Передаточне число головної передачі

Передавальне число головної передачі U₀ визначається виходячи з максимальної швидкості руху автомобіля Vmax на вищій передачі в коробці передач і додаткової коробці при максимальній частоті обертання колінчастого вала двигуна п_мах= п_v за формулою (1.10).

, (1.10)

де r_d - динамічний радіус колеса, м;

U_кв - передавальне число коробки передач на вищій передачі.

Динамічний радіус колеса може бути прийнятим рівним статичному радіусу, який можна визначити з деякою погрішністю за формулою (1.11).

, (1.11)

де d - діаметр обода колеса, м;

Н - висота профілю шин, м;

l_ш - коефіцієнт радіальної деформації шин, при повному навантаженні автомобіля на твердій опорній поверхні для стандартних і широкопрофільних шин l_ш = 0,1... 0,16. Для даного автомобіля приймаємо l_ш = 0,15.

Даний автомобіль оснащений низькопрофільними шинами з наступними розмірами: 175/65R13. Таким чином, динамічний радіус колеса

r_d = 0,5·0,33 + 0,155·0,7·(1 – 0,15)» 0,257 м.

Вища передача даного автомобіля, не пряма, є прискорюючою, то вища передавальне число коробки передач Uк.в. = 0,97, таким чином:

.

Надалі при розрахунку U₀ може змінюватися з метою поліпшення тягово-швидкісних та економічних показників автомобіля.