Основные особенности XFlow

Безсеточное моделирование. Безсеточный подход (“Meshless approach”) к моделированию в рамках XFlow основан на использовании метода частиц. Отличительной особенностью данного метода, является то, что построение конечно-элементной области, ограничивающей течение газа или жидкости, не требуется и, соответственно, сложность геометрии не является ограничивающим фактором при моделировании. Таким образом, XFlow является идеальной расчетной средой при работе со сложными геометрическими объектами. XFlow одинаково хорошо работает, как с абсолютно жесткими, так и с упругими деформируемыми, а также движущимися телами. XFlow не требователен к качеству исходной геометрии объекта. Технология моделирования, заложенная в Xflow, значительно превосходит уже существующие технологии на основе частиц, такие как SPH, MLSPH, XSPH, RKPM.

Новый решатель, основанный на методе частиц. XFlow использует новый, основанный на методе частиц, кинетический алгоритм “Particle-based kinetic solver”, который позволяет эффективно решать уравнения Больцмана и Навье-Стокса для газов и жидкостей. В Xflow внедрена последовательность решения, использующая LES (Large Eddy Simulation) метод или “метод больших вихрей” для моделирования турбулентных течений, а также используется эффективная неравновесная модель для расчета пристеночного слоя.

Возможности моделирования. XFlow идеально подходит для работы с большими и сложными моделями, имеет достаточно простые и понятные пользователю настройки для проведения анализа конструкций с вращающимися и движущимися частями, граничными условиями в виде закреплений, вынужденных перемещений и т.п. Кроме того, XFlow имеет ряд уникальных возможностей в моделирования контактного взаимодействия.

Расчетные возможности. В XFlow реализована возможность проведения тепловых расчетов, моделирования прохождения потока сквозь пористые материалы, использования моделей неньютоновых жидкостей, задания комплексных граничных условий, например, при прохождении потока через проточные части лопаточных машин.

Адаптивность. XFlow может автоматически изменять параметры численного интегрирования непосредственно во время расчета, улучшая качество получаемых результатов в проблемных областях – зонах с высокой степенью турбулентности, пограничных слоях, и других местах обычно характеризующихся высокими градиентами давлений, скоростей и температур.

Единая модель пристеночного слоя. XFlow использует единую неравновесную модель пограничного слоя. Данный подход универсален, и работает всегда. Для пользователей это означает, что теперь нет необходимости выбирать между различными математическими моделями и постоянно учитывать ограничения связанные с работой каждой из расчетных схем.

Масштабируемость. XFlow поддерживает многопроцессорность, причем скорость выполняемых расчетов с увеличением числа процессоров растет практически линейно.

“Мы выбрали XFlow из-за его инновационного подхода к моделированию проблем CFD и превосходных возможностей в области визуализации,” заявил Кен Велч, глава отдела разработки программного обеспечения MSC.

“Это технология будущего и мы ожидаем огромный всплеск интереса к данному продукту среди настоящих и будущих клиентов MSC. Технология XFlow органично вписывается в уже существующую линейку инженерного программного обеспечения MSC и существенным образом дополняет ее.

C Xflow MSC становится единственной компанией, которая предлагает своим клиентам полное комплексное решение для проведения структурного анализа, расчета гидрогазодинамики и тепломассобмена, анализа динамики и кинематики сложных многомассовых систем, а также моделирования систем управления.”

Автомобильные
Автомобиль аэродинамики с полной геометрии автомобиля (включая двигатель и
под перевозку)
Аэроакустики
Подушка "комфорт", HVAC
Тепловой охлаждения
Перемещение геометрических форм, таких как вращающиеся колеса, системы подвески, или
автомобиль обгона.
Свободной поверхности, такие как процесс заправки или проезжая воды
Воздухоплавания
Перетащите и лифт прогноза даже для высокого подъема конфигураций
Давления и трения кожи распределения нагрузок
Движущихся частей, таких как развертывание шасси, разной
закрылки конфигурации, или поворотные крылья
Аэроакустики, вентиляции и климат-контроля
Трансзвуковой / сверхзвуковых потоках легкие маневры прогнозирования
Морской
Потока вокруг корпуса судна: сопротивление прогнозирования, услуга, анализ,
пропеллер, мореходность и маневренные возможности
Шлепки явлений
Распространение волн
Гражданское строительство
Поток воздуха вокруг зданий, мостов и других инженерных сооружений
Бесплатный анализ поверхности морских конструкций, дамбы, водосливы или
затопление подземных сооружений
Отопление, кондиционирование воздуха и вентиляции закрытых пространств
Рассеивания загрязняющих веществ
Энергии
Преобразователей энергии (аэродинамика ветродвигателей, тепловой
colectors, водяное колесо...)
Анализ воды колеса
Естественной конвекции в Солнечной башни
Производство
Thermal management в электронных устройствах
Обтекании движущейся техники, такой как линия по производству роботов в
заводов по изготовлению
Моделирование процессов перемешивания (мешалки, смесители)
Жидкостей со сложными реологическими свойствами (Неньютоновских
вязкость моделей)