соответствующем питанию тяговых двигателе от сети депо, то контактами разъединителя разрывается цепь питания катушки защитного вентиля 104, который в свою очередь перекрывает в этом положении доступ воздуха к пневматическим блокировкам ВВК и реле 232. Вентиль 104 имеет вторую катушку переменного тока, включаемую на переменное напряжение 380 в. Если будут выключены кнопки управления токоприёмниками, а сам токоприёмник по какой либо причине не опустился, то при включённом (в ручную ГВ) главного выключателя вход в ВВК будет невозможен, т. к. катушка переменного тока вентиля 104 будет обтекать током, не будет выпускать воздух из пневматических блокировок и штор ВВК. Следовательно, открыть их невозможно. Если необходимо поднять токоприёмник на одной из секций, не накачивая воздух в пневматическую систему пневматическую систему другой секции (пневматический выключатель управления 232 выключен), то контроль за блокированием ВВК этой секции осуществляется блокировочным устройством 235. Включение контакта этого устройства возможно только при закрытых шторах и дверей ВВК, вынутых ключах из замков ВВК, вставленных в замки блокировочного устройства 235 и повёрнутых на 90 º. Включение контактов 235 выполняют поворотом ручки в положение ’’Реле давления зашунтирован’’. Включение контактов устройства 235 возможно ключами замков ВВК только своей секции.