Дөңестен түсірілмесін» деген трафареті бар вагондар мен ар-найы жылжымалы құрамды

Аталмыш жылжымалы қүрам сұрыптау дөңесі арқылы тек маневр-лік локомотивпен бірге ғана өткізілуі мүмкін.

ТПЕ-нің 15.20-тармағына сәйкес сұрыптау дөңестері арқылы төмендегілерді өткізуге рұқсат етілмейді:

Және одан да артық осьтері бар жүк тиелген және бос тасымалдағыштарды, жүк көтерімділігі 120 т тіркестік типіндегі жүк тиелген тасымалдағыштарды тіркесте бір немесе екі аралық платфор-малар болған кезде, сондай-ақ «Дөңестен түсірілмесін» деген трафаре-ті бар жылжымалы құрамды.

Сұрыптау дөңестерінде дөңестік бағдаршамдардың түрлі көрсетулері кезіндегі вагондарды тарқатудың жылдамдығын, сонымен қатар жылжы-міілы құрамның сақтанымдылығын қамтамасыз ететін шарттар дөңестердің юхникалық жарақтандырылуы мен жергілікті жағдайларға байланысты»ҚТЖ»¥К»АҚ басшылығы белгілейді. Дөңес астындағы парктегі тарқатылған и.пондардың өзге тарқатылған вагондарға жақындау жылдамдығы 5 км/

сағ аспауы тиіс, ал егер вагондардың тасымалдау құжаттарында «Дөңестен түсірілмесін» деген мөрқалыбы соғылған болса немесе вагондар мен арнайы жылжымалы құрамда «Дөңестен түсірілмесін» деген трафарет болса, олар-мен маневрлер шегіндіру немесе дөңес астындағы парк жағынан қалқалау нормаларын сақтаумен итерулер мен күрт тоқтаусыз ерекше абайлықпен локомотивпен «шешіп алу» жолымен орындалуы тиіс. Мұндай вагондар мен арнайы жылжымалы құрамды өзге вагондармен немесе локомотив-пен тіркестіру кезіндегі қосылыс жылдамдығы 3 км/сағ аспауы тиіс. Олар сұрыптау дөңесі арқылы локомтивпен ғана өткізілуі тиіс.

Сұрыптау дөңестерінен 12 және 5-вагондық рефрижераторлық секция-ларды, сонымен қатар машиналық салқындатуы бар автономдық вагондар-ды тарқату кезінде олардың дөңес астындағы парктің жолдарында тұрған вагондармен соғылысуына, сондай-ақ оларды артынша тарқатуға жол беріл-мейді. Аталмыш вагондар дөңестік бағдаршамның сары шамы жанған кезде тарқатылуы тиіс.

11.48. Жүкке немесе үй құстарына ілесе келе жатқан жолсеріктері (командалары) бар вагондарды дөңестен тарқату алдында, сондай-ақ осы вагондармен итермелеу маневрлерін орындаудың алдында поездарды құрастырушылар жолсеріктер мен командаларды алдын ала ескертуі тиіс.

11.49. Тарқату кезінде вагондардың жылдамдығын реттеушінің әрқайсысы сол не езге сұрыптау жолында вагондардың бар-жоғын бақылап, аталмыш жол толып кеткен кезде бұл жонінде аға реттеушіге, дөңес кезек-шісіне немесе дөңестік құрастырушыға алдын ала хабарлап отруға міндет-ті. <

Нақты және үздіксіз жұмысты қамтамасыз ету үшін вагондардың қозғалу жылдамдығын реттегіштер төмендегілерді орындауға міндетті:

а) құрамның тарқатылуы басталмай тұрып өзі қызмет көрсететін жол-дарда болуға;

б) дөңес кезекшісі беріп жатқан хабарлар мен командаларды, поездар-ды құрастырушы немесе локомотив машинисі беріп жатқан сигналдарды мұқият бақылап отыруға;

в) жолдардың сыйымдылығын толығымен пайдалануды және тарқатылмалардың дөңес астындағы парк жолдарында тұрған вагондарға қауіпсіз түрдегі жақындауын қамтамасыз етумен вагондарды есеппен тоқтатып отыруға. Деңестен үлкен тарқатылмаларды тарқату кезінде теже-гіш табандықтар доңғалақтар жұбының астына табандық төсегіштің немесе арнайы ашаның көмегімен төселеді;

г) жолға вагондарды тіркеу үшін локомотив шыққан кезде құрастырушының немесе дөңес кезекшісінің нұсқауы бойынша вагондардың астындағы тежегіш табандықтарды шешіп алуға;

д) іргелес жолдарды күтімге алатын, вагондардың қозғалыс жылдамдығын реттеушілерге олар қызмет керсететін аудандарға тарқатылымдар қарқынды түрде қозғалған жағдайда оларға жәрдемдесуге.

11.50. Вагондар станциялық жолдарға тоқтаған кезде тежегіш табандықтарды төмендегідей тәртіппен төсеуге тыйым салынады:

а) тікелей рельстік түйіспенің алдында (1 м және одан кем) және рель-стік түйіспеде (егер ол балқытып жапсырылмаған болса);

б) бағыттамалы бұрманың айқастырмасының алдында;

в) өзіне үшкір жанасып жатқан бағьггтамалы бұрманың рамалық рельсіне;

г) қисықтың сыртқы рельсіне.

11.51. Ақаулы тежегіш табандықтарды (қалпақшасы сынып кеткен, табандығы мүжілген және майысып кеткен және т.б.) пайдалануға тыйым салынады.

Тежегіш табандықтар (олар анық көрінетіндей бояуға) боялған болуы, олардың белгілі түрдегі таңбасы болуы тиіс және жол аралықтары мен сөрелердегі арнайы тумбочкаларда сақталуы тиіс.

11.52. Дөңес кезекшісінің (құрастырушының) сұрыптау паркінің қарама-қарсы ұшындағы құрастырушымен немесе езге қызметкерімен станцияның техникалық-жарық актісінде белгіленген тәртіппен алдын ала келісіп ал-май вагондарды сұрыптау паркінде (дөңес жағынан немесе сұрыптау паркі жолдарының қарама-қарсы жағынан) шегіндіру және тіркестіруге тыйым салынады.

Шегіндіруден бұрын құрастырушы вагондардың астында тежегіш табандықтардың жоқ екеніне, вагондарды автотіркегіштің тарқату иінтірек-тері қалыпты жағдайда тұрғанына және қозғалыс үшін кедергілердің жоқ екеніне коз жеткізіп алуға міндетті.

11.53. Тартымдық жолдардағы маневрлер, әдетте, итерулер (сериялық немесе жекелеген) арқылы орындалады.

Маневрлерді сериялық итерулер арқылы орындаған кезде аталмыш әдіс маневрлік жұмысты жүргізу кезінде негізгі болып келетін аудандарға арналған станциялардың техникалық-жарлық актілерінде тарқатылмаларды тоқтату тәртібі, техникал ық құралдардың (байланыс құралдары, табандық төсегіштер, табандық лақтырғыштар және т.б.) болуы мен оларды пайдаланудың тәртібі мен қауіпсіздікті қамтамасыз ететін өзге де шаралар көрстеліуі тиіс.

11.54. Құрамның екпіндеуін итеруге арнап реттеуді құрастырушы тарқатылманың жүрістік қасиеттері мен салмағын, сұрыптау жолдарының бостығы мен атмосфералық жағдайларды ескере отырып, орталықтандыру қосындары операторларының, стрелкалық қосындардың кезекшілері мен вагондардың қозғалыс жылдамдығын реттегіштердің стрелкаларды бұру мен тежегіш табандықтарды төсеуге уақыты жеткілікті болатындай және вагондардың соқтығысу жылдамдықтары белгіленген шамалардан асып кетпейтіндей етіп орындауы тиіс.

11.55. Маневрлердің қалыпты барысы бұзылған жағдайда (соңында келе жатқан тарқатылманың алдында келе жатқан тарқатылманы жыл-жыту, тарқатылманың стрелкалық қылтада тоқтап тұрып қалуы және т.б.) доңестік қосындардың операторлары, вагондардың қозғалыс жылдамдығын реттеушілер мен маневрлерге қатысатын өзге қызметкерлер сұрыптау доңесінің кезекшісін, дөңестік құрастырушыны ол жайында дереу түрде ха-бардар етіп, тоқтауға команда (сигнал) беріп, келесі қозғалып келе жатқан тарқытылманы тоқтатуға арналған шараларды қабыддауы тиіс.

Date: 2015-09-02; view: 915; Нарушение авторских прав