Вопрос № 71. Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств (ст. 317 УК)

Объект – безопасность дорожного движения или эксплуатации транспорта.

Безопасность дорожного движения – это состояние дорожного движения, обеспечивающее минимальную вероятность возникновения дорожно-транспортного происшествия и опасности для движения.

Объективная сторона преступления может быть осуществлена в форме как действия так и бездействия и характеризуется одним из следующих нарушений:

Субъективная сторона характеризуется неосторожной ви­ной. Лицо, нарушая правила дорожного движения или эксплуатации транспортного средства, предвидит возможность наступления вред­ных последствий, но легкомысленно рассчитывает на их предотвраще­ние. При небрежности виновный не предвидит общественно опасных последствий своего действия или бездействия, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их пред­видеть.

Субъект — специальный (лицо, управляющее транспортным средством), с 16 лет.

Квалифицированный состав (ч. 2 ст. 317 У К): то же деяние, повлекшее по неосторожности:

ü смерть человека;

ü причинение тяжкого телесного повреждения.

Особо квалифицированный состав. В части 3 ст. 317 УК предусмотрена ответственность за деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или бо­лее лиц.

Вопрос № 72. Выпуск в эксплуатацию технически неисправного автодорожного транспортного средства либо незаконный допуск к управлению им (ст. 318). Отграничение от смежных преступлений (ст. 317, 317 (1).

Объект — безопасность движения и эксплуатации автодорожно­го транспорта.

О понятии автодорожного транспортного средства см. коммента­рий к ст. 317 УК.

Объективная сторона:

Объективная сторона характеризуется действием и выражается в:

ü выпуск в эксплуатацию заведомо технически неисправного автодорожного транспортного средства;

ü либо допуск к управлению транспортным средством лица, заве­домо не имеющего или лишенного права на управление транспортным средством или заведомо находящегося в состоянии опьянения;

ü либо иное грубое нарушение правил эксплуатации транспортно­го средства.

Выпуск в эксплуатацию означает разрешение использовать заве­домо технически неисправное транспортное средство путем прямого указания или посредством оформления соответствующих документов.

Технически неисправными являются транспортные средства, не со­ответствующие техническим требованиям, использование которых по целевому назначению создает реальную угрозу безопасности движе­ния или эксплуатации.

Иное грубое нарушение правил эксплуатации транспортного сред­ства может выражаться, например, в нарушении режима работы води­теля.

Обязательным признаком объективной стороны является насту­пление общественно опасных последствий в виде причинения менее тяжкого телесного повреждения либо ущерба в особо крупном разме­ре.

По конструкции объективной стороны состав является материаль­ным.

Субъективная сторона характеризуется неосторожной ви­ной. Субъект предвидит возможность наступления вредных послед­ствий при выпуске им неисправного транспортного средства, но без достаточных оснований (легкомысленно) рассчитывает на их предот­вращение. Возможна и небрежность ответственного лица, если он не предвидит вредных последствий своего деяния, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предви­деть.

Субъект — специальный (лицо, ответственное за техническое

состояние или эксплуатацию транспортного средства), с 16 лет.

Квалифицированный состав (ч. 2 ст. 318 УК): те же деяния, повлекшие по неосторожности смерть человека либо причинение тяж­кого телесного повреждения.

73. Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта (ст.321 УК).