Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Додаток А. Таблиця А.1 - Довжина ділянок, км Ділянка Варіант А – Б
Таблиця А.1 - Довжина ділянок, км
| Ділянка | Варіант | |||||||||
| А – Б | ||||||||||
| Б – В |
Таблиця А.2 – План перевезень відділення, тис. вагонів за рік
| Станція або ділянка | Навантаження (+) | Розвантаження (-) | ||||
| Кам’яне вугілля | Решта суховантажі | Нафта | Кам’яне вугілля | Решта суховантажі | Нафта | |
| А | - | - | ||||
| А – Б | - | - | ||||
| Б – А | - | - | - | |||
| Б | - | - | ||||
| Б – В | - | - | ||||
| В – Б | - | - | - | |||
| В | - | - |
Таблиця А.3 - План прийому вагонів з інших відділень, тис. вагонів за рік
| Станція або ділянка | Прийом | |
| Решта суховантажі | Нафта | |
| Станція А | ||
| Станція В | - |
Таблиця А.4 – План прийому і розвантаження кам’яного вугілля, тис. т за рік
| Станція | Варіант | |||||||||
| Прийом | ||||||||||
| А | ||||||||||
| Розвантаження | ||||||||||
| А | ||||||||||
| Б | ||||||||||
| В |
Таблиця А.5 – Розподіл перевезень кам’яного вугілля за типами вагонів
| Варіант | 4-вісні | 8-вісні | |
| Напіввагони | Платформи | Напіввагони | |
Таблиця А.6 – Технічні норми для розрахунку плану роботи рухомого складу
| Показники | Варіант | |||||||||
| Норма ваги поїзда QБР, А – Б Б – В | ||||||||||
| Дільнича швидкість Vд, км/год: транзитних вантажних поїздів збірних поїздів одиноких локомотивів А – Б Б – В | ||||||||||
| Норма простою локомотивів на станції основного депо (на пару поїздів), год. | 2,2 | 2,1 | 2,3 | 2,0 | 2,5 | 2,4 | 2,6 | 2,3 | 2,5 | 2,1 |
| Норма простою локомотивів в пунктах обороту (на пару поїздів), год. | 2,0 | 2,2 | 2,0 | 2,3 | 2,1 | 2,2 | 2,3 | 2,0 | 2,1 | 2,0 |
| Норма простою локомотивів в пунктах зміни бригад (на пару поїздів), год. | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
Продовження таблиці А.6
| Норма простою вагона під вантажними операціями, год.: Одиночна Подвійна | ||||||||||
| Норма простою вагонів на технічних станціях, год. А Б В | 7,9 9,5 8,6 | 6,3 7,3 7,0 | 10,1 11,6 7,4 | 7,4 8,1 10,0 | 8,8 10,1 12,0 | 9,0 8,6 9,0 | 8,6 8,2 9,0 | 8,4 8,0 8,6 | 10,4 10,0 10,8 | 10,0 9,30 10,0 |
| Вид тяги | т | е | т | е | т | е | т | е | т | е |
| Норма витрат палива, кг (електроенергії, кВт/год.) для тяги поїздів на 10000 ткм брутто |
Таблиця А.7 – Поліпшення якісних показників
| Показники | Варіанти (початкова буква прізвища) | |||||||||
| А,Я,Л | Б,Ю,Е | В,Щ,Ш | Г,Ц,Ч | Д,Х | Є,Ф,У | З,С,Т | І,П,Р | К,Ж | М,Н,С | |
| Динамічне навантаження вантажного вагона, т | +10 | +8 | ||||||||
| Коефіцієнт порожнього пробігу вагонів, α | 0,01 | |||||||||
| Середньодобовий пробіг вагона, км | +25 | +18 | ||||||||
| Середня маса поїзда брутто, т | +100 | +80 | ||||||||
| Середньодобовий пробіг локомотива, км | +20 | +26 | ||||||||
| Коефіцієнт допоміжного пробігу, β | -0,02 |
Коваленко Людмила Володимирівна
Date: 2015-07-17; view: 291; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |