Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Тяговий Розрахунок автомобіля
Завданням тягового розрахунку є знаходження основних параметрів двигуна і трансмісії, забезпечують автомобілю необхідні основні показники тягово-швидкісних характеристик: сили тяги на ведучих колесах, швидкість і прискорення руху та інше, час і шлях розгону автомобіля на горизонтальній дорозі з нормальним покриттям. Потужність та економічні дані автомобіля є основними факторами його ефективності, дослідження показують, що до 30% автомобілів автотранспортних підприємств експлуатуються зі значним недовикористанням потужності і підвищенною витратою палива, близько 50% втрат потужності та економічності цих автомобілів можуть бути відновлені силами і засобами автотранспортних підприємств шляхом нескладних регулювань і усунення дрібних несправностей. Тяговий розрахунок проводиться для автомобіля малого класу. Автомобіль із закритим п'ятидверним кузовом типу «хетчбек». Силовий агрегат бензиновий встановлений в моторному відсіку поперечно. Зчеплення - однодискове, сухе, з диафрагменною нажимною пружиною. Привід зчеплення механічний.Коробка передач - механічна двухвальная, триходова. Всі шестерні крім шестерні заднього ходу косозубі з синхронізатором. Коробка передач знаходиться в одному блоці з головною передачею. Привід коліс - вали з шарнірами рівних кутових швидкостей. Шарніри в мастилі не потребують. Передня підвіска незалежна, типу хитаюча свічка з пружинами і гідравлічним амортизатором.Задня підвіска незалежна з поперечною балкою зі стійкою амортизатора і циліндричною пружиною. Рульове управління - рейкове, з пристроєм проти викрадення, травмобезпечне. Рульовий механізм з'єднується з поворотними стійками бічними тягами, шарніри яких в мастилі не потребують. Колеса бездискові з кронштейнами, привареними до обода, штамповані. Кріпляться 4-ма болтами. Запасне колесо поміщається в багажному відсіку. Гальмівна система гідравлічна двоконтурна складається з двох незалежних контурів. Включає: дисковий і барабанний гальмівні механізми, регулятор гальмівних сил, гідровакуумний підсилювач, головний гальмівний циліндр, педальний вузол.Під технічною характеристикою автомобіля розуміють сукупність параметрів, які оцінюють його конструкцію.
Таблиця 1.1 Технічна характеристика автомобіля.
|