На маневровых светофорах в необходимых случаях вместо синих могут ли применяться красные огни?

С разрешения начальника железной дороги

Горочными светофорами подаются сигналы:

Один зеленый, один желтый, один желтый и один зеленый огни, один красный

Буква «Н» белого цвета на световом указателе, горящая одновременно с красным огнем:

Осадить вагоны с горки на пути парка приема или вытяжной путь

При маневрах подаются ручные и звуковые сигналы «Разрешается локомотиву движение управлением назад»:

Днем движением опущенной вниз руки с развернутым желтым флагом; ночью – ручного фонаря с прозрачно-белым огнем или двумя длинными звуками

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед»:

Днем движением поднятой вверх руки с развернутым желтым флагом; ночью – ручного фонаря с прозрачно-белым огнем или одним длинным звуком

При маневрах подаются ручные и звуковые сигналы: «Тише»:

Днем медленным движением вверх и вниз развернутого желтого флага; ночью – ручного фонаря с прозрачно-белым огнем или двумя короткими звуками

При маневрах подаются ручные и звуковые сигналы: «Стой!»:

Днем движениями по кругу развернутого красного или желтого флага; ночью – ручного фонаря с любым огнем и тремя короткими звуками

Звуковой сигнал «Стой!» подается:

Три коротких

Звуковой сигнал «Отправиться поезду» подается:

Один длинный

Требование к работникам, обслуживающим поезд «Тормозить»:

Три длинных

Требование к работникам, обслуживающим поезд «Отпустить тормоза»:

Два длинных

Звуковой сигнал о прибытии поезда на станцию не в полном составе:

Три длинных и один короткий

Звуковой сигнал вызова к локомотиву помощника машиниста, главного кондуктора, начальника (механика-бригадира)пассажирского поезда, руководителя работ хозяйственного поезда:

Три длинных и два коротких

Требование к машинисту второго локомотива уменьшить тягу:

Один короткий

Требование к машинисту второго локомотива увеличить тягу:

Два коротких

Требование к машинисту второго локомотива «Опустить токоприемник»:

Два длинных и два коротких

Требование к машинисту второго локомотива начать подталкивание:

Два коротких

Требование прекратить подталкивание, но не отставать от поезда:

Один короткий, один длинный и один короткий

Требование прекратить подталкивание и возвратиться обратно:

Четыре длинных

При движении по неправильному пути, оповестительный сигнал:

Один длинный, один короткий и один длинный

Сигнал бдительности подается:

Одним коротким и одним длинным