Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Коэффициент безопасности
Коэффициентом безопасности называют отношение скорости движения, обеспечиваемой тем или иным участком дороги, к максимальной скорости, которая может быть развита на предшествующем ему участке.
К бп = V п i / V п i- 1, (2.5)
V п = 0,5ΘV0(1 + cos Zπ) + Vзат,, (2.6)
Θ = τ 1 τ 2 τ 3. (2.7)
где V п i ( i -1)– средняя скорость движения транспортного потока на i -ом или (i -1)-ом участках, км/ч; Θ –коэффициент, учитывающий дорожные условия; V0 – максимальная скорость движения транспортного потока при Z менее 0,1, км/ч (табл.2.2); V зат – скорость транспортного потока в состоянии затора, в зависимости от категории дороги, км/ч (см. табл. 2.2).
Таблица 2.2
| Категория дороги | V 0, км/ч | V зат, км/ч |
| II (четырехполосная без разделительной полосы) | ||
| II (трехполосная) | ||
| III, IV | ||
| V |
Таблица 2.3
| Продольный уклон, ‰ | До 30 | |||||
| τ 1 | 1,0 | 0,85 | 0,7 | 0,6 | 0,5 | 0,4 |
Таблица 2.4
| Количество легковых автомобилей в потоке, % | 40 и менее | |||
| τ 2 | 1,0 | 0,9 | 0,8 | 0,6 |
Таблица 2.5
| Показатель ровности по ПКРС-2, см | До 400 | |||||
| τ 3 | 1,0 | 0,9 | 0,78 | 0,65 | 0,56 | 0,41 |
Для промежуточных значений продольного уклона τ 1, количества легковых автомобилей в потоке τ 2 и ровности покрытия τ 3 значения коэффициентов следует определять по интерполяции.
Чем меньше значение коэффициента безопасности, тем более вероятны дорожно-транспортные происшествия (ДТП).
В соответствии c [8] по степени опасности участки дороги оценивают, исходя из значения коэффициентов безопасности, см. табл.2.6.
Таблица 2.6.
| Коэффициенты безопасности | £0,4 | 0,4-0,6 | 0,6-0,8 | ³0,8 |
| Характеристика условий движения на участке | Очень опасные | Опасные | Малоопасные | Практически неопасные |
В проектах новых дорог недопустимы участки со значениями коэффициента безопасности менее 0,8. При реконструкции и капитальном ремонте существующих участков автомобильных дорог следует перепроектировать участки со значениями коэффициентов безопасности менее 0,6.
Date: 2016-11-17; view: 377; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |