Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Техника вывода автомобиля из заноса
|
|
Давайте последовательно пройдем все стадии развития и прекращения заноса для зад-неприводного и переднеприводного автомобиля. Для примера возьмем занос на вираже дороги.
Вследствие неразумных действий водителя задняя ось его машины “поплыла” влево (рис. 60). Что теперь делать, как выйти из заноса и как при этом сохранить намеченное направление движения?
Ответить на эти вопросы поможет таблица 2, которая согласуется с рисунком 60.
Рис. 60. Выход из заноса на вираже дороги: А—на заднеприводном автомобиле; Б — на переднеприводном автомобиле
После внимательного изучения таблицы и рисунка с темой заноса можно было бы и закончить, но на душе остается осадок некоторого неудовлетворения. Дело в том, что занос является практической стороной мастерства управления автомобилем, а не темой для теоретических диспутов. Автогонщики всю свою жизнь продолжают учиться науке управляемого заноса. Мы же с Вами разобрали только элементарные правила борьбы с возникшим по неразумности наших действий простеньким заносом.
Конечно, для начала хватит и этого “бумажного” разговора. Однако — “пока сам не пощупаешь, не поймешь”. Это выражение как нельзя лучше подходит к явлениям юза и заноса. Поэтому советую Вам изыскать возможность и потренироваться в управлении автомобилем с заносом в каком-нибудь укромном местечке, где Ваши ошибки не принесут вреда окружающим машинам, людям и придорожным столбам. Ошибки же будут обязательно, даже если Вы наизусть выучите эту или подобную книгу. Лишь сделав эти ошибки, можно окончательно осознать, почему они произошли, как надо было делать и как не надо. Только после этого теория воссоединится с практикой, и тогда занос на реальной дороге будет Вам уже не страшен.
Табл. 2. Последовательность действий водителя по выводу автомобиля из заноса на вираже дороги
| Этапы заноса | Действия водителя | |||
| 1. Заноса нет. | Автомобиль приближается к повороту дороги. | |||
| 2.Начало заноса. | Варианты неразумных действий водителя: — резкий поворот руля; — резкое торможение; — скорость движения оказалась выше той, которая соответствует повороту данного радиуса. Занос на повороте может возникнуть и в том случае, если резко нажать или отпустить педаль газа. | |||
| Действия водителя по выводу автомобиля из заноса | ||||
| 3. Занос в стадии развития. Багажник автомобиля активно пошел влево. | Руки на любом автомобиле | Правая нога | ||
| на заднепри водном автомобиле | на переднеприводном автомобиле | |||
| Поворачивают руль в сторону заноса (навстречу багажнику). | Отпускает педаль тормоза или газа. | Отпускает педаль тормоза и переходит на педаль газа. Нажимает педаль газа и делает несколько повышенные обороты двигателя, не допуская при этом прокручивания передних колес относительно покрытия дороги. Пытается вытянуть вслед за передними колесами всю машину. | ||
| 4. Стабилизация положения автомобиля. Багажник замер в крайней точке смещения. | Выравнивают передние колеса в направлении продолжения траектории движения. | Отдыхает. | Продолжает работать с педалью газа, поддерживая повышенные обороты двигателя. | |
| 5. Начало возврата багажника в исходное положение. | За мгновение до начала возврата багажника в исходное положение начинают поворот руля направо (с некоторым опережением возвратного движения багажника). | Продолжает отдыхать. | Продолжает удерживать повышенный “газ”. | |
| 6. Приближение багажника к исходному положению. | Продолжают работу рулем направо, несколько опережая возвратное движение багажника. | Все еще отдыхает. | Немного прибавляет “газ”, пытаясь окончательно вытянуть всю машину вслед за передними колесами. | |
| 7. Стабилизация багажника в исходном положении. | В момент возврата багажника в исходное положение руль должен уже находиться в положении, соответствующем продолжению траектории поворота. | Готовится к работе с педалью газа. | Может начать плавное уменьшение “газа”. | |
| 8. Продолжение движения в намеченном направлении. | Удерживают руль в положении, соответствующем продолжению траектории поворота. | Может немного прибавить “газ”. | Может плавно уменьшить “газ” до обычного. | |
Date: 2015-05-19; view: 504; Нарушение авторских прав