Р ЕВ ОЛ ЮЦ ИИЧ ЕТ ВЕ РТ Ь В ЕК А 3 page

повышения цен. Ничего подобного не происходило ранее

ни с одним видом энергоносителей. Для развивающихся стран,

импортирующих нефть, это означало еще одну катастрофу: к катастрофе

неравноправного обмена и низких цен на экспортируемые

ими товары прибавилась катастрофа с нефтью. Я знаю, что есть

африканские страны, импортировавшие 800 тысяч тонн нефти, и,

когда произошло резкое повышение цен, они вынуждены были

считать, сколько стоит экспорт всей их продукции. Пример —Танзания,

страна, пользующаяся уважением в Африке, с которой нас

связывают дружеские отношения, экспортирующая хлопок, собираемый

вручную; хенекен, срезаемый стебель за стеблем (вы знаете,

как выращивают хенекен); по одному собираемые зерна анакарда;

на Занзибаре —гвоздику, которую собирают на высоких

деревьях цветок за цветком; немного кофе, так как их климатические

условия не позволяют им выращивать его в больших количествах,

и немного живого скота, идущего на экспорт.

Если сложить стоимость всех этих продуктов, то получится

сумма, которой не хватит на оплату 800 тысяч тонн нефти. Невозможно

представить себе, как могут существовать народы, которые

зарабатывают на жизнь таким образом: листочек за листочком,

стебелек за стебельком, по зернышку. И все это для того, чтобы

обеспечить уровень потребления топлива, в 10 раз меньший, чем

на Кубе, хотя территория у них во много раз больше, чем у нас,

и по ней необходимо перевозить людей и товары на большие расстояния,

а население почти в 1,5 раза больше, чем на Кубе.

Я привел этот пример потому, что нечто подобное произошло

со многими странами. На их товары, предназначенные на экспорт,

цены остались прежними или понизились, а на импортируемые товары,

будь то грузовик, трактор или станок, увеличились. Промышленно

развитые капиталистические страны сразу же компенсировали

рост цен на нефть увеличением стоимости производимой

ими экспортной продукции. Как же изменилась за этот период

цена на один бульдозер мощностью 180 лошадиных сил? С 25— 30 тысяч долларов до 70—0 тысяч. То же самое произошло с ценами

на тракторы, грузовики, промышленное оборудование и так

далее.

Промышленно развитые капиталистические страны компенсировали

рост цен на нефть увеличением стоимости экспортируемой

ими продукции. В результате развивающимся странам, не

имеющим своих нефтяных месторождений, приходится платить

1/г6 Ф ид ел ь К ас тр о 481

но много раз больше как за импорт нефти, так и за импорт продукции

из капиталистических стран. Такова действительность, и в этом

состоит трагедия многих развивающихся стран. Все это вместе с

неравноправным торговым обменом, ограничениями на импорт

продукции привело к резкому увеличению внешнего долга, выросшего

за несколько лет с 200 с лишним миллиардов долларов до

800 миллиардов. Кроме того, возросли еще и проценты. Можете

себе представить, каким путем эти страны могут решить свои экономические

проблемы! Поэтому всегда надо помнить о том, что

цены на нефть возросли, о том, сколько стоит по мировым ценам

проехать один километр по дороге, выработать один киловатт-час

электроэнергии для промышленного, бытового и социального использования.

Такова реальность.

По некоторым причинам все это значительно меньше коснулось

нас. Конечно, для нас небезразлично, сколько стоит бульдозер

мощностью 180, 200, 300 лошадиных сил, или транспортные средства,

или оборудование, но благодаря нашим отношениям с социалистическим

содружеством, прежде всего с Советским Союзом,

тому соотношению цен, которое существует в торговле с ним, нам

легче было бы выйти из этой катастрофы, включая рост цен на топливо,

по сравнению с развивающимися странами ≪третьего мира≫.

Все страны мира в будущем столкнутся с энергетической проблемой,

но особенно остро она стоит перед развивающимися государствами,

импортирующими нефть. И даже те страны, которые

обладают большими энергетическими запасами, ведут большую работу

в этом плане.

Известно, что нефть расходовалась нерационально, расточительно:

многие развитые страны перестали использовать уголь и

перешли на нефть, так как ее себестоимость иной раз составляла

6— долларов за тонну и даже меньше. Но ведь запасы нефти истощаются,

этот источник энергии не возобновляется —он накапливался

в недрах земли в течение сотен миллионов лет. Считается,

что нефть начала образовываться не менее 300 миллионов лет

назад. Но при сохранении нынешних темпов расходования нефти

человеком ее хватит на 100—20 лет. Потребление нефти быстро

росло из года в год. Даже достигнув 3 миллиардов тонн, оно через

определенные промежутки времени удваивалось. К концу второй

мировой войны оно составляло несколько сот миллионов тонн, кажется

200 или 300. В 1959—960 годах все еще потреблялось менее

1 миллиарда тонн, и это число удваивалось каждые пять-

шесть лет. Такова действительность, и, может быть, когда-нибудь

человек взглянет на этот период в истории человечества как на

один из самых ужасных по своей иррациональности и расточительности.

Это сырье, которое могло бы использоваться для очень многих

целей, служит для парообразования в котлах. При этом в дело идет

лишь 30 с небольшим процентов заключающейся в нем тепловой

энергии, да еще к тому же загрязняется окружающая среда. Его

непростительно растрачивают. Пожалуй, единственным положительным

результатом резкого повышения цен, оставляя в стороне

вопрос о том, что это принесло большие доходы определенным

странам, было то, что оно привело к осознанию положения и отчаянным

поискам путей сохранения нефти в будущем. Большая

часть этих доходов в конечном счете попала в сейфы банков развитых

капиталистических стран.

Страпы, обладающие большими запасами энергетических ресурсов,

как, например, Советский Союз, строго проводят политику

экономии энергии и развития энергетики. СССР —самая богатая

энергетическими ресурсами страна. Во-первых, у него неисчерпаемые

гидроресурсы. Они превышают гидроресурсы США приблизительно

на 50 процентов. И СССР продолжает развивать их

на протяжении всей своей истории, начиная с плотин, воздвигнутых

после победы революции. Он и сейчас строит много гидростанций

для производства электроэнергии.

Кроме того, Советский Союз ежегодно добывает приблизительно

620 миллионов тонн нефти, а к концу следующего года эта

цифра достигнет около 630 миллионов тонн. Советский Союз добывает

600 миллиардов кубических метров газа, а в следующем

году намечается добыть 630 миллиардов.

Чтобы вы могли представить себе, что такое один кубический

метр газа и что означает тысяча кубических метров, скажу, что

1200 кубических метров газа обладают такой же теплотворностью,

как тонна нефти. И если вам говорят о 1200 тысячах кубических

метров газа, это означает 1000 тонн нефти. А если говорят о

600 миллиардах кубических метров газа в год, это равносильно

почти 500 миллионам тонн нефти.

Если сложить обе эти цифры, то мы увидим, что общая сумма

добываемых в Советском Союзе нефти и газа составит 1100 миллионов

тонн нефти в год. И к этому можно прибавить 750 миллионов

тонн угля (включая горючие сланцы).

Поиски новых месторождений нефти и увеличение ее добычи

требуют все больших капиталовложений на тонну продукции.

СССР быстрыми темпами развивает газовую промышленность.

Там существует программа, предусматривающая в относительно

короткий срок перевод миллиона грузовиков на сжиженный или

сжатый газ, оборудование для этого необходимых заправочных

станций. В СССР ищут любые методы сбережения нефти. У него

есть много уже открытых месторождений. Поисковые работы ведутся

даже вдоль советской части арктического шельфа. Но каждый

шаг в увеличении добычи пефти обходится все дороже. Все

дальше и труднодоступнее располагаются ее месторождения. Тем

не менее ее ресурсы огромны.

В Советском Союзе находится приблизительно 40 процентов

всех мировых запасов угля различных видов. Запасы этого твердого

топлива исчисляются там триллионами тонн. Считается, что

миллион миллионов составляет биллион. Но есть два исчисления

• 483

биллиона: испанское и американское. Американский биллиоп ранен

тысяче миллионов, а испанский —миллиону миллионов. Из

курса средней школы я помню, что такое миллион и что такое миллион

миллионов, то ость биллион, хотя в других странах говорят

триллион. Чтобы нам понять друг друга —я, нанример, в разговорах

с руководителями советских плановых органов всегда уточняю

эти вопросы,—мы будем называть их биллионами, и тогда у СССР

имеется 5 раз по миллиону миллионов тонн.

Для большей ясности скажу: если ежегодно использовать тысячу

миллионов тонн твердого топлива, его хватит на тысячу лет.

Повторяю, Советский Союз обладает огромными энергетическими

ресурсами. Я уже упоминал воду, газ, биомассу. (Биомасса

используется для получения газа.) Но несмотря на эти огромные

ресурсы, важнейшим направлением своей экономики —как и должно

быть в социалистическом государстве, которое смотрит вперед

не на 20—0 лет, а заботится о жизни будущих поколений,—он

считает сбережение энергии, поиски новых энергетических источников.

Советский Союз первым в мире начал использовать атомную

энергию в мирпых целях. Если я не ошибаюсь, то первая атомная

электростанция мощностью 5 мегаватт дала ток в Советском Союзе

в 1954 году. Уже тогда советские люди начали работу над проектами

развития атомной энергетики, и сейчас ведется работа в

этом направлении. При этом строго соблюдаются меры безопасности.

В строительство каждого реактора и средства защиты приходится

вкладывать намного большие средства, зато радиация не

превышала 1 процента от дозволенного уровня. Им удалось создать

проекты и станции с высоким уровнем безопасности, хотя это конечно

же требует намного больших капиталовложений. У них осуществляется

план строительства атомных электростанций, а также

обширная программа исследований в этой области. Надо сказать,

что в некоторых местах в Советском Союзе атомная энергия

уже используется для отопления домов и нагрева воды.

В СССР есть города, где уже 400 тысяч жителей пользуются

теплом, выработанным при помощи атомной энергии. Предполагается

ввести так называемую комплексную выработку (прибегну

к терминам, которыми оперировали участники форума, говоря о

важнейшей отрасли нашей индустрии) тепла и электроэнергии.

Существует проект строительства нескольких атомных станций,

предназначенных для этих целей —для производства электроэнергии

и тепла. Это весьма серьезная проблема для страны с холодным

климатом.

Согласно подсчетам, на отопление и подогрев воды в стране

расходуется 400 миллионов тонн условного топлива. Принятая в

СССР тонна условного топлива соответствует 7500 килокалориям,

тогда как условная тонна, которой пользуемся мы, ≪тяжелее≫. По

нашей системе подсчета, эти 400 миллионов тонн условного топлива,

идущего на отопление и подогрев воды, дадут число порядка

300 миллионов тонн. Это большой расход, и ведется борьба за экономию.

Каждую пятилетку строятся новые газопроводы, нефтепроводы,

создаются новые усовершенствованные котлы и установки,

почти вся страна подключена к единой энергосистеме и покрыта

сетью газопроводов. Однако есть еще десятки тысяч мелких местных

установок, которые тратят больше топлива на единицу производимого

тепла, чем крупные теплоэлектроцентрали. Ведется

упорная борьба за достижение максимальной эффективности энергоиндустрии.

Огромные капиталовложения направляются на то,

чтобы достичь экономии топлива, прежде всего нефти. И это в

стране, которая обладает крупнейшими в мире энергетическими

ресурсами.

Должны ли нас беспокоить энергетические проблемы? Должны

ли мы заботиться об экономии, если учесть, что у нас нет в достатке

ни гидроэнергетических, ни газовых, ни угольных, ни нефтяных

ресурсов? Вынужденные привозить нефть с расстояния в

10 тысяч километров, должны ли мы заботиться об экономии энергии

сегодня, когда нефть так баснословно поднялась в цене? Это

не только важнейший вопрос экономики, но требование элементарного

здравого смысла, вопрос сознательности и дисциплины в использовании

ресурсов, имеющихся в распоряжении человека.

Каким должен быть наш подход к энергетической проблеме?

Этот вопрос все мы должны задать себе —весь наш народ, все

трудящиеся, вся наша молодежь, наши студенты. Даже наши пионеры

должны понять значение энергии, перспектив энергетики и

задать себе вопрос: как нам производить электричество, получать

пар, обеспечивать транспортировку? Этот вопрос должны задать

себе даже дети —в нашей стране скорее, чем где бы то ни было.

Как же мы примемся за работу?

В общих чертах: сначала уделить все необходимое внимание

атомной энергии: К счастью, у нас уже строится первая атомная

электростанция, на которой будет четыре энергоблока мощностью

417 мегаватт. Каждый из них будет производить электроэнергию,

которую на тепловых электростанциях можно было бы выработать,

затратив 600 тысяч тонн нефти. То есть каждый энергоблок сэкономит

600 тысяч тонн нефти в год. Когда вступят в строй все четыре

энергоблока, страна будет экономить 2400 тысяч тонн нефти,

этого ценного продукта, запасы которого все уменьшаются, который

привозится с огромных расстояний и который до сих пор разбазаривался.

Чтобы иметь представление об экономии хотя бы на перевозках,

даваемой атомной электростанцией, достаточно сказать, что

те несколько тонн обогащенного урана, что потребляет один реактор,

можно перевезти в одном железнодорожном вагоне.

Председатель Совета Министров СССР Н. А. Тихонов в своей

книге о советской экономике пишет, что для производства тепла в

городе, который сейчас отапливается с помощью атомной энергии,

раньше требовался 1 миллион тонн нефти и более 10 тыся^ желез16

Фидель Кастро 485

нодорожных цистерн для ее перевозки. И всего лишь один вагон

нужен для перевозки атомного топлива, необходимого для выработки

этого количества энергии. Всего лишь один вагон! Я думаю,

что этот пример дает ясное представление об экономии на одном

только транспорте. А представьте себе перевозку нефти на расстояние

больше чем 10 тысяч километров на судах грузоподъемностью

20 тысяч или 25 тысяч тонн. На каждый миллион тонн

необходимо 40 танкеров по 25 тысяч тонн. Для перевозки 2,5 миллиона

тонн, необходимых для производства энергии, которую

будет вырабатывать у нас атомная электростанция, требуется

100 танкеров. И лишь одно судно, используя мизерную часть

своей грузоподъемности, способно перевезти все топливо, необходимое

для атомной элекростанции. Уже по этому примеру вы

видите, что будет означать для нас строящаяся атомная электростанция.

Таким образом, в будущем главный упор необходимо сделать

именно на использование атомной энергии. Мы строим теплоэлектроцентрали

в Гаване и Матансасе, реконструируем ТЭЦ в

•Нуэвитасе и начинаем строить новую на севере Орьенте. Мы надеемся,

что они будут последними, и только в виде исключения мы

станем строить отдельные установки —в случае необходимости

отрегулировать подачу энергии или по другим важным причинам.

По окончании строительства этих теплоэлектростанций мы должны

будем думать только об атомных станциях.

Одна уже строится в Сьенфуэгосе, в проекте создание еще одной

на востоке страны, а в последующем необходимо построить

еще одну в западной части острова. К счастью, в нашем распоряжении

советская технология, надежное советское оборудование,

мы опираемся на сотрудничество и кредиты СССР при строительстве

атомных электростанций. Ввиду сложности этого дела нам

потребуется несколько сот квалифицированных строителей из

СССР, особенно специалистов в области сварки. Следовательно,

перед нами открывается перспектива. Наше будущее развитие

должно быть ориентировано на атомные электростанции. И по

мере возможности необходимо останавливать электростанции, которые

расходуют больше 400 граммов топлива на выработку одного

киловатт-часа энергии. Они не только затрачивают слишком

много, но и отравляют окружающую среду. Мы от такой остановки

только выиграем, ведь они расположены в городах. Когда вступят

в строй атомные электростанции, мы сможем сократить время

работы теплоэлектростанций и использовать их только в часы

≪пик≫.

Атомные электростанции хорошо сочетаются с гидроаккумулирующими

станциями (ГАЭС), которые очень важны. Я уже говорил

в Сьенфуэгосе о том, что такое гидроаккумулирующая станция.

ГАЭС работают почти весь год 24 часа в сутки и в отдельные

моменты производят больше энергии, чем требуется. В таких случаях

они либо заменяют тепловые электростанции —в дневные

часы, либо перегоняют воду наверх, чтобы в часы ≪пик≫ использовать

энергию ее спуска. Можно сказать, что гидроаккумулирующие

станции так же важны, как атомные электростанции, и особенно

в нашем островном государстве, которое не может экспортировать

электроэнергию.

Другие страны, тот же Советский Союз, находятся в выгодном

положении, потому что там не один часовой пояс, там часы

≪пик≫ —например, в Сибири и в Москве —не совпадают, и они

снабжаются через единую энергосистему, управляемую компьютерами;

энергия даже экспортируется в социалистические страны

Европы и могла бы экспортироваться в Западную Европу.

Мы не можем никуда экспортировать электроэнергию. Если у

нас появляются излишки, то мы должны использовать их таким

образом, чтобы они впоследствии снова превратились в электроэнергию.

Вопрос стоит именно так.

Что касается атомных электростанций, то кроме СССР в мире

есть много стран, например, в Европе, скажем, Франция, которые

имеют программу ускоренного строительства атомных электростанций.

Конечно, это относится в основном к развитым странам:

Очень немногие страны ≪третьего мира≫ располагают такой возможностью.

Кроме того, существует множество небольших стран

или островных государств, которые не могут использовать реактор

мощностью 400 мегаватт, так как строящиеся теперь реакторы

имеют мощность 600 тысяч, миллион и полтора миллиона киловатт.

В повестке дня —создание более мелких атомных электростанций,

чтобы небольшие или островные государства тоже могли

использовать этот вид энергии.

Проблемой также является уран, хотя имеются некоторые запасы

и открываются новые месторождения, но его количество ограниченно.

Мы уже говорили о том, что на теплоэлектростанциях

нами используется 32 процента от тонны топлива (37,5 процента

в среднем по социалистическим странам). На атомной электростанции

от тонны обогащенного урана используется 1,5 процента

—гораздо меньше, чем в случае с нефтью. Однако остальная

часть ядерного топлива не пропадает. Она превращается или может

быть превращена в другое топливо.

Поэтому ученые в наиболее развитых странах напряженно

работают над созданием так называемых реакторов на быстрых

нейтронах. Реактор на быстрых нейтронах может использовать в

20 или 30 раз большее количество энергии, заключенной в уране.

Работа идет высокими темпами, и я думаю, что нефтяной кризис,

способствовавший правильной оценке нефти, очень ускорил

исследования, имеющие целью внедрение в практику реакторов на

быстрых нейтронах.

Существует и третья категория —термоядерные установки.

В этом направлении также ведутся исследования, которые призваны

дать неограниченные источники для выработки электроэнергии.

Вот какие возможности открывает перед человеком наукг^.

Есть также четвертая категория —атомные реакторы, целью

которых является производство тепла высоких температур для металлургии,

химической промышленности и для других производств,

находящихся в стадии исследований, как, например, производства

водорода, чтобы иметь горючее для моторизованного

транспорта, самолетов и так далее, горючее более чистое, чем бензин

и дизельное топливо. Несомненно, в будущем человек научится

производить с помощью атомной энергии это простое в применении

горючее.

Во всем мире сейчас обсуждаются проблемы, связанные с атомной

энергетикой (первым применением атомной энергии стали

взрывы бомб, обрушенных американцами на японские города Хиросиму

и Нагасаки), обсуждаются опасность заражения среды,

проблемы захоронения отходов и так далее. Все эти вопросы получат

реальное решение, когда к атомной энергии начнут подходить

со всей серьезностью, с чувством ответственности, а не с узкокоммерческими

критериями сокращения затрат, капиталовложений,

расхода материалов и так далее; Не этими критериями руководствуются

в СССР, там работают со всей ответственностью, на

которую способно социалистическое государство, чтобы искать технологические

решения, гарантирующие полную безопасность использования

атомной энергии. Эта проблема широко обсуждается

в мире, и, несомненно, будущие поколения должны будут идти к

разрешению энергетической проблемы этим путем, который в то

же время не будет единственным.

Мы, кроме того, напряженно трудимся в поисках нефти и газа.

Эти поиски начались сразу после победы революции, когда в

1959 году был создан Институт нефти. 17 апреля 1960 года в кубинский

порт Касильда прибыл первый советский танкер с нефтью,

это был ≪Вышинский≫. 17 апреля —вам ни о чем не напоминает

эта дата? Советское судно, вошедшее в Касильду на юге

Кубы... Ровно через год именно в тот район, на Плая-Хирон, пожаловали

другие суда —те, которые доставили американских наемников.

С тех пор мы пользуемся советскими поставками, которые

начались с 4 миллионов тонн в год, а сейчас уже превзошли

рубеж 10 миллионов. Надо бы подсчитать, сколько советской нефти

прошло через порты Кубы за эти 25 или 24 с половиной года.

За все это время у нас не было недостатка ни в одной тонне нефти!

Я думаю, что это очень важный факт, который мы должны

иметь в виду: мы единственная страна ≪третьего мира≫, единственное

развивающееся государство, импортирующее нефть, которое

совсем не испытывало энергетического кризиса, ставшего в последние

годы трагедией для многих государств. Нам оказывали

также большую помощь в разведке нефтяных месторождений, в

подготовке кадров, в геофизических изысканиях, во всех исследованиях,

необходимых при поисках нефти.

Нужно иметь в виду, что сразу после революции у нас был

всего лпшь один специалист с высшим образованием в области

нефтяной промышленности. В те дни нам помогали специалисты

из других стран —из Венесуэлы, из Мексики. Сегодня наша страна

располагает 500 специалистами с высшим образованием в области

исследования месторождений и добычи нефти, более чем

800 специалистами со средним образованием, еще большее число

кадров готовится.

Первое месторождение было открыто в Гуанабо в 1968 году,

в 1969-м —в Вока-де-Харуко, в 1971 году —в Варадеро. Продолжают

открывать новые месторождения, не очень большие, но в

сумме имеющие значение.

До революции в стране добывалось некоторое количество нефти:

Я говорю некоторое, потому что существуют две цифры: одна

из них —27 тысяч тонн, другая —50 тысяч. Это необходимо уточнить,

опираясь на исторические факты. 27 тысяч или 50 тысяч из

шести существовавших месторождений. Сначала поиски велись

лишь вокруг этих месторождений.

В нынешнем году добыча нефти достигнет 770 тысяч тонн из

13 месторождений. Осуществляется программа расширения разведки

и добычи, с тем чтобы к концу следующей пятилетки увеличить

добычу до 2 миллионов тонн в год.

Идут поиски нефти в самом многообещающем районе страны — на западе, в провинции Пинар-дель-Рио. Все геологические изыскания

указывают на наличие там относительно обширных зон,

где есть условия, благоприятные для месторождений газа и нефти.

Исследователи и инженеры, как кубинские, так и советские, Представители

других стран, сотрудничающие с нами, в частности мексиканцы,

настроены оптимистически. Бурение подтверждает геофизические

характеристики и благоприятные прогнозы. Уже есть

две скважины глубиной более 5500 метров, самые глубокие в стране.

Необходимо пробурить еще несколько скважин, но уже ясно,

что на западе следует ожидать открытия относительно больших

месторождений нефти или газа. Но это пока только перспектива,

мы не должны рассчитывать на нее до тех пор, пока не закончатся

все исследования и она не будет абсолютно доказана. Мы должны

вести себя так, будто там не будет открыт дополнительный

источник топлива, но мы упорно работаем, чтобы он появился.

А пока, исходя из имеющихся запасов, в ближайшие годы мы доведем

добычу нефти в стране до 2 миллионов тонн.

В Матансасе строится порт для приема супертанкеров, что потребует,

в свою очередь, прокладки нефте- и газопроводов, связывающих

его с Гаваной и Сьенфуэгосом. Нефтепроводы нужны также

для транспортировки 2 миллионов тонн национальной продукции,

так как в цистернах перевозить нефть слишком дорого. Пока

мы вынуждены перевозить топливо любыми имеющимися средствами,

но уже разрабатываются проекты необходимых нам нефтепроводов.

Если на западе страны появится газ в значительных количествах,

его необходимо будет транспортировать к теплоэлектростанциям

по газопроводам;

Однако я уже сказал, что мы должны рассчитывать только на

те запасы, которые имеются в уже разрабатываемых месторождениях,

и мы вынуждены будем импортировать нефть некоторое неопределенное

время. Поэтому так важно строительство портов для

супертанкеров.

Наконец, необходимо работать в направлении использования

биомассы. Важнейший источник энергии в стране в настоящее

время —сахарный тростник, практически все остальные энергосистемы

импортируются, исключая небольшие запасы национальной

нефти, ток гидроэлектростанции ≪Анабанилья≫ и некоторое

количество древесного топлива. На багасо, служащее в качестве

топлива на сахарных заводах, приходится в настоящее время

29 процентов общего количества потребляемой в республике энергии.

Мы используем 20 миллионов тонн багасо, что соответствует

приблизительно 4,5 миллиона тонн нефти. Я считаю, что использование

багасо —об этом уже говорилось на форуме —является

очень важным резервом. Я вернусь к этому вопросу позже, когда

мы затронем проблему экономии. Мы должны оптимально использовать

этот источник энергии. Это важно для будущего страны.

Здесь говорилось о других возможных источниках энергии.

Упоминали об энергии солнца, ветра, воды, о биогазе. В этой области

ведутся работы, я имею в виду установки для получения

биогаза на основе навоза, эксперименты по использованию солнечной

энергии, возврат к использованию ветряных мельниц. Существует

план постройки маленьких гидроэлектростанций с турбинами,

изготовляющимися на Кубе. Построено 7 из 134 запланированных

гидроэлектростанций. Их возможности необходимо интенсивно

использовать, так как они разрешают энергетическую проблему

в отдаленных районах страны и даже являются стратегическими

объектами, так как могут использоваться для обеспечения

связи и других оборонных нужд. Это, конечно, не говоря о возможностях

реки Тоа. Необходимо изучать и практически использовать