И прилегающих участков. Взаимодействие отдельных звеньев станции

Составы и вагоны на станциях нередко простаивают из-за ожи­дания последующих операций. Так может быть, если работа отдель­ных звеньев недостаточно согласована. Когда технический осмотр в парке выполняют две бригады, затрачивая 20 мин на состав (включая проходы), а поезда прибывают на станцию с интервалом в 15 мин, то каждый из них будет простаивать в ожидании осмот­ра. Если при этом цикл обработки составов на горке (надвиг, рос­пуск, заезд локомотива) равен 20 мин, поезда будут ожидать и рос­пуска с горки и т. д.

Для того чтобы уяснить, к каким последствиям может привести несогласованное^ в работе станции и участка, а также разных зве­ньев станции при выполнении производственных операций, рассмот­рим пример. На рис. 10.1 показан график прибытия и обработки по­ездов на станции С. Только один состав (2001) из девяти прибыв­ших в период с 0 до 2 ч имеет нормальную стоянку в парке прибы­тия. Простои остальных в ожидании операций все возрастают из-за того, что в этот период темп работы бригад осмотрщиков ваго­нов и роспуска составов с горки не соответствует графику прибы­тия поездов на станцию. Часть поездов (начиная с 3301) простаи­вает не только в ожидании технического осмотра, но и частично в ожидании роспуска с горки. Если ускорить технический осмотр, то простои не сократятся, только ожидание операций переместится и будет связано уже с работой горки. Следовательно, необходимо из­менить не только организацию технического осмотра, но и роспуска с горки.

Время\ ч

Рис. 10.1. График взаимосвязи операций обработки поездов в парке прибытия и роспуска с горки

Пример показывает, насколько велика взаимная связь в работе отдельных парков станции, станции и прилегающих участков. Тех­нологический процесс станции предусматривает не только рацио­нальные способы обработки составов и вагонов в каждом парке, но и взаимную увязку элементов технологии. Задача решается на ос­нове расчетов взаимодействия основных звеньев станции. Основы теории этого взаимодействия для сортировочных станций разрабо­таны советскими учеными А. И. Платоновым и И. Г. Тихомировым.