Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Наплавка железнодорожных рельсов и крестовин.
|
|
6.6.1 Наплавка рельсов.
Рельсы изготовляют из высокоуглеродистых сталей. Содержание углерода 0,69-0,82%, марганца 0,6-1,0%. Наплавка на такие стали связана с опасностью образования трещин, которые особенно опасны при наличии динамических нагрузок. Тем не менее наплавка в путевых условиях производится без подогрева. Опытом установлено, что твердость наплавленного слоя на концах рельсов должна составлять 3000 HB. При большей твердости возникает опасность выкрашивания наплавленного металла, а также увеличивается износ колес подвижного состава.
Для ручной дуговой наплавки применяют электроды марки ОЗН-300М. Наплавленные валики можно накладывать вдоль головки рельсов, поперек или под углом 40-450. Наименьшие напряжения наблюдаются при диагональном способе наплавки. При температуре ниже +50 рельсы не наплавляют во избежание образования трещин.
Наплавка крестовин.
Для наплавки крестовин из высоколегированной марганцовистой стали аустенитного класса 110Г13Л (сталь Гадфильда) применяют электроды ЦНИИН-4, ОМГ-Н.
Нагрев основного металла должен быть минимальным. Для этого сварочный ток для электродов Ø4мм – 130-150А, Ø5мм – 170-190А. Рекомендуется производить наплавку отдельными валиками вразброс: сердечник – усовик – сердечник. Ширина валиков не должна превышать 12-15мм, высота не более 5мм. Более благоприятные условия наплавки создаются зимой.
Дело в том, что при медленном охлаждении стали 110Г13Л, происходит распад аустенита и выделение карбидов цементитного типа по границам зерен. Такой металл хрупок, склонен к трещинам и отколам.
Разработан также способ полуавтоматической наплавки самозащитной порошковой проволокой марки ПП-АН105 (ПП-Нп90Г13Н4) диаметром 2,8мм. Проволока имеет состав, идентичный стали Гадфильда и дополнительно легирована никелем, увеличивающим устойчивость аустенита.
Разработана также экономнолегированная самозащитная порошковая проволока марки ВЕЛТЕК-Н220У диаметром 2,0-2,4мм.
Затраты на восстановление наплавкой предельно изношенной крестовины не превышают 10% ее стоимости, что дает значительный экономический эффект.
Date: 2016-07-25; view: 3378; Нарушение авторских прав