Шлях розгону автомобіля

За кривою часу розгону можна знайти шлях розгону автомобіля в даних межах зміни швидкості і побудувати криву розгону.

Шлях розгону можна підрахувати за рівнянням:

, (1.28)

де m₂ - масштаб, в якому відкладена швидкість Va,

m₃ - масштаб, в якому відкладено час t сек.

Права частина рівняння відповідає площі між кривою залежності часу розгону від швидкості і віссю ординат в межах часу t¢ – t¢¢, тобто площа, обмежена двома горизонтальними прямими, вертикальною віссю і кривою часу, визначає у відповідному масштабі шлях розгону у виділеному інтервалі часу і в діапазоні зміни швидкості від V_a¢ до V_a¢¢.

Для побудови кривої шляху розгону використовують той же метод, що і для побудови кривої часу розгону.

(1.29)

……………………………

Отримані значення шляху розгону заносяться в таблицю 1.3, і будується графік шляху розгону автомобіля (Рис. 1.8, 1.9 відповідно).

Таблиця 1.3 Характеристика розгону автомобіля

,км/ч	5,3	15,9	22,9					78,4
t,c		1,39	2,23	3,1	4,5	6,3	9,2	12,8	23,4	35,6
s,м		4,1	8,5	14,9	28,9	51,0	97,9

Рисунок 1.8 – Час розгону автомобіля
Рисунок 1.9 – Шлях розгону автомобіля
1.7 Мощностной баланс автомобіля

Для вирішення ряду завдань з тягово-швидкісних і економічним якостям автомобіля застосовується мощностной баланс, який має вигляд:

(1.30)

де N_K - потужність, яка підводиться від двигуна до ведучих коліс;

N_f - потужність, яка витрачається на подолання опір кочення;

N_i - потужність, яка витрачається на подолання підйому;

Nj - потужність, яка витрачається на прискорення автомобіля;

N _W - потужність, яка витрачається на опір повітря.

Мощностной баланс автомобіля при сталому режимі руху:

(1.31)

Мощностной баланс автомобіля зображує залежність потужностей, від швидкості руху Va.

, кВт (1.32)

Отримані значення заносимо в таблицю 1.4 і зображуємо графічно мощностной баланс автомобіля (Рисунок 1.10).

Таблица 1.4 - Мощностной баланс автомобиля

Рисунок 1.10 – Баланс потужності автомобиля