Камеральная обработка полевых измерений и отчетные материалы по инженерно-геодезическим изысканиям

Камеральная обработка подразделяется на предварительную, проводимую исполнителем непосредственно на объекте инженерных изысканий, и окончательную, связанную с выпуском профилей, деталей, планов, составлением ведомостей и отчета (пояснительной записки) по инженерно-геодезическим изысканиям.

Предварительная обработка полевых материалов включает:

- оформление полевых журналов (заполнение титульных листов, нумерация страниц до начала полевых работ, составление оглавлений и схем ходов для каждого журнала - по окончании записей в журнале);

- проверку записей наблюдений и контрольных измерений;

- вычисление расстояний, приведенных к горизонту, высот между точками на каждой станции хода и высот подвески проводов, анализ точности их измерения и т.п.;

- уравнивание ходов и сравнение полученных невязок с допустимыми.

При окончательной обработке полевых материалов проводят корректировку полевых измерений, вычисление пикетажа и отметок, составление продольных профилей и деталей к ним по пересекаемым сооружениям, планов, ведомостей и других рабочих материалов в соответствии с техническим заданием на изыскания и требованиями настоящего Руководства.

Завершающим этапом камеральной обработки полевых материалов является выпуск технического отчета (пояснительной записки) по инженерно-геодезическим изысканиям.

При составлении ведомостей, чертежей следует принимать за основу образцы приложения П2...П23 к настоящему Руководству.

При вычерчивании профиля необходимо учитывать, что ординаты его не должны быть менее 4 см от основания профиля; изменение линии условного горизонта желательно совмещать с углами поворота трассы; абрис рисуют с использованием действующих условных знаков в М 1:500...1:5000 [16]. На ординатах профиля указывают все сведения, необходимые для проектирования.

Для обработки результатов полевых измерений, выпуска технического отчета (пояснительной записки) по инженерно-геодезическим изысканиям рекомендуется использовать современную вычислительную технику.

В состав технического отчета (пояснительной записки) по инженерно-геодезическим изысканиям включают:

1. План М 1:25000 или 1:10000 с окончательным местоположением трассы, пересечениями с землевладениями, инженерными сооружениями, границами населенных пунктов и другой информацией (П7...П9).

2. Планы заходов (выходов) трасс ВЛ от существующих (проектируемых) ПС, ТП в М 1:1000 и 1:500 (П10).

3. Планы стесненных участков в М 1:1000 или 1:500.

4. Продольные профили по трассе в М 1:5000 (горизонтальный) и 1:500 (вертикальный), П11.

Учитывая относительно небольшие расчетные пролеты ВЛ для пересечений или для сложных трасс, продольные профили необходимо составлять в М 1:2000 (горизонтальный) и 1:200 (вертикальный).

5. Детали пересечений по трассе с инженерными сооружениями в М 1:1000, 1:500 (горизонтальный) и 1:100 (вертикальный), П12...П14 и П23.

6. Ведомости:

- общих данных по трассе ВЛ (П2);

- пересечений ВЛ, КЛ, ЛС, ЛПВ и всех подземных коммуникаций (П6);

- переходов через железные и автомобильные дороги широкого использования (П5);

- пересекаемых границ и угодий (П3);

- пересекаемых лесов и зеленых насаждений (П4);

- другие материалы согласно техническому заданию на изыскания и приложениям к настоящему Руководству.