Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Тяговий Розрахунок автомобіля





 

 

Завданням тягового розрахунку є знаходження основних параметрів двигуна і трансмісії, забезпечують автомобілю необхідні основні показники тягово-швидкісних характеристик: сили тяги на ведучих колесах, швидкість і прискорення руху та інше, час і шлях розгону автомобіля на горизонтальній дорозі з нормальним покриттям.

Потужність та економічні дані автомобіля є основними факторами його ефективності, дослідження показують, що до 30% автомобілів автотранспортних підприємств експлуатуються зі значним недовикористанням потужності і підвищенною витратою палива, близько 50% втрат потужності та економічності цих автомобілів можуть бути відновлені силами і засобами автотранспортних підприємств шляхом нескладних регулювань і усунення дрібних несправностей.

Тяговий розрахунок проводиться для автомобіля малого класу. Автомобіль із закритим п'ятидверним кузовом типу «хетчбек». Силовий агрегат бензиновий встановлений в моторному відсіку поперечно. Зчеплення - однодискове, сухе, з диафрагменною нажимною пружиною. Привід зчеплення механічний.Коробка передач - механічна двухвальная, триходова. Всі шестерні крім шестерні заднього ходу косозубі з синхронізатором. Коробка передач знаходиться в одному блоці з головною передачею. Привід коліс - вали з шарнірами рівних кутових швидкостей. Шарніри в мастилі не потребують. Передня підвіска незалежна, типу хитаюча свічка з пружинами і гідравлічним амортизатором.Задня підвіска незалежна з поперечною балкою зі стійкою амортизатора і циліндричною пружиною. Рульове управління - рейкове, з пристроєм проти викрадення, травмобезпечне. Рульовий механізм з'єднується з поворотними стійками бічними тягами, шарніри яких в мастилі не потребують. Колеса бездискові з кронштейнами, привареними до обода, штамповані. Кріпляться 4-ма болтами. Запасне колесо поміщається в багажному відсіку. Гальмівна система гідравлічна двоконтурна складається з двох незалежних контурів. Включає: дисковий і барабанний гальмівні механізми, регулятор гальмівних сил, гідровакуумний підсилювач, головний гальмівний циліндр, педальний вузол.Під технічною характеристикою автомобіля розуміють сукупність параметрів, які оцінюють його конструкцію.

 

Таблиця 1.1 Технічна характеристика автомобіля.

 

№ п/п Параметри Значення
  Колісна формула 4 2
  Корисна вага(кг )  
  Власна вага, кг  
  Повна вага т, кг  
  - Розподіл сил ваги від повної маси по осях, Н: - на передню, - на задню, - на зчіпний пристрій    
  Габаритні розміри, мм: - довжина - ширина - висота  
  База автомобіля L, мм  
  Колія, г: - передніх коліс В1 - задніх коліс В2  
  Висота центра ваги, г: Hg=(0,3...0…0,35)L 0.400
  ККД трансмісії, hТР 0.92

Date: 2015-09-22; view: 464; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА...



mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.005 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию