Обоснование экономической целесообразности создания автосервисного участка на базе действующего предприятия

В методических указаниях приведены методика и пример расчета для курсовой работы по дисциплине «Экономика сервисных услуг, основы предпринимательства» при обосновании целесообразности создания новых или реконструкции действующих сервисных участков на базе предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности для студентов направления 190600.62

1. Общая часть

С целью повышения экстенсивного и интенсивного использования производственных мощностей предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности на базе производственно-технической базы (ПТБ) предприятий рекомендуется создавать сервисные участки для оказания услуг сторонним организациям и индивидуальным владельцам. Такой способ увеличения эффективности производства приобрел широкое распространение в настоящее время.

Необходимо на предприятии, котopoe станет объектом курсового проектирования, узнать значения следующих показателей, цен и коэффициентов индексации (см. табл. 1).

Таблица 1 - Показатели, характеризующие реконструируемый участок

№ п/п	Показатели	Усл. обознач.	Ед. измер.	3наче- ние
	Стоимость приобретаемого оборудования, инвентаря, приборов и приспособлений		руб.
	Затраты на оборудование		руб.
	Затраты на транспортировку оборудования		руб.
	Стоимость строительно-монтажных работ		руб.
	Годовая трудоемкость		чел.- ч.
	Количество дней отпуска Количество дней в году Количество выходных дней в году Количество праздничных дней в году		дн. дн. дн. дн.
	Величина единого социального налога на заработную плату рабочих, Отчисления в пенсионный фонд		% %
	Средняя часовая тарифная ставка Количество вспомогательных рабочих		руб./час. чел.
	Годовой расход электроэнергии Коэффициент загрузки оборудования, характеризует степень загрузки оборудования Коэффициент спроса, характеризует необходимость работы оборудования Годовой фонд времени работы оборудования		кBт - ч   ч

Расчет объема реализации услуг по техническому обслуживанию (ТО) и ремонту может производиться одним из следующих трех способов.

1. Исходя из годовой трудоемкости работ по видам услуг и стоимости нормо-часа соответствующего вида работ

,

2. Исходя из планового количества обслуживаний каждого вида и средней или договорной цены обслуживаний по видам

,

.

Выручка за ТО и ремонт автомобилей помимо объема услуг включает стоимость израсходованных при этом запасных частей и материалов.

В состав розничного товарооборота включается выручка за ТО и ремонт плюс стоимость проданных автомобилей, запасных частей и материалов. Однако в собственный доход включается только торговая надбавка от стоимости проданных автомобилей и т. д.

2. Расчет инвестиций в проект

В состав средств, необходимых для организации (реконструкции) производственных объектов, включаются затраты на стро­ительно-монтажные работы, демонтаж старого и монтаж нового оборудования, его приобретение и доставку.

При реконструкции и расширении существующих участков следует учитывать стоимость высвобождающегося и остаточную стоимость ликвидируемого оборудования.

Сумма вложений составляет

где - стоимость приобретаемого оборудования, инвентаря, приборов и приспособлений, руб.;

- затраты на демонтаж оборудования, руб.;

- затраты на транспортировку оборудования, руб.;

- стоимость строительно-монтажных работ, руб.;

- неамортизированная часть балансовой стоимости обо­рудова-ния, пригодного к дальнейшему использованию, руб.;

- неамортизированная часть балансовой стоимости оборудования, непригодного к дальнейшему использованию (утиль), руб.

В тех случаях, когда проектом предусматривается некоторая, реконструкция существующих помещений (возведение стен или перегородок, заделка или сооружение оконных проемов, прокладка новых коммуникаций и пр.), необходимо определить объем соот­ветствующих работ.

При отсутствии более точных данных затраты на демонтаж и монтаж оборудования принимаются равными 5 - 15 % от стои­мости оборудования, а на транспортировку - 5 %. Как было от­мечено ранее, стоимость приобретаемого оборудования, инвентаря, приборов и приспособлений можно определять двумя способами в действующих рыночных ценах или по нормативам удельных ка­питальных вложений по предприятиям транспорта с учетом индекса цен.

Стоимость строительно-монтажных работ (СМР)

где - объем стоящегося или подлежащего реконструкции здания, м³;

- норматив удельных капитальных вложений на 1 м³ строительно-монтажных работ;

- индекс для пересчета .

Затраты на оборудование

где - площадь здания, м² ;

- норматив удельных капитальных вложений на 1 м³ СМР;

- индекс для пересчета .

Стоимость вводимых основных фондов (инвестиции в проект) организуемого автосервисного участка

В случае реконструкции в стоимости основных фондов нужно учесть стоимость имеющихся помещений и оборудования.

где , - остаточная стоимость зданий и оборудования участка на момент реконструкции соответственно, руб.

3. План материально-технического снабжения

Определение затрат на запасные части, материалы

Для расчета затрат на запасные части и ремонтные материалы, а также других технико-экономических показателей и определения затрат по автосервисному участку необходимо определить группы совместимости обслуживаемого подвижного состава.

Реконструкция и техническое перевооружение могут проводиться в подразделениях, которые не используют в своей основной производственной деятельности запасные части и материалы (зона диагностики), тогда затраты по п. 1 для них не определяются вовсе или определяются только запасные части или материалы.

Для участков, по которым возможно определение фактического расхода запчастей и материалов расчеты соответствующих статей сметы затрат на производство производятся на основании этого расхода (малярный участок, мойка и др.). Для зон технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) следует пользовать­ся нормативами затрат на ТО и ремонт подвижного состава с соответствующими поправочными коэффициентами. Если реконструкция или техническое перевооружение проводятся на отдельных участках, выполняющих работы, входящие в состав ТР, то для них определяется доля затрат в составе общих расходов на запасные части (материалы) по подразделениям текущего ремонта в соответствии с процентом трудоемкости работ. Таким образом, стоимость запасных частей и материалов определяется одним из нижеописанных способов.

1. По бухгалтерским отчетным данным определяется стои­мость запасных частей и материалов , израсходован­ных на участке за год. Полученные данные корректируются на проектный объем работ с учетом экономии запчастей (материалов), достигнутой в результате внедрения органи­зационно-технических мероприятий, т. е. годовая величина этих затрат по проекту:

,

где - стоимость запасных частей, израсходованных ав­тосервисным участком за год фактически, руб.;

- корректировочный коэффициент, учитывающий изменение объема работ;

- годовая сумма экономии запчастей, руб.

Стоимость материалов, израсходованных при выполнении ТО и ремонта, определяется аналогично.

2. По имеющимся нормативам составляется перечень запасных частей и материалов, расходуемых данным сервисным участком, с указанием количества по нормативам. По соответствующим прейскурантам или рыночным ценам определяется стоимость запасных частей (материалов).

3. Данный метод основан на использовании действующих норм затрат на ТО и ремонт подвижного состава. Стоимость запасных частей (материалов) рассчитывается на основании норм затрат по каждому виду технических воздействий на 1000 км пробега. Нормы установлены для II категории эксплуатации. При работе в I и III категориях применяются поправочные коэффициенты. Все расчеты выполняются отдельно по типам и моделям автомобилей и с разделением их по степени износа.

Затраты на запасные части для ремонта

где - норма затрат на запасные части на 1000 км, руб.;

- общий пробег подвижного состава, тыс. км;

к - коэффициент корректирования, учитывающий категорию условий эксплуатации, тип подвижного состава и т. д.; (для зап. част. 1,0; для ремонт. мат-ов. 1,1)

- коэффициент инфляции, руб.; 1,0; 1,1

- коэффициент, учитывающий долю расхода запасных частей (материалов), приходящихся на данный участок, в общей норме; 1,1; 1,1

- коэфф., учитывающий возраст подвижного состава. 1,25; 1,73

Общий пробег по каждой группе автомобилей определяется по формуле:

Затраты на ремонтные материалы

где - норма затрат на ремонтные материалы на 1000 км, руб.

Результаты расчета затрат на материалы для ремонта приведены в табл. 6.

Определение затрат на вспомогательные материалы

К вспомогательным материалам относятся горюче-смазочные материалы (ГСМ) и другие эксплуатационные жидкости, исполь­зуемые только для дозаправки систем и агрегатов автомобилей. ГСМ и эксплуатационные жидкости, идущие на полную замену в системах автомобилей, относятся к основным материалам.

Расчет ведется в натуральном выражении в соответствии с дей­ствую-щими ценами и нормами расхода материалов.

Принимаем, что затраты на вспомогательные материалы состав­ляют 10% от основных, т. е. = 0,1 ×

3. План по труду и заработной плате работников технических служб

Годовой план заработной платы представляет собой сумму вы­плат работникам данного предприятия за год.

4.1. Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих

Определение годового фонда заработной платы основных производственных рабочих сервисного участка производится на осно­вании годовой трудоемкости по видам услуг , квалификации исполнителей и применяемой системы оплаты труда и премирова­ния. Часовая тарифная ставка определяется по тарифно-квалификационному справочнику и тарифной сетке.

Средний тарифный разряд основных производственных рабочих определяется по формуле

где - разряд i -той квалификации;

- численность рабочих i - гo разряда, чел.

Общий фонд заработной платы

,

где - фонд основной заработной платы, руб.;

- фонд дополнительной заработной платы за неот­работанное, но оплачиваемое время, руб.

Фонд основной заработной платы с учетом доплат

,

где - фонд сдельной заработной платы, руб.;

- сумма премий ремонтным рабочим, руб.;

- доплата за бригадирство, руб.;

- доплата за работу в ночное время, руб.

Фонд сдельной заработной платы

,

где - средняя часовая тарифная ставка рабочего, руб.,

,

где , - численность рабочих с нормальными и вред­ными условиями труда соответственно, чел.;

, - средняя часовая ставка для рабочих с нор­мальными и вредными условиями труда соответственно, руб.

,

где - соответственно часовая тарифная ставка i - гo разряда с нормальными условиями труда, руб.

,

где к - коэффициент доплат за вредные условия труда.

Исходныe данные для расчета заработной платы ремонтных рабочих приведены в табл. 9.

Премии ремонтным рабочим за качественный труд и выполнение плана работ устанавливаются в процентах от сдельной заработной платы

Доплата за бригадирство

,

где - количество бригадиров в подразделении, чел.;

- процент доплат.

Доплата за работу в ночное время

,

где - величина доплаты;

- число часов работы в ночное время (с 22 до 6).

Фонд дополнительной заработной платы

,

где - процент дополнительной заработной платы от основной.

,

где - количество дней отпуска очередного и дополнительного;

- количество дней в году;

, - количество выходных и праздничных дней в году.

Величина единого социального налога на заработную плату ремонтных рабочих

,

где - процент начислений.

Среднемесячная заработная плата производственного рабочего

.

Результаты расчета сводим в табл. 2.

Таблица 2 - Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих

Показатели	Обозначение	Значение
Годовая трудоемкость работ на автосервисном участке, чел. – ч.
Списочное количество ремонтных рабочих, чел.,
Средняя часовая ставка рабочего, руб., в том числе:
Фонд сдельной заработной платы, руб.
Премии за качественный труд, руб.
Доплаты, тыс. руб., в том числе: - за бригадирство - за работу в ночное время
Годовой фонд основной заработной платы, руб.
Дополнительная заработная плата, руб.
Общий фонд заработной платы, руб.
Сумма единого социального налога, руб.
Среднемесячная заработная плата, руб.

4.2. Расчет фонда заработной платы вспомогательных рабочих

Принимаем, что для вспомогательных рабочих применяется повременно-премиальная система оплаты труда, при этом средний разряд рабочего – II.

Фонд повременной заработной платы вспомогательных рабочих

.

Премии вспомогательным рабочим за качественный труд устанавливаются в процентах от сдельной заработной платы.

.

Остальные показатели плана заработной платы вспомогательных рабочих рассчитываются по тем же формулам, как и аналогичные показатели в плане по заработной плате основных рабочих.

Результаты расчета фонда заработной платы вспомогательных рабочих приведены в табл. 3

Таблица 3 - Расчет общего фонда заработной платы вспомогательных рабочих

Показатели	Обозна­чение	Значение
Количество вспомогательных рабочих, чел.
Средняя часовая тарифная ставка, руб.
Годовой фонд рабочего времени вспомогательных ра­бочих, час.
Фонд повременной заработной платы вспомогательных рабочих, руб.
Размер премий, руб.
Дополнительная заработная плата, руб.
Общий фонд заработной платы вспомогательных рабочих, руб.
Отчисления в пенсионный фонд, руб.
Среднемесячная заработная плата вспомогательных рабочих, руб.

4.3. Фонд заработной платы специалистов, младшего обслуживающего персонала (МОП) и пожарно-сторожевой охраны (ПСО).

В основу определения фонда заработной платы специалистов, МОП и ПСО положены должностные оклады и численность работников перечисленных выше категорий. Оклады могут выбираться в размере принятом в отрасли на текущий момент вилок должностных окладов или в соответствии с действующими на предприятии ставками, а численность персонала в соответствии с особенностями разрабатываемого автосервисного участка. При этом следует учитывать, что часть служащих занята непосредственно в технических службах предприятия, а некоторое условное их количество обеспечивает решение управленческих задач на общепроизводственном уровне.

Годовой фонд основной заработной платы по категориям работников, , руб.

, (1)

где 12 - число месяцев в году;

- процент премий по категориям.

Отчисления в пенсионный фонд, , руб. ( = 14 %)

. (2)

Среднемесячная заработная плата по данным категориям, , руб.

. (3)

ПРИМЕР

Таблица 14 – Фонд заработной платы специалистов, МОП и ПСО

Наименование категории	Процент премии по категориям	Количество работников	Должностной оклад	, руб.	, руб.	, руб.
	Исходные данные
АУП (Административно-управленческий персонал)
ИТР (Инженерно-техническое руководство)
Служащие
МОП и ПСО
Всего:

Отчисления в пенсионный фонд:

0,14 × 38046 = 5326 руб.

4.4. Сводный план по труду и заработной плате

Сводный план по труду и заработной плате рабочих автосервис­ного учатка представлен в виде табл. 15.

Таблица 15 - Сводный план по труду и заработной плате работников зоны ТР

Среднемесячная заработная плата по участку

,

где - годовой фонд заработной платы работников участка, руб.;

- среднегодовая численность работников на авто­сервисном участке, чел.

ПРИМЕР

Таблица 16 – Сводный план по труду и заработной плате

Категория работников	Количество персонала, чел.	Среднемесячная зарплата, руб.	, руб.	Отчисления в пенсион. фонд, руб.
Основные рабочие
Вспомогательные рабочие
Специалисты и управленцы (всего)
АУП
ИТР
Служащие
МОП и ПСО
ИТОГО

Среднемесячная зарплата по участку составляет:

руб.

5. Общехозяйственные расходы

При проектировании работы сервисных участков кроме прямых производственных расходов, необходимо учитывать также общехозяйственные расходы. Они определяются путем составления сметы (см. табл. 17).

Таблица 17 - Структура цеховых расходов

Ниже приведена методика расчета затрат по статьям сметы.

В общехозяйственные расходы полностью включается рассчитанный в п. 4.2 фонд заработной платы вспомогательных рабочих. Из фонда заработной платы специалистов, служащих, МОП и ПСО в этом разделе учитывается только та часть, которая начислена для работников проектируемого сервисного участка (около 50 %). Оставшиеся средства составляют зарплату управленческого пер­сонала предприятия, приходящуюся на долю данного участка, и учитываются в составе общехозяйственных расходов.

В данную статью включаются сумма отчислений в пенсионный фонд, начисленная на заработную плату в первой статье сметы.

Затраты на вспомогательные материалы рассчитаны в п. 3.

Затраты на силовую электроэнергию, , руб. определяются на основе расчетов силовой и осветительной нагрузки. Исходными данными для расчета силовой нагрузки являются установленная мощность токоприемников и режим работы потребителей электро­энергии

,

где - годовой расход электроэнергии, кBт - ч;

- коэффициент загрузки оборудования, характеризует степень загрузки оборудования;

- коэффициент спроса, характеризует необходимость работы оборудования;

- годовой фонд времени работы оборудования, ч.

Далее следует определить неучтенный расход электроэнергии

,

Суммарный расход электроэнергии на производственные нужды по автосервисному участку составляет

где - стоимость 1 кBт - ч.

Затраты на воду для технологических целей, , руб.

,

где - расход воды для технологических целей, м³;

- цена воды, руб. / м³.

Затраты на пар, , руб.

,

где - цена 1 т пара, руб.;

- масса промываемых деталей годовой программы, кг;

= 70... 100 кг/ч. - норма расхода пара на 1 т промываемых деталей.

Стоимость сжатого воздуха, , руб.

,

где - установленный расход сжатого воздуха отдельных потребителей, м³/ч;

- стоимость 1 м³ сжатого воздуха.

К затратам на содержание производственных помещений относятся затраты на отопление, освещение и воду для бытовых нужд.

Стоимость отопления, , руб.

,

где - удельный расход тепла на 1м³ здания, кКал-ч (в помещениях с искусственной вентиляцией -15, с естественной -25);

- объем помещения зоны, участка, м³;

- максимальное число часов отопительной нагрузки в сезон; для средней полосы территории России = 180 дней или 24 · 180 = 4320 ч;

- цена 1 т. теплоносителя (пара), руб.;

q - удельная теплота испарения, ккал/кг град (для пара малого давления - около 540).

Расчет естественного освещения сводится к определению числа окон при боковом освещении и фрамуг при верхнем освещении.

Световая площадь оконных (световых) проемов участка, , м²

,

где - площадь пола участка, м²;

- световой коэффициент.

При расчете искусственного освещения надо подсчитать число ламп для участка, выбрать тип светильника, определить высоту подвеса светильников, разместить их по участку.

Общая световая мощность ламп , Вт,

,

где R - норма расхода электроэнергии, Вт / м² × ч. Эту величину при укрупненных расчетах принимают равной 15-20 Вт на 1 м² площади пола;

Q - продолжительность работы электрического освещения в течение года (принимают в среднем 2100 ч. для местностей, расположенных на широте 40 - 60 градусов).

Другим упрощенным способом определения стоимости электроэнергии для освещения участка, , руб. является следующий метод:

,

где 15 - норма расхода электроэнергии для освещения на 1 м², Вт;

- продолжительность смены, ч; - дни работы ПАТ в году.

0,3 - коэффициент, учитывающий неполную освещенность помещения в течение первой смены;

1,2 - коэффициент, учитывающий дежурное освещение в третью нерабочую смену.

Стоимость водоснабжения, , руб.,

,

где 40 - норма расхода воды на одного рабочего в день, л.

Итого затраты на содержание производственных помещений составляют, , руб.

.

Затраты на ТО и peмoнт оборудования определяются в размере 9... 11 % от балансовой стоимости оборудования

,

где - стоимость оборудования, руб.,

Сумма амортизации по оборудованию определяется по нормам амортизационных отчислений , в зависимости от его стоимости

.

Содержание зданий и сооружений, , руб.

.

где - стоимость зданий и сооружений, руб.,

,

где h - высота зданий и сооружений, м;

- удельная стоимость строительно-монтажных работ, руб. / м³.

Амортизация зданий и сооружений, , руб.,

,

где - норма амортизационных отчислений в процентах от стоимости основных фондов.

Затраты па возмещение износа дорогостоящего инструмента и инвентаря , руб., определяются исходя из нормы расхода , руб., в расчете на одного рабочего

,

Содержание, ремонт и возобновление малоценных и быстроиз­нашиваю-щихся инструментов и приспособлений принима­ются в размере 500 руб. на одного рабочего (основного и вспомо­гательного).

.

Затраты па изобретательство и рационализацию принимаются в размере 250 руб. в расчете на 1 рабочего.

.

Затраты по охране труда , руб., определяются, исходя из нормы расхода , руб., в расчете на одного основного и вспомо­гательного рабочего

.

Прочие расходы , руб. составляют 1 % от суммы цеховых

.

Сумма общехозяйственных расходов , руб., определяется

ПРИМЕР

Таблица 18 – Общехозяйственные расходы

3. Затраты на вспомогательные материалы рассчитаны в п. 3.

4. Затраты на силовую электроэнергию равны:

= кBт-ч.

Неучтенный расход электроэнергии

= 0,05 · = 0,05 = кBт-ч.

Суммарный расход электроэнергии на производственные нужды

= + = кBт-ч.

Затраты на электроэнергию

=.,

где = 3,7 руб./кВт-ч - плата за 1 кBт-ч.

5. Вода для технологических целей не используется.

6. Пар на данном участке не применяется.

.

7. Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования (10 % от стоим. оборудования).

= 0,1 10. Амортизация оборудования

= 0,09

8. Содержание зданий и сооружений

Расходы по текущему ремонту зданий и сооружений, (2 % от стоимости зданий).

= 0,02 · 935027,42 = 18700,55 руб.

9. Амортизация зданий и сооружений = 9 %.

= 0,09 ·

13. Затраты на возмещение износа инструмента и инвентаря ( = 300; = 5)

= 300 · 5 = 1500 руб.

14. Затраты на ремонт и возмещение износа малоценных и бы­строизнашива-ющихся инструментов и приспособлений (150 руб. на 1 рабочего)

= 150 × 5 = 750 руб.

15. 3атраты на изобретательство и рационализацию (150 руб. на 1 рабочего)

= 5 × 150 = 750 руб.

16. Затраты по охране труда ( руб., = 1)

= 100 × (5 + 1) = 600 руб.

17. Прочие расходы (сумма расходов по всем статьям в табл. 18)

= 746310 × 0,01 = 7463 руб.

18. Сумма цеховых расходов

= 746310 + 7463 = 753773 руб.

6. Управленческие и накладные расходы

Заработная плата общепроизводственного персонала с учетом единого социального налога принимается в половинном размере сумм, рассчитанных в сводном плане по труду и заработной плате для АУП, ИТР, служащих, МОП и ПСО.

.

Прочие расходы .

Рассчитываются в размере 100... 150 % от фонда заработной платы общепроизводственного персонала, , руб.

.

Налоги и платежи, относимые на себестоимость

Транспортный налог , руб. Ставка установлена в зависимости от мощности двигателя автомобиля, если таковой закреплен за данным участком (зоной), руб.

Плата за лицензирование , руб., в соответствии с действующим законодательством.

Плата за землю , руб., ,

где - норматив платы за землю руб./м².

Общая сумма налогов, сборов и платежей, относимых на себе­стоимость, , руб., .

Сумма управленческих и накладных расходов, , руб.,

.

7. Смета затрат на производство и калькуляция себестоимости

Калькуляция себестоимости услуг и работ, выполняемых в зонах (участках) автотранспортных или сервисных предприятий, пред­ставляет собой расчет затрат на единицу продукции (работ, услуг). В зависимости от особенностей производства реконструируемого подразделения в качестве единицы продукции может быть принят отдельный вид выполняемой работы (мойка, диагностика и т. д.). Кроме того, калькуляция себестоимости рассчитывается на 1 руб. выручки или 1 нормо-час.

Результаты расчетов сводятся в табл. 19.

Таблица 19 - Калькуляция себестоимости услуг (работ)

Себестоимость по i - й статье затрат для варианта, когда известно

- количество воздействий (работ, услуг) n,

;

- трудоемкость работ на участке (зоне), ( = 9183 чел. ч.)

;

- выручка

.

ПРИМЕР

Таблица 20 - Затраты на услугу

Статьи калькуляции	Сумма затрат, руб.	Затраты на еди-ницу продукции, руб. / нормо-ч.
		2 / = 3
Запасные части (табл.7)
Ремонтные материалы (табл. 8)
Общий фонд заработной платы производственных рабочих (табл. 16)
Отчисления в пенсионный фонд
Общехозяйственные расходы
Управленческие и накладные расходы
Итого без учета затрат на запасные части и ремонтные материалы
Итого с учетом затрат на запасные части и ремонтные материалы

8. Планирование финансов и рентабельности

Определение выручки и тарифов на услуги (работы)

Выручка сервисного участка (зоны), подлежащего реконструк­ции или техническому перевооружению, может определяться по фиксированным или договорным тарифам.

В случае, когда на выполняемый вид услуг (работ) установлен фиксированный тариф (без учета НДС) Т, руб., выручка В, руб., определяется как произведение этих показателей

В = Т · п.

При работе по договорным тарифам для определения выручки принимаем, что уровень плановой рентабельности = 20... 35 %.

Тогда

,

где - затраты по участку (зоне) без учета налога на поль­зователей дорог, руб.

Налог на добавленную стоимость, НДС, руб.,

НДС = 0,18 · В.

Выручка с учетом НДС, В ', руб.,

В' = В + НДС.

В этом случае расчетный тариф Т', руб., на выполняемые работы можно определить по формуле

Т' = В' / п.

Определение прибыли

Общая прибыль , руб., рассчитывается как разница между выручкой и общей суммой затрат.

.

Величина расчетной прибыли , руб.,

,

где - сумма всех налогов, руб.

Из общей прибыли вычитаются следующие налоги^*:

- налог на прибыль (24 % );

- налог на имущество в размере 1,5 % от его среднегодовой стоимости;

- целевой сбор на благоустройство территорий и нужды милиции определяется в размере 3 % от фонда заработной платы работников

;

- налог на содержание жилищного фонда - в размере 0,5 % от выручки;

- налог на содержание общеобразовательных учреждений в размере 1,5 % от выручки.

Прибыль предприятия может распределяться между фондом на­копления и фондом потребления (например, в размере 70% и 30% соответственно). Средства последнего вместе с фондом заработной платы составляет совокупный фонд оплаты труда (СФОТ). При условии выплаты приработка из средств СФОТ средняя заработная плата всех работников пересчитывается с учетом приработка

3П = СФОТ / 12 ·

где 3П - средняя заработная плата по участку (зоне), руб.

^* - при расчете следует уточнить ставки и перечень налогов. С 2005 г. целевой сбор на благоустройство, налог на содержание жилищного фонда, налог на содер­жание общеобразовательных учреждений отменены.

Таблица 21 - Определение стоимости одного нормо-часа

Рекомендуемая литература при написании этой темы курсовой работы

Основная:

1. Бычков, В.П. Экономика предприятия и основы предпринимательства в сфере автосервисных услуг: Учебник / В.П. Бычков. - М.: ИНФРА-М, 2013.

2. Базилевич А.Я. Экономика предприятия (фирмы): Учебник для бакалавров /Горфинкель Г.Я., А.И. Базилевич, Л.В. Бобков. - М.: Проспект, 2013.

3. Планирование себестоимости услуг на автосервисных, автотранспортных и авторемонтных предприятиях в дипломных проектах: Учебное пособие/Савельев В.В., Челиков А.П.,-Самара: Самарский гос.тех.ун-т,2011г

4.Экономика предприятий автомобильного транспорта Б.Ю. Сербиновский, Н.В. Напхоненко, Л.И. Колоскова, А.А. Напхоненко - М: Март 2009 г.

5.Экономика автосервиса Б.Ю. Сербиновский, Н.В. Напхоненко, Л.И. Колоскова, А.А. Напхоненко- М: Март 2009

Дополнительная:

6. Аксенов, А.П. Экономика предприятия: Учебник / А.П. Аксенов, И.Э. Берзинь, Н.Ю. Иванова; Под ред. С.Г. Фалько. - М.: КноРус, 2013

7. Герчикова И.Н. Менеджмент: Учебник- М., Банки и биржи, ЮНИТИ, 2012 г.

8. Быстров, О.Ф. Экономика предприятия (фирмы). Экономика предприятия (фирмы): Практикум / Л.П. Афанасьева, Г.И. Болкина, О.Ф. Быстров. - М.: ИНФРА-М, 2012.

9. Волков, О.И. Экономика предприятия: Учебное пособие / О.И. Волков, В.К. Скляренко. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2013 г.

10. Грибов, В.Д. Экономика предприятия: Учебник. Практикум / В.Д. Грибов, В.П. Грузинов. - М.: КУРС, НИЦ ИНФРА-М, 2013 г.