Інженерно-геологічна обстеження вздовж траси

При инженерно-геологических обследований вдоль трассы изучают весь комплекс природных условий района изысканий и учитывают их при проектировании дорог. Задачи грунтово-геологических обследований: определение происхождения, состава, физико-механических свойств, степени устойчивости, условий, залегания и группы грунтов по трудности разработки; выявления гидрологических условий местности - поверхностный сток, наличие и уровни грунтовой воды, направления течения грунтового потоку, фильтрационные свойства грунтов, влажность и др; выявления характера климата, рельефа, растительности; определение наличие местных дорожно- строительных материалов, и качество, количество, условий залегания, способов разработки и транспортировки.

При работе в поле учащиеся должны беречь природу (не портить деревья, кустарники, травяной покров) и соблюдать правила труда.

Для изучения почвогрунтов вдоль трассы закладывают горные (геологический) выработки, расчистки, шурфы, прикопки, скважины. При обследовании вдоль трассы шурфы капают размером: шириной 1 м, длиной 1,5 м, глубиной до 2 м. По правилам охраны труда шурфы без крепления стенки

копают глубиной: в песчаных грунтах не более 1 м; в глиняных не более

Шурфы закладывают в стороне от оси дороги на расстоянии 10-15 м,

располагают их так, что бы узкая вертикальная стенка шурфа во время описания была освещена солнцем. При копки шурфа грунт из него отбрасывают на две длинные стороны оставляя от крана шурфа берму не менее 0,25 м (во избежание осыпания грунта).

В производственных условиях, в районах, не обеспеченных дорожно-строительных материалами, применяют для строительства дорожных оснований и покрытий различные грунты укрепленные вяжущими материалами. Поэтому при проведению полевых работ так же отбирают среднее пробы грунтов массой 30-40 кг для лабораторных исследований и подбора составов грунтовых смесей, укрепленных вяжущими материалами.

Место взятие образца, номера образцов и глубиной взятия пробы

отмечают в шурфовом журнале. Пробы грунтов с этикетками отправляют в лабораторию. По окончанию описания выработок, взятия проб и монолита все шурфы и прикопки восстанавливают первоначальном виде. Грунт, раннее вынутый прикопок и шурфов, закладывают обратные и сверху покрывают снятым дёрном (травой верх). Шурфовой и буравой журналы (при обследования вдоль трассы скважными) является первичными документами грунтово-геологических обследований. После проведения лабораторных работ и уточнение типа, вида и разновидности грунтов и других данных составляют геологические колонки. Геологической (генетической) колонкой называется геологический разрез по одной скважины или одному шурфу.