Требования ПТЭ к автосцепному устройству подвижного состава

Требования ПТЭ к автосцепному оборудованию:

1. Высота оси автосцепки над уровнем верха головки рельса должна быть:

37. не более 1080 мм (у порожнего вагона);

38. не менее 980 мм (у вагона с пассажирами).

2. Разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок должна быть:

39. между локомотивом и 1-м вагоном грузового поезда – не более 110 мм;

40. между локомотивом и 1-м вагоном пассажирского поезда – не более 100 мм;

41. между вагонами пассажирского поезда при скорости до 120 км/ч – не более 70 мм;

42. между вагонами пассажирского поезда при скорости свыше 120 км/ч – не более 50 мм.

Порядок проверки исправности автосцепки:

1. При надавливании рукой на замок он должен свободно утапливаться внутрь кармана, а при отпускании свободно выходить под собственным весом.

2. При надавливании рукой на замкодержатель он должен свободно утапливаться внутрь кармана, а при отпускании свободно выходить под собственным весом.

3. При нажатом замкодержателе, замок не должен уходить внутрь кармана (если это происходит – автосцепка неисправна).

4. Проверка положения красного сигнального отростка – если он виден, то автосцепка расцеплена.

5. Проверка действия расцепного рычага – поворотом расцепного рычага приводим в действие валик подъемника – при этом замок и замкодержатель должны утапливаться внутрь кармана.

6. Проверка отсутствия трещин на корпусе автосцепки.

7. Проверка отсутствия (наличия) следов ударов на ударной поверхности головы автосцепки и розетке ударно-центрирующего прибора.

8. Проверка исправности маятниковой подвески центрирующего прибора – автосцепка должна свободно перемещаться в поперечном направлении и самостоятельно возвращаться в центральное.

9. Проверка исправности болтового крепления клина тягового хомута.

Для измерения допустимых износов автосцепки применяется специальный шаблон Холодова (условный №873), позволяющий производить:

43. замер ширины малого зуба;

44. замер ширины зева;

45. проверку износа внутренней поверхности большого зуба и стенки зева;

46. замер толщины замка;

47. проверку исправности предохранителя от саморасцепа;

48. проверку удержания замка в расцепленном положении;

49. замер разницы между осями сцепленных автосцепок.