Вопрос 2. Группировки текущих издержек (затрат), включаемых в себестоимость, и их значение

Важное значение показателя себестоимости в хозяйственной практике обуславливает особые требования к правильности его определения, как в целом по предприятию, так и по отдельным видам продукции и хозяйственным подразделениям предприятия.

Большую роль при этом играют группировки текущих издержек.

Вопрос 3. Показатели себестоимости, по видам деятельности, используемые в планировании, отчетности и для аналитических целей

Многообразие сфер применения показателя себестоимости обуславливает различные требования к форме выражения и методам его определения.

Для оценки качества работы предприятия этот показатель должен характеризовать сводную оценку достигнутых результатов в обобщенной форме (денежной), а именно....

Размерность этого показателя – руб/1 рубД

Однако показатель себестоимости в таком виде совершенно не пригоден для ценообразования, или для выбора инженерного решения.

Аналогичные требования возникают и в аналитических задачах, когда разрабатываются мероприятия по выявлению и использованию резервов снижения себестоимости.

Если же затрагиваются вопросы налогообложения, т.е. установления обязательств предприятия перед гос. бюджетом по налогу на прибыль, тогда при определении себестоимости устанавливается ряд специфических требований.

1. Предприятие может устанавливать своим работникам повышенную з/п и соответственно рассчитывать издержки по оплате труда, но....

2. Величина расходов на оплату процентов за пользование кредитом также учитывается не по фактическим выплатам, а по лимитирующей учетной ставке, устанавливаемой Центральным банком.

3. Имеются ограничения по учету допустимой величины и других издержек (представительских, командировочных, рекламу и т.д.)

Таким образом, можно выделить следующие требования при определении показателей себестоимости в зависимости от сферы его применения.

Вопрос 4. Состав затрат на содержание судов в эксплуатации

Прямые расходы по каждому объекту возникновения затрат включают следующие виды издержек:

1) затраты на оплату труда - охватывают все виды выплат работникам, включаемые в фонд заработной платы:

а. Основную з/п - выплачивается за все фактическое отработанное время со всеми предусмотренными законами надбавками, доплатами и премиями

б. стоимость продукции, выдаваемой работникам в порядке натуральной оплаты включая льготы по фирменной одежде и обмундированию, стимулирующие подарки и т.д.

в. выплаты компенсирующего характера за не проработанное на предприятии (не явочное) время, т.е.(очередные ежегодные отпуска, дополнительные и льготные отпуска, время выполнения государственных обязательств, медицинских осмотров и т.д.)

г. компенсационные выплаты по районным коэффициентам и северным надбавкам, надбавки за стаж работы по специальности, выплаты работникам в связи с реорганизацией предприятия и сокращения штатов и др.

2) отчисления на социальные нужды - это обязательные взносы предприятий в государственные фонды (пенсионный, социального страхования, занятости населения, обязательного медицинского страхования)

3) Расходы на топливо и энергию,

4) а также на материалы - которые включают затраты на все виды топлива, энергии (электрической, тепловой, сжатого воздуха и т.д.) и материалов (смазочных, обтирочных, изоляционных, набивочных и т.д.

5) износ МЦБИ. Обычно начисляется два раза: первый раз - в размере 50% от стоимости приобретенных МЦБИ, то есть при передаче их со склада в эксплуатацию, второй раз - в размере остальных 50% при их выбытие за непригодностью к дальнейшему использованию.

6) амортизация ОПФ

7) затраты на ремонт технических средств

8) аренда судов и машин

9) прочие расходы - объединяют затраты по оплате труда услуг технадзора, санитарно-эпидемиологических служб, Регистра, пожарной и сторожевой охраны, почты, связи, затраты на служебные командировки, мероприятия по охране труда и т.д.

Особый вид прочих расходов в современных условиях составляют налоги и сборы и др. платежи, включаемые в себестоимость:

1. земельный налог

2. платежи по обязательному страхованию имущества, учитываемые в составе ОПФ

3. платежи по обязательному страхованию отдельной категории граждан

4. плата за загрязнение природной среды в пределах норм

5. отчисления в дорожный фонд

6. оплата процентов по кредитам банков и поставщиков

7. и другие платежи, и сборы, относимые на себестоимость

Текущие расходы на содержание судна можно определить по следующим укрупненным группам (применяется в курсовом и дипломном проектировании):

ü затраты на оплату труда плавсостава и отчисления на социальные нужды;

ü амортизация и ремонт судна, износ малооцененного инвентаря и быстроизнашивающихся предметов;

ü топливо и смазочные материалы;

ü прочие прямые расходы;

ü распределяемые расходы.

Затраты на оплату труда плавсостава и отчисления на социальные нужды - рассчитываются по формуле

,

где - коэффициент, учитывающий отчисления на социальные нужды, ;

- коэффициент, учитывающий районное регулирование оплаты труда;

- коэффициент, учитывающий все виды надбавок, доплат и льгот плавсоставу;

- коэффициент, учитывающий дополнительную зарплату (за нерабочее время),

- коэффициент, учитывающий группу судна по оплате труда плавсостава;

- штат плавсостава на судне в эксплуатационный период;

- норматив минимальной месячной оплаты труда, устанавливаемый правительством, руб.;

- коэффициент, учитывающий премирование плавсостава за выполнение производственных заданий,

- штатный измеритель по зимнему отстою для данного типа судна;

- месячный норматив рациона коллективного питания: для обычных линий 1500 руб/чел., для Заполярья – 3900 руб/чел.;

- продолжительность эксплуатационного периода, технического вооружения и разоружения судна и его зимнего отстоя, соответственно. При этом

- количество дней оплачиваемых отгулов за работу сверх нормальной продолжительности рабочей недели и в праздничные дни, сут.

Количество отгулов можно рассчитать в зависимости от режима несения вахт на судне:

, сут

где - продолжительность вахты на судне в сутки для основных членов плавсостава, час. Значение зависит от штата работников на судне и составляет 7 (8,12) часов в сутки;

- коэффициент, учитывающий возможность предоставления отгулов в навигационный период, ;

- количество праздничных дней (из числа 9 мая, 12 июня, 4 ноября), приходящихся на навигационный период.

Нормативные значения коэффициентов и др. величин, входящих в формулу (14), для основных групп судов представлены в приложениях II.I и II.6.

Затраты на амортизацию и ремонт судна, а также на износ малоценного инвентаря и быстроизнашивающихся предметов – можно определить по формуле:

, руб

где - норма амортизации на полное восстановление для данного типа судна, %;

- нормативы на ремонт судна и износ малоценного инвентаря и быстроизнашивающихся предметов, %;

- коэффициент, учитывающий расходы на амортизацию и ремонт ценного инвентаря, имеющегося на судне, .

Значение нормативов по основным типам судов можно учитывать по приложению.

Расходы на топливо и смазочные материалы удобно рассчитывать на одни сутки в зависимости от режима работы главных двигателей судна:

, руб

,

где - суммарная мощность главных двигателей судна, л.с. (кВт), при этом ;

- техническая норма расхода топлива и масла по главному двигателю, г/л.с.-ч (или г/кВч);

- цена топлива и масла с учетом транспортно-заготовительных расходов, руб/т;

- коэффициент, учитывающий расход топлива и масла для вспомогательных двигателей и котлов.

Ориентировочные значения нормативов для расчета – в приложении II.7.

Суточные расходы на топливо и смазочные материалы в режиме маневров можно принять в размере 55% от величины, рассчитанной для ходового режима, а на стоянке – 5%. Для судов-пароходов – выше: до 20%. Для несамоходных судов

Прочие прямые и распределяемые расходы в укрупненных расчетах можно принять в доле от предыдущих основных затрат.

, руб

, руб

Таким образом, судо-суточный показатель расходов по самоходным судам за сутки хода и стоянки рассчитывается по следующим формулам:

, руб/судо-сут

, руб/судо-сут

где - коэффициент для учета прочих прямых расходов по судну, ;

- коэффициент для учета распределяемых расходов по управлению и обслуживанию транспортного процесса: для буксиров-толкачей для остальных типов судов .

Судо-суточный показатель расходов по несамоходному судну рассчитываются по формуле:

, руб/судо-сут