Размещение временных зданий, сооружений и коммуникаций

Проектирование стройгенплана ведут с учетом определенных положений.

1. Около здания показывают: все монтажные механизмы, подъемники с их привязкой размерами к осям строящегося объекта; подкрановые пути, временные дороги; стоянки, рабочие и опасные зоны кранов.

2. Временные здания и сооружения размещают на участках, не подлежащих застройке основными объектами, с соблюдением противопожарных правил и правил техники безопасности, вне опасных зон работы механизмов. Контору прораба или мастера следует распо­лагать ближе к строящемуся объекту, а бытовые помещения – око­ло входа на строительную площадку, при этом они должны быть на расстоянии не менее 50 м от технологических объектов, выделяющих пыль, вредные пары и газы. Укрытия от солнечной радиации и атмосферных осадков устанавливаются непосредственно на рабочих местах или на расстоянии не более 75 м от них. Помещения для обогрева рабочих должны быть расположены на расстоянии не более 150 м от рабочих мест. Пункты питания должны быть удалены от туалетов и мусоросборников на расстоянии не менее чем 25 м и не более чем 600 м от рабочих мест. Медпункт надо располагать в одном блоке с бытовыми помещениями, но не далее 800 м от рабочих мест. Расстояние от туалетов до наиболее удаленных мест внутри здания не должно превышать 100 м, до рабочих мест вне здания – 200 м. На строительной площадке должно быть предусмотрено место для отдыха и курения рабочих, а также должны быть щиты с противопожарным инвентарем.

3. Размещение приобъектных складов должно производиться с учетом расположения подъемных механизмов и транспортных коммуникаций. Все склады должны отстоять от края дороги не менее чем на 0,5 м. Ширина склада устанавливается в зависимости от параметров погрузочно-разгрузочных машин. Длина склада зависит от величины разгрузочного фронта.

4. При размещении на стройгенплане временные внутрипостроечные дороги имеют ширину: при одностороннем движении – 3,5 м, при двустороннем движении – 6 м; минимальный радиус закругления – 12 м.

На участках дорог, где организовано одностороннее движение, в пределах видимости устраивают площадки – разъезды шириной не ме­нее 3,5 м., длиной 12…19 м. Аналогичные площадки устраивают у приобъектных складов. При проектировании временных дорог дол­жны соблюдаться минимальные расстояния, м:

– между дорогой и складской площадкой – 0,5 –1,0;

– временным забором – 1,5;

– бровкой траншей – 0,5 – 1,5.

Недопустимо размещение временных дорог над подземными сетями и в непосредственной близости к проложенным и подлежащим прокладке подземным коммуникациям.

5. Разводящую сеть временного водо- и энергоснабжения проектируют после того, как на стройгенплане размещены все их потребители. Противопожарная (постоянная) водопроводная сеть должна быть закольцована. На ней располагают пожарные гидранты не далее 150 м один от другого. Расстояние от гидрантов до здания дол­жно быть не менее 5 м и не более 50 м, а от края дороги – не более 2 м.

Временные трансформаторные подстанции следует располагать в центре электрических нагрузок, но не далее 250 м от потребителя. Для освещения помещений и стройплощадки следует предусматривать независимую от силовой временную электросеть.

6. При проектировании стройгенплана необходимо предусматривать мероприятия по охране окружающей среды: сохранение почвенного слоя, соблюдения требований к запыленности и загазованности воздуха, очистку бытовых и производственных стоков и другие.

7. Изображение объектов строительного хозяйства на строительном генеральном плане объекта должно выполняться в соответствии с прил.13.

6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
И ИХ СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ

В заключительной части проекта рассчитываются технико-эконо­ми­ческие показатели календарного плана и технико-экономические по­казатели стройгенплана.

Порядок расчета ТЭП календарного плана

1. Сметная стоимость строительно-монтажных работ определяется по формуле

С_смр=ПЗ+НР+НП,

где ПЗ – прямые затраты на общестроительные работы, руб.;

НР – накладные расходы, руб.;

НП – нормативная прибыль, руб.

2. Продолжительность строительства, определяемая по правой части календарного плана, сравнивается с нормативным значением: Т_кп Т_н.

3. Общая трудо- и машиноемкость определяется как суммарная величина в соответствующих графах календарного плана.

4. Удельная трудо- и машиноемкость на конечный измеритель (чел.- дн/м², маш. - см/м² и т.д.) определяется делением соот­вет­ствующей графы календарного плана на полный объем измерителя.

5. Выработка на 1 чел. - дн. определяется отношением сметной стоимости СМР (руб.) к общей трудоемкости (чел/дн.).

6. Уровень сборности К_сб определяется по формуле

где С _сб – сметная стоимость работ с применением сборных конструкций и

деталей;

С _см – сметная стоимость строительно-монтажных работ объекта.

7. Уровень механизации К_мех находится по формуле

где Q _мех – объем работ, выполняемый механизмами, руб.;

Q _общ – общий объем работ того же вида, руб.

8. Коэффициент неравномерности движения рабочей силы К_н вычисляется по формуле

где R _мах – максимальное число рабочих по графику потока рабочей силы, чел.;

R _ср – среднее число рабочих, определяемое как отношение общих

трудозатрат, чел. -дн., к общей продолжительности выполнения работ

по календарному плану, дн.

9. Коэффициент совмещения работ К_совм определяется по формуле

где – продолжительность работ, выполняемых последовательно одна за

другой;

Т _кп – продолжительность работ по календарному плану.

Расчет ТЭП стройгенплана

1. Коэффициент компактности застройки определяется по формуле

где F ₁ – площадь, занимаемая постоянными строящимся зданиями;

F _стр – площадь строительной площадки.

2. Коэффициент застройки К_з, %, определяется по формуле

где F_в – площадь, занимаемая временными зданиями и сооружениями;

F_n – площадь застройки постоянными зданиями и сооружениями.

3. Коэффициент стоимости временных зданий и сооружений к стоимости постоянных зданий:

где С_в – стоимость временных сооружений;

С_n – стоимость постоянных сооружений.

Стоимость временных зданий приведена в приложении 12.