Подготовка к выполнению работы

До начала лабораторной работы студент обязан усвоить теоретический материал по конспектам лекций кредитного модуля «Конструкция летательных аппаратов», по данным методическим указаниям, а также по источникам, указанным в списке рекомендованной литературы.

Порядок выполнения работы

1. Студенты разбиваются на бригады по два-три человека. Каждая бригада получает индивидуальное задание, по которому работает далее.

2. Бригада студентов изучает конструкцию и составляющие части агрегата, определенного индивидуальным заданием.

3. Бригада студентов готовит фотоматериал назначенного агрегата, отображающий конструкцию агрегата, проводит необходимые замеры.

4. Бригада студентов совместно анализирует конструктивно-технологические особенности агрегата с учетом его размещения и условий эксплуатации.

5. Бригада студентов выполняет не меньше 4–5 эскизов агрегата (на основе сделанных фотографий и проведенных замеров реальной конструкции)

6. Бригада студентов составляет текстовое описание конструкции и функциональности агрегата; оформляет отчет установленного образца (Приложение 1), графические материал и иллюстрации (Приложение 2), текстовую часть на 2–3 страницах формата А4 (Приложение 3).

7. На всех этапах лабораторной работы каждый студент обязан строго соблюдать технику безопасности.

Содержание отчета

Содержание отчета составляет 4–5 эскизов агрегата на листах формата А4 и 2–3 страницы текста, на которых приводятся комментарии к эскизам, описание и анализ функциональности агрегата и его составляющих.

Образец оформления отчета приведен в Приложении 1, графического материала и иллюстраций – в Приложении 2, описательной части – в Приложении 3.

Список заданий на лабораторную работу:

1. Топливная система МиГ-23

2. Масляная система Ан-24

3. Противообледенительная система Ан-24

4. Гидравлическая система Ан-24

5. Топливная система Ан-24

6. Топливная система Як-40

Контрольные вопросы:

1. Назначение и требования к топливным системам.

2. Какие существуют принципиальные схемы подачи горючего к двигателю?

3. Как обеспечивается равномерность расхода горючего из разных баков.

4. Назначение дренажной системы.

5. В чем отличие жестких и мягких топливных баков?

6. Назначение и требования к масляным системам.

7. Особенности прямой и обратной масляной систем?

8. Назначение и требования к противообледенительной системе.

Список рекомендованной литературы:

1. Конструкція ЛА-2. Конструкція літаків: метод. вказівки до виконан. курс. проекту для студ. за напрямом підготов. «Авіа- та ракетобудування» [текст]/ Уклад. В. В. Сухов. – К.: НТУУ «КПІ», 2011. – 68 с.

2. Кривцов В. С. Інженерні основи функціонування і загальна будова аерокосмічної техніки [текст]. – Ч. 2. / В. С. Кривцов, Я. С. Карпов, М. М. Федотов. – Х.: ХАІ, 2002. – 723 с.

3. Житомирский Г. И. Конструкция самолетов [текст] / Г. И. Житомирский. – М.: Машиностроение, 1991. – 400 с.

4. Гребеньков О. А. Конструкция самолетов [текст] / О. А. Гребеньков. – М.: Машиностроение, 1984. – 240 с.

5. Глаголев А. Н. Конструкция самолетов [текст] / А. Н. Глаголев, М. Я. Гольдинов, С. М. Григоренко. – М.: Машиностроение, 1975. – 480 с.

6. Задорожный Я. Н. Конструкция и летная эксплуатация самолета Ан-24 [текст] / Я. Н. Задорожный, П. Н. Мамошин. – М.: Машиностроение, 1980. – 142 с.

7. Иллюстрированный альбом деталей, узлов и агрегатов вертолета Ми-2. http://avia-forum.com/forum/69-1414-3