Конструкция дорожной одежды. Типы покрытий.

Дорожной одеждой называется многослойная конструкция проезжей части дороги, предназначенная для движения автомобильного транспорта и передающая нагрузку от него на земляное полотно. Дорожная одежда состоит из дополнительного слоя основания, основания и покрытия.

Дополнительный слой основания — это нижний конструктивный слой дорожной одежды, который воспринимает нагрузки от верхнего слоя основания и передает их на грунты земляного полотна. Устраивают дополнительный слой из гравия, шлака, грунта, обработанного вяжущим материалом, и песка.

Основание — это несущая прочная часть дорожной одежды, устраиваемая из каменных материалов или грунта, обработанного вяжущими материалами. Основание распределяет давление от проезжающего транспорта на грунт земляного полотна или нижележащие слои. Основание может состоять из одного или нескольких слоев.

Конструктивные слои дорожной одежды:

1 — покрытие, 2 — основание, 3 — дополнительный слой основания, 4 — грунт земляного полотна

Покрытие — это верхний, наиболее прочный, слой дорожной одежды. Он воспринимает нагрузки непосредственно от проходящего транспорта и обеспечивает необходимые эксплуатационные качества автомобильной дороги — прочность и ровность покрытия, высокий коэффициент сцепления с шинами и сопротивление изнашиванию.

Дорожные покрытия делятся на следующие четыре основных типа:

– усовершенствованные капитальные — цементобе-тонные, асфальтобетонные, мостовые из брусчатки и мозаики на каменном или бетонном основании;

– усовершенствованные облегченные — из щебеночных и гравийных материалов, обработанных битумами или дегтями;

– из холодного асфальтобетона;

– из грунта, обработанного в установке вязкими битумами;

– переходные — щебеночные;

– гравийные;

шлаковые;

– грунтовые, обработанные битумами или дегтями;

– булыжные мостовые;

-низшие — грунтовые, укрепленные различными местными материалами.