Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Вибір методу забезпечення заданої точності при збірці. Розрахунок розмірного ланцюга⇐ ПредыдущаяСтр 19 из 19 Проведемо розрахунок для групового підбору фланця і внутрішнього кільця підшипника. Розмір і посадка цього з'єднання Ø30 L6/k6. Таким чином відхилення кільця підшипника має таке значення: Ø мм, а фланца Ø мм
Визначимо допущення валу і отвору за формулами:
TD = ES – EI, (4.11)
Td = es – ei, (4.12)
де ES (es) – верхнє відхилення отвору (валу), мм; EI (ei) – нижнє відхилення отвору (валу), мм.
TD =0,04–0,02 =0,04 мм
Td =-0,02–(-0,06) =0,04 мм
Визначимо, на яку кількість груп розсортовуватимуться деталі, за формулою , (4.13)
де Т – заданий допуск, мм.
Тоді допуск на отвір в групі визначають за формулою:
, (4.14)
мм
Допуск на вал в групі визначають за формулою:
, (4.15)
мм
Виконаємо перевірку правильності розрахунку за формулою
TDо + Tdв = T (4.16)
0,02 + 0,02 = 0,04 мм
Тобто умова виконується, що говорить про правильність проведеного розрахунку. Проведемо розбиття допусків деталей на вужчі інтервали по чотирьох групах. Графічне зображення до розрахунку складального розмірного ланцюга методом групового підбору представлено в графічній частині дипломного проекту.
Рисунок 4.1 – Розмірний ланцюг «вал-отвір»
Отвір Вал 1 група 30,00 – 30,02 мм 29,94 – 29,96 мм 2 група 30,02 – 30,04 мм 29,96 – 29,98 мм
Перелік посилань
1. Бидерман, В. Л. К определению характеристики резино-кордового упругого элемента [Текст]: учеб. / В. Л. Бидерман и А.А.Лапин; АН СССР. Том XIV, 1953.-384с. 2. Бидерман, В. Л. Расчет резино-кордных пневматических амортизаторов [Текст]: учеб. / В. Л. Бидерман и Б.Л.Бухин;Вып. 5. М., Машгиз, 1960.-342 с. 3. Вишняков, Н. Н. Автомобиль Основы конструкции [Текст]: учеб. / Н. Н. Вишняков. – Машиностроение, 1986.- 263 с. 4. Бухарин, Н.А. Автомобили. Конструкция, нагрузочные режимы, рабочие процессы, прочность агрегатов автомобиля [Текст]: учеб. пособие / Н.А. Бухарин, В.С. Прозоров, М.М. Щукин; Машиностроение. -Л.: (Ленингр. отд-ние), 1973. - 504 с. - (Университетская книга) 5. Лудченко, О. А. Технічне обслуговування і ремонт автомобілів [Текст]: учеб. / О. А. Лудченко. – Знання-Прес, 2003.- 512 с. 6. Певзнер, Я. М. Пневматические и гидропневматические подвески [Текст]: учеб. / Я. М. Певзнер и А. М. Горелик.– Автомобильная промышленость, 1963.- 314 с. 7. Равкин, Г. О. Пневматическая подвеска автомобиля [Текст]: учеб. / Г. О. Равкин. - М: Машгиз, 1962.-289 с.
Додаток А Технологічні карти
|