Инжиниринг и тюнинг

Инжиниринг автомобиля – модернизация автомобиля (двигатель, тормозная система, трансмиссия, ходовая, кузов и другие системы) с применением современных технологий и знаний.

Для организации этого бизнеса нужны, прежде всего, энтузиасты-технари: конструкторы, технологи, механики, электронщики, электрики, жестянщики, маляры и другие специалисты. Когда такой коллектив образуется, можно приступать к поиску инвестора и созданию предприятия.

Спрос на услуги инжиниринга растет из года в год. Потребность людей в самовыражении переносится ими на автомобили – через них они хотят отразить свое отношение к этому миру или выделиться.

Инжиниринговые фирмы предлагают широкий спектр мероприятий, примеры которых перечислены ниже.

Двигатель (увеличение мощности на 10–60 %):

• увеличение мощности изменением программы (чип-тюнинг);

• комплексное увеличение мощности (установка турбин, компрессоров, прямоточных и настроенных выпускных систем);

• восстановление моторов старинных автомобилей;

• форсирование двигателей для автоспорта.

Ходовая система (улучшение курсовой устойчивости на 10–50 %):

• спортивная подвеска;

• увеличение жесткости кузова;

• стабилизаторы повышенной жесткости.

Тормозная система (уменьшение тормозного пути на 1030 %):

• спортивные тормозные системы;

• тормозные колодки с большим коэффициентом сопротивления;

• перфорированные тормозные диски.

Трансмиссия:

• усиленное сцепление;

• подбор передаточных чисел. КПП;

• секвентальные кулисы выбора передач.

Отопление и кондиционирование:

• установка предпусковых подогревателей;

• установка кондиционеров;

• оборудование автомобилей климатическими системами.

Аксессуары:

• буксировочные устройства (фаркопы);

• тяговые лебедки;

• элементы защиты двигателя и трансмиссии;

• элементы защиты кузова автомобиля;

• тюнинговая оптика и ксенон.

Охранные системы:

• механические блокираторы трансмиссии и рулевого колеса;

• блокираторы тормозной системы;

• электронные системы охраны с использованием GPS (спутник), GSM (сотовые операторы) каналов связи.

Офис на колесах:

• дизайн-проект;

• отделка салона любыми материалами;

• межсалонные перегородки;

• комфортабельные сидения, массажные кресла;

• изготовление столиков;

• бары и холодильники;

• сейфы;

• мобильные кинотеатры;

• мониторы, спутниковое телевидение;

• пневмоподвеска;

• vip-шумоизоляция.

Аудиосистемы, видеосистемы, системы видеорегистрации, навигационные системы, парковочные камеры.

Для услуг по инжинирингу, установке дополнительного оборудования и элементов тюнинга целесообразно создание отдельной «опционной программы». Несмотря на то что сами машины оборудуются все лучше, опции представляют собой новый рынок, имеющий хорошие шансы роста. Чтобы принять участие в этом рынке, важно не только установить связи с поставщиками оборудования и элементов тюнинга, важно иметь консультанта по опциям. К компетенции этого консультанта относятся умение вникнуть в проблему, технические знания, постоянное отслеживание тенденций и развитие собственных «опционных пакетов». Широкая продажа опций развивается тогда, когда ею профессионально занимается консультант.

Тюнинг

Тюнинг-декор пользуется довольно неплохим спросом на рынке. К нему относятся: аэрография, накладки на передний и задний бамперы, расширители колесных арок, спойлер на стекло крышки багажника, спойлер на крышку багажника, накладки на «жабры», фальш-радиаторная решетка, колесные диски 22", модернизация выхлопной системы, накладки на двери, порог-ступенька, модификации крыши, окраска в матовый лак и др.

Спрос на пластиковые «обвесы», спойлеры и другие элементы тюнинга устойчив, а рынок насыщен предложениями.

Клиенты часто заказывают одновременную установку многих элементов, поэтому суммы выручки значительны. Дополнительную прибыль приносит продажа самих элементов. Услуги по тюнингу массовых марок автомобилей приносят ощутимый доход. Некоторые мастерские наладили изготовление элементов обвеса автомобилей.

Множество предложений можно найти в Интернете, в специализированных журналах и каталогах по тюнингу. Но помните, что некачественные детали сомнительных поставщиков подорвут репутацию сервиса. Продукция солидных компаний дороже, зато обеспечена гарантией того, что не будет проблем с установкой. Как правило, детали устанавливаются или с помощью болтов, или же посредством клея. Таким операциям можно обучить любого специалиста. Для установки обвеса необходимо иметь обычный слесарный инструмент. Расходные материалы обычно прилагаются в комплекте к элементам тюнинга, но можно их купить и отдельно.

Для такого тюнинга хватит одного машиноместа с переносной «подкаткой», на которой можно приподнять перед или зад автомобиля на высоту до полуметра. Этого достаточно для того, чтобы работать под бампером. Ответственной является окраска спойлера и накладок в цвет автомобиля – нужна работа опытного колориста, который сможет точно подобрать цвет. Малярное оборудование требуется обычное.

На рынке предлагаются шаблоны для изготовления приборных панелей, которые позволяют при наличии компьютера изготавливать уникальные панели с любыми рисунками.

Date: 2015-09-24; view: 301; Нарушение авторских прав